Schéma décennal de développement du réseau - RTE

du réseau permet d’éviter de telles coupures, notamment en garantissant le respect du principe du N-1(voir chapitre 3). Une bonne qualité de l’électricité est également une exigence forte des entreprisessouhaitant s’implanter en France, telles les Data Centers.Le développement des interconnexions a également permis de sécuriser l’approvisionnement énergétiqueen mutualisant les moyens de production en Europe. En minimisant la capacité totale à installer poursatisfaire la demande (la courbe de charge globale est d’autant plus lisse que le nombre de consommateursest élevé), et en faisant appel aux moyens de production les moins coûteux, le réseau est également unvecteur d’économies pour le système.Outil au service de l’optimisation de l’usage des parcs de production français et européens, le réseau estainsi un maillon essentiel du développement de solutions de production peu ou pas émettrices de gaz àeffet de serre.Aujourd’hui, le principal enjeu du réseau de transport est d’accompagner la profonde mutation énergétiqueen cours, en répondant à quatre défis principaux :Au niveau européen, l’objectif d’achèvement du marché intérieur de l’électricité, visant à améliorerle bien-être collectif des consommateurs, se traduit par un besoin de développement descapacités d’échange avec les pays voisins, aussi bien par le renforcement ou la création delignes transfrontalières que par le renforcement du réseau interne en amont lorsqu’il est lui-mêmelimitant. Depuis quelques années RTE s'est attaché à relancer les projets de création de nouvellesinfrastructures transfrontalières ou d'optimisation de l'utilisation des infrastructures existantes, avecl'ensemble des GRT 13 voisins, en utilisant des solutions innovantes, certes plus coûteuses, mais àmême de répondre aux attentes sociétales en matière de respect de l’environnement. Les étudescorrespondantes sont maintenant réalisées au plan régional européen dans le cadre d’ENTSO-E(association des GRT européens), afin d’établir la meilleure implantation possible compte tenu descharges induites par leur insertion dans les réseaux publics de transport, et d’en évaluer in finel’utilité pour la collectivité européenne des utilisateurs des réseaux. Les projets structurants auniveau européen sont dorénavant inscrits dans le Ten-Year Network Development Plan (TYNDP)élaboré par ENTSO-E ce qui donne à l'ensemble des acteurs du marché une vision partagée desévolutions à moyen terme du réseau électrique européen.13 Gestionnaire de Réseau de Transport29 / 185Page 29 sur 185