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Arbre des fautes – partie I-4<br />
I-4<br />
Débordement<br />
du système de<br />
déchargement<br />
ou<br />
Absence de système de<br />
détection de blocage<br />
Blocage partiel<br />
ou total du<br />
système de<br />
chargement<br />
Matériau reste<br />
à la sortie de<br />
la trémie<br />
et<br />
Conception<br />
de la trémie qui ne tient<br />
pas compte de la vitesse<br />
et de la direction du<br />
convoyeur qu’el<strong>le</strong><br />
alimente<br />
I-4-1<br />
Problème<br />
d’étanchéité<br />
de la trémie<br />
ou<br />
Vitesse trop grande<br />
du matériau dans<br />
la chute<br />
et<br />
Perforation<br />
des parois<br />
de la chute<br />
ou<br />
Convoyeur<br />
trop <strong>le</strong>nt ou<br />
arrêté<br />
Porte de<br />
régulation<br />
mal réglée<br />
Débit<br />
d’entrée trop<br />
important<br />
ou<br />
Blocage<br />
partiel de la<br />
sortie<br />
Inclinaison<br />
trop grande<br />
du convoyeur<br />
Mauvais<br />
choix de<br />
courroie<br />
Mauvais<br />
choix de<br />
matériaux pour<br />
<strong>le</strong>s bavettes<br />
Mauvais<br />
réglage en hauteur<br />
des bavettes<br />
Bavettes<br />
et lisses de<br />
guidage trop<br />
courtes<br />
Tension T 2 trop<br />
faib<strong>le</strong> de la<br />
courroie<br />
Trop grande<br />
déf<strong>le</strong>xion de la<br />
courroie sous <strong>le</strong>s<br />
bavettes<br />
d’étanchéité<br />
ou<br />
Espacement<br />
trop grand entre<br />
<strong>le</strong>s rou<strong>le</strong>aux<br />
amortisseurs<br />
Chute<br />
trop<br />
haute<br />
Absence de<br />
berceau<br />
amortisseur<br />
Pas de<br />
freinage du<br />
matériau<br />
Mauvais type<br />
de rou<strong>le</strong>aux<br />
amortisseurs<br />
Protection<br />
des parois<br />
insuffisante<br />
Maintenance<br />
insuffisante<br />
Plaques d’orientation<br />
du matériau<br />
inadéquates<br />
I-2a-2<br />
Sécurité des convoyeurs à courroie : guide du concepteur – Chapitre VI 104
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