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Terrain (PDF, 23.4 Mo) - GM Canada

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<strong>GM</strong>C <strong>Terrain</strong>/<strong>Terrain</strong> Denali Owner Manual - 2013 - CRC - 7/9/12<br />

Black plate (57,1)<br />

Entretien du véhicule 10-57<br />

groupe d'instruments du tableau de<br />

bord s'allume. Si le témoin s'allume,<br />

s'arrêter dès que possible et gonfler<br />

les pneus à la pression<br />

recommandée mentionnée sur<br />

l'étiquette d'information sur les<br />

pneus et le chargement. Se reporter<br />

à Limites de charge du véhicule à la<br />

page 9‐16.<br />

Un message de contrôle de la<br />

pression d'un pneu précis s'affiche à<br />

l'écran du Centralisateur<br />

Informatique de Bord (CIB). Le<br />

témoin d'avertissement de basse<br />

pression de pneu et le message<br />

d'avertissement du CIB s'allument à<br />

chaque cycle d'allumage jusqu'à ce<br />

que les pneus soient gonflés à la<br />

pression appropriée. Grâce au CIB,<br />

on peut consulter les pressions des<br />

pneus. Pour de plus amples<br />

renseignements et des détails sur le<br />

fonctionnement et les écrans du<br />

CIB, se reporter à Centralisateur<br />

informatique de bord (CIB) à la<br />

page 5‐24.<br />

Le témoin de faible pression des<br />

pneus peut s'allumer par temps<br />

froid, lors du premier démarrage du<br />

véhicule, puis s'éteindre pendant la<br />

conduite. Ceci peut être une<br />

première indication que la pression<br />

d'air diminue et qu'il convient de<br />

gonfler à la pression correcte.<br />

Une étiquette d'information sur les<br />

pneus et le chargement indique la<br />

taille des pneus d'origine du<br />

véhicule et la pression de gonflage<br />

correcte à froid. Se reporter à<br />

Limites de charge du véhicule à la<br />

page 9‐16 pour un exemple<br />

d'étiquette d'information sur les<br />

pneus et le chargement ainsi que<br />

pour connaître son emplacement.<br />

Se reporter également à Pression<br />

des pneus à la page 10‐53.<br />

Le TPMS peut vous avertir en cas<br />

de basse pression d'un pneu, mais<br />

ne remplace pas l'entretien normal<br />

des pneus. Se reporter aux<br />

rubriques Inspection des pneus à la<br />

page 10‐60, Permutation des pneus<br />

à la page 10‐60 et Pneus à la<br />

page 10‐45.<br />

Avis: Les enduits d’étanchéité<br />

pour pneu ne sont pas tous<br />

identiques. Un enduit<br />

d’étanchéité pour pneu non<br />

approuvé pourrait endommager<br />

les capteurs du système TPMS.<br />

Les dommages aux capteurs du<br />

TPMS sont causés en raison de<br />

l'utilisation d'un mauvais enduit<br />

d’étanchéité qui n'est pas couvert<br />

par la garantie du véhicule.<br />

Utiliser toujours et uniquement<br />

l’enduit d’étanchéité pour pneus<br />

approuvé par <strong>GM</strong> disponible chez<br />

votre concessionnaire ou fourni<br />

avec le véhicule.

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