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Schéma décennal de développement du réseau - RTE

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Fluidifier les mouvements d’énergie entre les territoires et faciliter les secours, dans uncontexte <strong>de</strong> développement <strong>de</strong>s énergies renouvelables, et <strong>de</strong> remplacement <strong>de</strong>s centrales thermiquesles plus polluantes.On observe une augmentation <strong>de</strong> l’amplitu<strong>de</strong> et <strong>de</strong> la volatilité <strong>de</strong> flux entre le Nord et le Sud. Cephénomène concerne l’ensemble <strong>du</strong> réseau mais n’in<strong>du</strong>it <strong>de</strong> besoin d’investissement que là où le réseauapparaît trop faible en comparaison <strong>de</strong> la taille <strong>de</strong>s zones <strong>de</strong> pro<strong>du</strong>ction et <strong>de</strong> consommation qu’il relie.On peut notamment ici citer le projet Cotentin-Maine, en cours d’instruction, qui permettra l’accueil <strong>de</strong>pro<strong>du</strong>ctions nucléaire mais aussi éolienne et à terme sans doute hydrolienne, à la pointe <strong>du</strong> Cotentin enaméliorant la stabilité <strong>du</strong> système dans la région par un maillage renforcé et en dégageant <strong>de</strong> lacapacité d’évacuation vers les régions dynamiques <strong>de</strong>s Pays <strong>de</strong> Loire. Il consiste à créer un nouvel axe400 kV à <strong>de</strong>ux circuits <strong>de</strong> forte capacité et les postes associés. Ces postes assureront la sécuritéd’alimentation <strong>de</strong>s territoires concernés.<strong>RTE</strong> prévoit également <strong>de</strong> tripler la capacité <strong>de</strong>s axes anciens <strong>du</strong> nord <strong>de</strong> la France, entre Lille et Arras,ainsi qu’entre Reims et Charleville-Mézières en reconstruisant les ouvrages existants.Evolution <strong>de</strong>s transits sur l’axe Avelin – Gavrelle 400 kV ;comparaison 2006 et 2010Plus au sud, <strong>de</strong>puis 2011 et jusqu’en 2016, <strong>RTE</strong> a aussi engagé <strong>de</strong>s travaux <strong>de</strong> sécurisation etd’optimisation sur les <strong>de</strong>ux lignes aériennes existantes à 400 kV entre Montélimar et Satolas. Il s’agitnotamment <strong>de</strong> remplacer les câbles actuels par <strong>de</strong>s câbles à faible dilatation plus performants.Enfin, à l’horizon 2018, <strong>RTE</strong> propose <strong>de</strong> créer un second lien entre le Languedoc et la Provence parl’intermédiaire d’une liaison électrique sous-marine et souterraine, en courant continu, d’une puissance<strong>de</strong> 1 000 MW. Avec la possibilité <strong>de</strong> programmer les flux, cette liaison permettra d’accroître lescapacités d’échange d’énergie entre la Provence et le grand Sud-Ouest, d’assurer leur secours mutuel etcontribuer à la sécurité d’alimentation <strong>de</strong> ces territoires.8 / 185Page 8 sur 185

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