7376JOURNAL OFFICIEL DE LA NOUVELLE-CALEDONIE 21 août 2014TITRE I - ACCÈS, CIRCULATION ET STATIONNEMENT AU COTE VILLEArticle 35 : Accès et conditions <strong>de</strong> circu<strong>la</strong>tion <strong>de</strong>s personnes au côté villeSans préjudice <strong>de</strong> l’exercice <strong>de</strong>s pouvoirs conférés aux autorités <strong>de</strong> <strong>la</strong> police, <strong>de</strong> <strong>la</strong>gendarmerie, <strong>de</strong> <strong>la</strong> douane et <strong>de</strong>s services chargés <strong>de</strong>s actions sanitaire et bio sécuritaire,l'accès et <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion <strong>de</strong>s personnes en zone côté ville sont libres, sauf dans les zones àaccès réglementé.Cependant :Les personnes accédant ou circu<strong>la</strong>nt en zone côté ville sont tenues <strong>de</strong> se conformer auxrègles <strong>de</strong> circu<strong>la</strong>tion édictées par le co<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> route <strong>de</strong> <strong>Nouvelle</strong>-Calédonie et d'observer lesrègles particulières prescrites par l’aviation civile ou par l’exploitant d’aérodrome ;L’exploitant d'aérodrome peut subordonner l'accès ou l'utilisation <strong>de</strong> certaines parties <strong>de</strong> <strong>la</strong>zone côté ville au paiement <strong>de</strong> re<strong>de</strong>vances appropriées au service ren<strong>du</strong>.Le Haut-commissaire <strong>de</strong> <strong>la</strong> République en <strong>Nouvelle</strong>-Calédonie ou son représentant, peut, siles circonstances l'exigent, interdire totalement ou partiellement l'accès au côté ville <strong>de</strong>spersonnes, ou limiter l'accès à certains locaux aux personnes dont <strong>la</strong> présence se justifie parune obligation professionnelle. Il avisera immédiatement l’exploitant d’aérodrome, lesservices <strong>de</strong> police, <strong>de</strong> gendarmerie et <strong>de</strong>s douanes <strong>de</strong>s mesures prises.Article 36 : Dispositions générales pour les véhicules au côté villeSans préjudice <strong>de</strong> l’exercice <strong>de</strong>s pouvoirs conférés aux autorités <strong>de</strong> <strong>la</strong> police, <strong>de</strong> <strong>la</strong>gendarmerie et <strong>de</strong> <strong>la</strong> douane et <strong>de</strong>s services chargés <strong>de</strong>s actions sanitaire et bio sécuritaire,l'accès et <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion <strong>de</strong>s véhicules en zone côté ville sont libres, sauf dans les zones àaccès réglementé.Cependant les con<strong>du</strong>cteurs <strong>de</strong> tout véhicule circu<strong>la</strong>nt ou stationnant dans les limites <strong>de</strong>l’aérodrome sont tenus : D’observer les règles édictées par le co<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> route <strong>de</strong> <strong>Nouvelle</strong>-Calédonie ; Se conformer à <strong>la</strong> réglementation et à <strong>la</strong> signalisation existante ; D’obtempérer aux in<strong>jonc</strong>tions <strong>de</strong>s agents <strong>de</strong> <strong>la</strong> PAF, <strong>la</strong> GTA, <strong>la</strong> douane et <strong>de</strong>sagents assermentés à cet effet en application <strong>de</strong> l’article L.6372-1.Les mesures exceptionnelles prévues à l’article 5 s’appliquent également aux véhicules, auxcon<strong>du</strong>cteurs et à leurs passagers.Les conditions d’accès, <strong>de</strong> circu<strong>la</strong>tion et <strong>de</strong> stationnement <strong>de</strong>s véhicules sur l’emprise <strong>de</strong>l’aérodrome et <strong>la</strong> signalisation afférente sont proposées par l’exploitant, mises en œuvreaprès approbation par l’autorité compétente.Les p<strong>la</strong>ns <strong>de</strong> circu<strong>la</strong>tion et <strong>de</strong> stationnement figurent dans les MPA <strong>du</strong> présent arrêté.Article 37 : Accès et conditions <strong>de</strong> circu<strong>la</strong>tion37.1 Re<strong>de</strong>vancesL’exploitant <strong>de</strong> l’aérodrome peut subordonner l'accès ou l'utilisation <strong>de</strong> certaines parties <strong>de</strong> <strong>la</strong>zone côté ville au paiement <strong>de</strong> re<strong>de</strong>vances appropriées au service ren<strong>du</strong>.37.2 Véhicules <strong>de</strong> livraisonLes véhicules <strong>de</strong>s entreprises assurant un service <strong>de</strong> livraison sont recensés par l’exploitant<strong>de</strong> l’aérodrome. Ils ne peuvent accé<strong>de</strong>r aux différents secteurs <strong>de</strong> livraisons que dans lesconditions présentées par l’exploitant <strong>de</strong> l’aérodrome et préa<strong>la</strong>blement portées à <strong>la</strong>connaissance <strong>de</strong> l’aviation civile.37.3 VitesseA l’exception <strong>de</strong>s véhicules <strong>de</strong> secours en intervention ou en exercice, <strong>la</strong> vitesse <strong>de</strong> tous lesvéhicules est limitée à 50 km/h, sauf signalisation verticale plus restrictive.Dans tous les cas, le con<strong>du</strong>cteur doit également adapter sa vitesse pour rester constammentmaître <strong>de</strong> son véhicule.Article 38 : Dispositions générales <strong>de</strong> stationnementLes véhicules ne doivent stationner qu’aux emp<strong>la</strong>cements réservés à cet effet, tant en ZCVqu’en ZAR.Le stationnement abusif sur les emp<strong>la</strong>cements réservés à un service public sera réputégênant et à ce titre réprimé conformément à l’article R37-1 <strong>du</strong> co<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> route <strong>de</strong> <strong>Nouvelle</strong>-Calédonie.Il est créé, au bénéfice <strong>de</strong>s personnes titu<strong>la</strong>ires <strong>de</strong> <strong>la</strong> carte <strong>de</strong> stationnement pour personneshandicapées, <strong>de</strong>s emp<strong>la</strong>cements <strong>de</strong> stationnement aménagés qui leurs sont réservés.La <strong>du</strong>rée <strong>du</strong> stationnement est strictement limitée à <strong>la</strong> <strong>du</strong>rée <strong>de</strong> <strong>la</strong> présence sur l’aérodrome<strong>de</strong> <strong>la</strong> personne qui utilise le véhicule, ou, s’il s’agit <strong>de</strong> véhicules appartenant à <strong>de</strong>s passagersaériens, à <strong>la</strong> pério<strong>de</strong> comprise entre leur départ et leur retour.Cette disposition ne concerne pas les véhicules <strong>de</strong> service ou ceux appartenant auxpersonnes logées sur l’aérodrome lorsqu’ils stationnent aux emp<strong>la</strong>cements qui leur sontaffectés.Le stationnement peut, selon les emp<strong>la</strong>cements, être limité à une <strong>du</strong>rée particulière,annoncée par une signalisation appropriée.Il est interdit <strong>de</strong> faire pénétrer <strong>de</strong>s véhicules personnels, notamment <strong>de</strong>s cycles etmotocycles, dans les bâtiments <strong>de</strong> l’aérodrome à usage non exclusif. Ces véhicules doiventobligatoirement stationner dans les parcs ou garages prévus à cet effet.Sur prescription d’un officier <strong>de</strong> police judiciaire (GTA ou PAF), <strong>de</strong> sa propre initiative ouéventuellement à <strong>la</strong> <strong>de</strong>man<strong>de</strong> <strong>de</strong>s services locaux <strong>de</strong> <strong>la</strong> DGAC ou <strong>de</strong> l’exploitant <strong>de</strong>l’aérodrome, et conformément aux dispositions <strong>du</strong> co<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> route, les véhicules et enginsen stationnement irrégulier ou susceptibles d’entraver <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion et <strong>la</strong> sécurité surl’emprise <strong>de</strong> l’aérodrome peuvent être enlevés conformément aux dispositions prévues parles articles R37-1 et R37-2 <strong>du</strong> co<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> route <strong>de</strong> <strong>Nouvelle</strong>-Calédonie. Avant l’enlèvement<strong>du</strong> véhicule, le <strong>de</strong>scriptif <strong>de</strong> l’état général <strong>du</strong> véhicule doit être préa<strong>la</strong>blement établi parl’autorité <strong>de</strong> police habilitée à prononcer <strong>la</strong> mise en fourrière.Les véhicules sont p<strong>la</strong>cés en fourrière agréée. Ils ne sont ren<strong>du</strong>s à leurs propriétairesqu’après le remboursement <strong>de</strong>s frais exposés pour leur enlèvement et paiement d’unere<strong>de</strong>vance pour emp<strong>la</strong>cement occupé.Les véhicules et engins enlevés <strong>de</strong>s secteurs sous contrôle <strong>de</strong> frontières doivent êtreprésentés au contrôle douanier avant d’être transférés dans <strong>la</strong> ZCV. L’enlèvement <strong>de</strong>svéhicules immatriculés à l’étranger ou sous régime suspensif, qui seraient abandonnés enZCV, est subordonné à <strong>la</strong> même obligation.Il est interdit <strong>de</strong> procé<strong>de</strong>r à <strong>de</strong>s réparations ou à <strong>de</strong>s nettoyages <strong>de</strong> véhicules sur l’ensemble<strong>de</strong>s parcs <strong>de</strong> stationnement.L’usage <strong>de</strong>s parcs <strong>de</strong> stationnement réservés aux véhicules privés, et <strong>de</strong>s emp<strong>la</strong>cementsréservés aux taxis, aux voitures <strong>de</strong> louage, aux véhicules <strong>de</strong> transport en commun, auxlimousines et véhicules <strong>de</strong> gran<strong>de</strong> remise peut être subordonné au paiement d’un droit.L’exploitant <strong>de</strong> l’aérodrome ne pourra être tenu pour responsable <strong>de</strong>s acci<strong>de</strong>nts oudommages que pourraient provoquer ou subir <strong>de</strong>s véhicules, engins ou matérielsappartenant à <strong>de</strong>s tiers.Article 39 : Emp<strong>la</strong>cements <strong>de</strong> stationnement39 .1 Dispositions généralesLe stationnement <strong>de</strong>s véhicules est interdit en <strong>de</strong>hors <strong>de</strong>s emp<strong>la</strong>cements prévus à cet effet :
21 août 2014JOURNAL OFFICIEL DE LA NOUVELLE-CALEDONIE 7377 Les parcs réservés aux personnels et les parcs publics payants ou gratuits ; Les emp<strong>la</strong>cements affectés aux véhicules officiels, <strong>de</strong> service et aux véhicules <strong>de</strong>sagents travail<strong>la</strong>nt sur l’aérodrome ; Les emp<strong>la</strong>cements spécifiques affectés aux taxis, voitures <strong>de</strong> louage, limousines,véhicules <strong>de</strong> gran<strong>de</strong> remise et véhicules <strong>de</strong> transport en commun et <strong>de</strong> livraisonautorisés. L’utilisation <strong>du</strong> linéaire <strong>de</strong>vant l’aérogare est réservée aux véhicules : déposant les passagers au départ ou les accueil<strong>la</strong>nt à l’arrivée à <strong>la</strong> déposeminutepour une <strong>du</strong>rée limitée à cinq minutes, tout con<strong>du</strong>cteur <strong>de</strong>vant rester àcôté <strong>de</strong> son véhicule ; <strong>de</strong>s services <strong>de</strong> police, <strong>de</strong> douane, <strong>de</strong> gendarmerie, ou <strong>de</strong>s services d’urgenceen intervention (pompiers, SAMU, …).39 .2 Taxis <strong>de</strong> l’aéroportLes autorisations <strong>de</strong> stationnement <strong>de</strong> taxis sur l’aérodrome dans l’attente <strong>de</strong> <strong>la</strong> clientèlesont délivrées par l’exploitant qui peut définir <strong>de</strong>s obligations particulières auxquelles ilsdoivent se soumettre.39 .3 Desserte spécifique pour les stationnements et le traitement <strong>de</strong>s personnestransportées et <strong>de</strong>s marchandises livréesCes espaces sont gérés par l’exploitant d’aérodrome.Article 40 : Dispositions re<strong>la</strong>tives aux zones à accès réglementé40.1 ZAR navigation aériennePersonnesPeuvent seuls accé<strong>de</strong>r à <strong>la</strong> zone : Les personnels <strong>de</strong> l’aviation civile dans le cadre <strong>de</strong> leur travail, Les personnes autorisées par les chefs <strong>de</strong>s services <strong>de</strong> <strong>la</strong> DAC NC ou leurreprésentant et accompagnées par un agent <strong>du</strong> service concerné.Accès spécifiques aux bâtiments L’accès à <strong>la</strong> centrale électrique est réservé aux personnels <strong>de</strong> <strong>la</strong> centrale électrique,à l’exception <strong>de</strong>s personnels suivants :- Personnel <strong>de</strong> ménage, dans les zones non Haute Tension délimitées parmarquage ;- Personnels CCI assurant <strong>la</strong> maintenance balisage, accompagnés par unagent <strong>de</strong> <strong>la</strong> centrale électrique ;- Personnels autorisées par les chefs <strong>de</strong>s services <strong>de</strong> <strong>la</strong> DAC NC ou leurreprésentant, accompagnés par un agent <strong>de</strong> <strong>la</strong> centrale électrique ; L’accès au bloc technique tour est réservé aux personnels <strong>de</strong> l’organisme NavigationAérienne <strong>de</strong> Tontouta, à l’exception <strong>de</strong>s personnels suivants :- Personnel <strong>de</strong>s entreprises travail<strong>la</strong>nt sur le site, disposant <strong>de</strong> badgesindivi<strong>du</strong>els validés;- Personnels autorisées par les chefs <strong>de</strong>s services <strong>de</strong> <strong>la</strong> DAC NC ou leurreprésentant, accompagnés par un agent <strong>de</strong> <strong>la</strong> maintenance <strong>de</strong>s instal<strong>la</strong>tionstechniques (MIT), pour les interventions relevant <strong>de</strong>s instal<strong>la</strong>tions techniques ;- Personnels autorisées par les chefs <strong>de</strong>s services <strong>de</strong> <strong>la</strong> DAC NC ou leurreprésentant, accompagnés par un agent <strong>de</strong> <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion aérienne (CA), pourles interventions relevant <strong>de</strong> <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion aérienne; L’accès à <strong>la</strong> vigie, est réservé aux contrôleurs aériens. Il est autorisé aux personnels<strong>de</strong> l’Organisme Navigation Aérienne et aux personnels <strong>de</strong>s entreprises disposant <strong>de</strong>badges indivi<strong>du</strong>els vali<strong>de</strong>s après accord <strong>de</strong>s contrôleurs en poste. En cas d’urgence,le Chef ONA, le chef CA ou son adjoint ainsi que les IPO peuvent accé<strong>de</strong>r sansautorisation préa<strong>la</strong>ble.VéhiculesPeuvent seuls accé<strong>de</strong>r à <strong>la</strong> zone : Les véhicules assurés <strong>de</strong>s personnels <strong>de</strong>s services <strong>de</strong> <strong>la</strong> DAC NC ; Les véhicules autorisés par les chefs <strong>de</strong>s services <strong>de</strong> <strong>la</strong> DAC NC ou leurreprésentant et accompagnés par un agent <strong>du</strong> service concerné.Les procé<strong>du</strong>res d’accès font l’objet d’une note <strong>de</strong> service signée <strong>du</strong> Chef <strong>de</strong> l’Organisme <strong>de</strong><strong>la</strong> Navigation Aérienne <strong>de</strong> Nouméa-La Tontouta.Sortie vers <strong>la</strong> ZDZSARLa sortie vers <strong>la</strong> ZDZSAR se faisant par un portail doté d’un lecteur <strong>de</strong> badge géré parl’exploitant d’aérodrome, est autorisée suivant le schéma d’accréditation en vigueur, validépar le directeur <strong>de</strong> l’Aviation civile en <strong>Nouvelle</strong>-Calédonie.Les conditions d’entrée en ZDZSAR par ce portail sont les mêmes que par un accèscommun.40.2 Accès au nouveau bâtiment navigation aérienneL’accès à ce bâtiment est autorisé pour les personnes justifiant <strong>du</strong> besoin <strong>de</strong> s’y rendre.Il fait l’objet <strong>de</strong> restrictions complémentaires dans les situations <strong>de</strong> crise ou d’urgence.40.3 ZAR Salle ArrivéePeuvent seuls accé<strong>de</strong>r à <strong>la</strong> zone « ARR » <strong>de</strong> <strong>la</strong> salle <strong>de</strong> livraison <strong>de</strong>s bagages : Les personnels justifiant d’une activité professionnelle dans cette zone et possédantun titre <strong>de</strong> circu<strong>la</strong>tion vali<strong>de</strong> avec secteur « P » ou un titre d’accès vali<strong>de</strong> délivré parl’exploitant d’aérodrome; Les personnes justifiant <strong>du</strong> besoin <strong>de</strong> se rendre dans cette zone et ayantpréa<strong>la</strong>blement obtenu l’autorisation <strong>de</strong> <strong>la</strong> police aux frontières, <strong>du</strong> SIVAP ou <strong>de</strong> <strong>la</strong>douane.40.4 Accès au sous-sol aérogareLe sous sol est accessible par plusieurs accès tous équipés <strong>de</strong> contrôle d’accès informatiséet ouvrables par badges (titres d’accès aéroportuaires ou titres d’accès vali<strong>de</strong>s délivrés parl’exploitant d’aérodrome).TITRE II - ACCÈS, CIRCULATION ET STATIONNEMENT SUR L’AIRE DEMOUVEMENTArticle 41 : DéfinitionsL’aire <strong>de</strong> mouvement comprend : L’aire <strong>de</strong> manœuvre composée d’une piste revêtue <strong>de</strong>s voies <strong>de</strong> circu<strong>la</strong>tion, ainsique leurs zones <strong>de</strong> servitu<strong>de</strong>s ; Les aires <strong>de</strong> trafic <strong>de</strong>stinées aux aéronefs pour les besoins <strong>de</strong> l’embarquement oule débarquement <strong>de</strong>s passagers, l’avitaillement, le stationnement ou l’entretien. Cesaires sont matérialisées sur <strong>la</strong> p<strong>la</strong>te-forme et figurent en annexe 1.6 <strong>du</strong> présent arrêté ; Les surfaces encloses par ces ouvrages.Article 42 : Dispositions spécifiques42 .1 Aire <strong>de</strong> mouvementL’accès à l’aire <strong>de</strong> mouvement est strictement réservé aux personnes autorisées à cet effet.