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La figure 3-1 montre quelques exemples de charges transportées par des convoyeurs à courroie. A B C D FIGURE 3-1 Attention : absence de dispositif de protection aux fins de l’illustration EXEMPLES DE CHARGES TRANSPORTÉES VOIR L’ARBRE DES FAUTES AUX RENVOIS : I Débordement de matériau ou chute de charge (brin porteur) I-1 Glissement du matériau au moment de l’arrêt du convoyeur I-4 Débordement du système de déchargement I-5 Accumulation sous le convoyeur ou autour III-1 Blocage dans la trémie, la chute d’abaissement ou de déchargement IV Rupture de la courroie 26 Chapitre III
3.2 Types de convoyeurs et configuration En choisissant un convoyeur, il faut tenir compte de facteurs tels que : l’inclinaison du convoyeur ; la densité du matériau ; la taille des morceaux ; la forme des morceaux ; l’angle interne de friction ; le coefficient de friction entre le matériau et le revêtement supérieur de la courroie ; la teneur en eau du matériau ; les conditions environnementales ; etc. Si on utilise des convoyeurs inclinés, différents problèmes de déversement peuvent survenir à la suite : du glissement de l’ensemble de la charge vers le bas du convoyeur ; du glissement interne des matériaux (ceux situés au-dessus glissent sur ceux du dessous) ; du glissement des plus gros morceaux vers le bas du convoyeur ; du glissement des plus gros morceaux sur les plus petits. Ces glissements peuvent également avoir une incidence directe sur le fonctionnement du convoyeur, puisqu’ils peuvent endommager la courroie et d’autres composants du convoyeur. Les convoyeurs à courroie peuvent prendre de multiples configurations qui peuvent améliorer la sécurité, en réduisant par exemple le nombre de convoyeurs ou la fréquence des nettoyages. Plusieurs types et profils de courroies ont été conçus afin de réduire les déversements, surtout dans les montées (courroie en auge avec bords de contenance et tasseaux, courroie plate pourvue de godets), et de contrôler l’émission de poussières (courroie en forme de sac suspendu). Dans certains cas, il peut être nécessaire d’encoffrer totalement le convoyeur afin d’empêcher la propagation de poussières dans l’environnement. La figure 3-2 illustre les principaux types et profils de courroies. La figure 3-3 présente un graphique de sélection des convoyeurs en fonction de l’inclinaison, de la dimension des blocs et du volume de matériaux à transporter. Pour plus de renseignements sur le choix du profil et la configuration du convoyeur, consulter les références [1], [3] et [4]. Sécurité des convoyeurs à courroie : guide du concepteur 27
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