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Plan incliné
FIGURE 4-1
EXEMPLE DE PLAN INCLINÉ POUR FACILITER
LE NETTOYAGE
Enfin, il est important de mettre en application un programme de nettoyage régulier afin de
ne pas laisser les accumulations atteindre un certain niveau critique au delà duquel certaines
pièces peuvent être gênées dans leur fonctionnement (tambour de queue près du sol, etc.).
4.2 Maintenance corrective
La maintenance corrective exige, entre autres, une bonne connaissance du fonctionnement
et des dysfonctionnements du convoyeur afin de pouvoir remettre le convoyeur en état de
marche le plus vite possible. Il ne faut pas oublier que les interventions pour corriger un dysfonctionnement
du convoyeur sont causes d’accidents. Afin de trouver les causes des défaillances
et des dysfonctionnements qui ont mené à l’accident, le préposé à la maintenance a
besoin d’outils de diagnostic. Il peut se servir des tableaux 4-1 et 4-2 et de l’arbre des fautes
(voir le chapitre 6).
4.2.1 Dysfonctionnements du convoyeur et causes probables
Les tableaux 4-1 et 4-2 présentent les liens entre les dysfonctionnements des convoyeurs,
leurs causes probables et les solutions qui peuvent y être apportées. Ils sont issus de l’expérience
des utilisateurs, du personnel de maintenance et des fabricants de convoyeurs. De
plus, dans le tableau 4-2, les causes mentionnées renvoient à l’arbre des fautes (AdF) présenté
dans le chapitre 6.
Sécurité des convoyeurs à courroie : guide du concepteur 81