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Arbre des fautes – partie I<br />
I<br />
Débordement de<br />
matériau ou chute de<br />
charge (brin porteur)<br />
ou<br />
Glissement du matériau<br />
sur la courroie pendant<br />
<strong>le</strong> fonctionnement<br />
Glissement du matériau<br />
au moment de l’arrêt<br />
du convoyeur<br />
Mauvais<br />
chargement<br />
de la courroie<br />
Déviation de<br />
la courroie<br />
chargée<br />
Débordement<br />
au point de<br />
déchargement<br />
Blocage de la<br />
charge contre<br />
une structure<br />
Affaissement de<br />
la courroie entre<br />
<strong>le</strong>s rou<strong>le</strong>aux<br />
Courroie<br />
pas assez<br />
large<br />
Convoyeur<br />
pas de<br />
niveau<br />
Déplacement<br />
latéral du convoyeur<br />
mobi<strong>le</strong> trop brusque<br />
et<br />
I-1 I-2 I-3 III-2<br />
ou<br />
ou<br />
Démarrage<br />
ou arrêt trop<br />
brusque du<br />
convoyeur<br />
Courroie<br />
endommagée<br />
Convoyeur<br />
trop incliné<br />
Mauvais<br />
choix de<br />
courroie<br />
Convoyeur<br />
suivant arrêté<br />
Débit du<br />
convoyeur<br />
suivant trop<br />
faib<strong>le</strong><br />
Blocage dans la<br />
trémie, la chute<br />
d’abaissement ou de<br />
déchargement<br />
Tension T 2<br />
trop faib<strong>le</strong> de<br />
la courroie<br />
Rou<strong>le</strong>aux porteurs<br />
trop espacés pour la<br />
charge ou <strong>le</strong> type de<br />
courroie<br />
III-1<br />
I-2a-2<br />
Sécurité des convoyeurs à courroie : guide du concepteur – Chapitre VI 98
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