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TABLEAU 3-3
INCIDENCES SUR LA SÉCURITÉ DES TYPES DE CONVOYEURS À COURROIE PLATE
POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIAUX EN VRAC OU DE CHARGES ISOLÉES
Types de convoyeurs Effets positifs sur la sécurité Effets négatifs sur la sécurité
À courroie plate supportée Construction simple.
Risque de coincement entre la partie
par des rouleaux Rouleaux porteurs moins exposés. des rouleaux porteurs qui dépasse de la
(figure 3-2 I) ou une sole La sole de glissement élimine les courroie et les charges isolées
de glissement angles rentrants. (figure 3-4).
À courroie plate supportée Les poulies porteuses peuvent être Les brins brisés du câble créent des
par des câbles plus espacées que dans le cas des risques de piqûre et de happement.
(figure 3-2 J) rouleaux, donc moins de zones de Le déraillement des câbles occasionne
coincement.
des déversements majeurs.
À courroie plate avec Permet d’avoir une pente importante Ajoute lourdeur et rigidité à la courroie,
bords de contenance et en réduisant les déversements. ce qui augmente les risques d’entraînetasseaux
(figure 3-2 K) Courroie moins large. ment dans les angles rentrants.
Risques de chocs.
Les rouleaux de retour de ces courroies
sont particuliers et peuvent nécessiter
des dispositifs de protection
supplémentaires.
Les protecteurs sont plus difficiles
à concevoir.
À courroie plate à godets Mêmes avantages que le type de Doit être mieux protégé à cause des
convoyeur précédent, mais permet risques de happement et de coincement
d’avoir une pente à 90°.
(article 271 du RSST).
Attention : absence de
dispositif de protection
aux fins de l’illustration
FIGURE 3-4 COINCEMENT POSSIBLE ENTRE LES
ROULEAUX ET UNE CHARGE ISOLÉE
VOIR L’ARBRE DES FAUTES AUX RENVOIS :
I Débordement de matériau ou chute de charge (brin porteur)
I-1 Glissement du matériau au moment de l’arrêt du convoyeur
I-4 Débordement du système de déchargement
Sécurité des convoyeurs à courroie : guide du concepteur 31