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de maintenir la capacité de centrage de la courroie par les rouleaux et les tambours du
convoyeur ;
d’éliminer la tension au moment d’un changement d’épissure ou de courroie et d’assurer
le mouvement nécessaire pour effectuer plusieurs épissures.
Plusieurs types de dispositifs de tension existent en fonction des besoins (ex.: espace disponible).
Les documents présentés aux références [1], [3] et [4] sont plus explicites à ce sujet. La
figure 3-14 donne quatre exemples des dispositifs de tension les plus communs. Sur le dispositif
de tension vertical par gravité, un treuil permet de relever et de bloquer le poids pour
libérer la tension de la courroie au cours des interventions de maintenance. Pour ce dispositif
de tension, la capacité de tension est égale à la tension effective. Au moment de la conception
des dispositifs de tension, il ne faut pas oublier de prendre en compte les exigences d’accès
liées aux interventions de maintenance ou de nettoyage. Par exemple, les points de réglage
du dispositif de tension doivent être situés à l’extérieur de la zone dangeureuse.
Attention : absence de dispositif de
protection aux fins de l’illustration
B Horizontal par gravité et câble (automatique)
Attention : absence de dispositif de
protection aux fins de l’illustration
C À vis (manuel)
Attention : absence de dispositif de
protection aux fins de l’illustration
A Vertical par gravité (automatique)
D À treuil (manuel ou automatique)
FIGURE 3-14 TYPES DE DISPOSITIFS DE TENSION
Sécurité des convoyeurs à courroie : guide du concepteur 55