Schéma décennal de développement du réseau - RTE

A1-7 La sûreté du système électriqueAfin de garantir la robustesse du système électrique vis-à-vis du risque d’une coupure électrique liée à uneperte d’ouvrage, une règle de sécurité standard est mise en œuvre au travers de l’application de la règledite du N-1.Cela signifie qu’en cas de défaillance d’un élément du réseau de transport ou d’une unité de production,l’électricité sera acheminée par une autre partie du réseau ou fournie depuis une autre unité de productionet donc sans conséquence pour l’ensemble des clients raccordés au réseau.Ainsi, la sûreté du système électrique se définit comme l'aptitude à assurer le fonctionnement normal dusystème électrique, à limiter la probabilité et à maîtriser les conséquences d’un grand incident s’il survenaitmalgré tout.Elle concerne alors aussi bien la maîtrise des équilibres essentiels comme l’équilibre offre-demande que lamaîtrise des tensions sur le réseau ou des transits dans les ouvrages de réseau.Maîtriser les transits dans les ouvrages de réseauDifférents types de contraintes pèsent sur le réseau de transport d’électricité.On distingue en premier lieu les contraintes liées aux limitations de capacités des ouvrages.Il peut arriver que l’intensité transitant dans une ligne dans certaines conditions exceptionnelles (niveau deconsommation non pris en compte dans les études prévisionnelles de RTE, par exemple lors de période degrand froid) dépasse sa capacité maximale admissible.Les ouvrages doivent pourtant respecter les limites d’intensité admissible dans les câbles conducteurs. Ceslimites sont fixées pour prévenir l’échauffement trop important des câbles.En cas de dépassement de ces limitations, les ouvrages peuvent non seulement subir une détérioration descâbles conducteurs, mais également induire d’autres problèmes. En effet, lors de leur échauffement, lescâbles s’allongent et peuvent se rapprocher du sol. La sécurité des personnes et des installations àproximité immédiate de l’ouvrage pourrait être mise en défaut.Dans ce cas de figure, un dispositif de protection appelé « protection de surcharge » entre en action et metla ligne hors tension en actionnant les disjoncteurs situés à chaque extrémité.Le transit supporté auparavant par cette ligne va alors se reporter sur d’autres lignes en modifiant sonchemin, risquant de provoquer de nouvelles surcharges si ces lignes ne peuvent à leur tour supporter cettecharge supplémentaire.Il y a alors un risque de phénomène de cascade bien connu dans les incidents de grande ampleurcommunément appelés « black-out ».L’une des missions confiées à RTE consiste justement à prévenir ces situations en dotant le réseau decapacités suffisantes au regard des prévisions de production et de consommation et en prenant en comptela défaillance possible d’une ligne du réseau.Maîtriser les niveaux de tensionOutre le risque de surcharge sur une ligne ou la panne d’un ouvrage, le réseau électrique doit tenir comptede plusieurs paramètres techniques comme le niveau de tension.En effet, lorsque la consommation varie au cours du temps, la tension évolue. Elle baisse lorsque laconsommation augmente et remonte lorsque la consommation diminue.Lorsque la tension commence à baisser dans une zone, les zones voisines sont affectées : leur tensionbaisse également. Des dispositifs de régulation existent mais ont une action limitée. A un certain niveau, ilsne peuvent plus enrayer la chute de tension et la propagation de l’incident. C’est l’effet « château decarte ». En quelques minutes, une zone très vaste peut être affectée. La reprise du service qui conduit à183 / 185Page 183 sur 185