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Schéma décennal de développement du réseau - RTE

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Il reprend dans son titre 3 les engagements environnementaux <strong>de</strong> <strong>RTE</strong> en vue d’assurer la pérennité <strong>de</strong>smissions <strong>de</strong> service public que le législateur lui a confiées (cf. lois <strong>de</strong> février 2000, août 2004 et juillet2005).Ces engagements se déclinent dans <strong>de</strong>ux domaines : la gestion <strong>du</strong> réseau public <strong>de</strong> transport et la sûreté<strong>du</strong> système électrique.En matière d’insertion environnementale <strong>du</strong> réseau <strong>de</strong> transport, les engagements pris par <strong>RTE</strong> sont lessuivants :Renforcer et élargir la concertation :• pour développer le réseau :- en établissant <strong>de</strong>s volets régionaux <strong>du</strong> schéma <strong>de</strong> développement.• pour définir et réaliser <strong>de</strong>s projets :- en facilitant la participation <strong>de</strong>s citoyens à la définition et à l’amélioration <strong>du</strong> projet ;- en améliorant l’information <strong>de</strong>s populations concernées pour les projets qui entrent dans lechamp <strong>du</strong> débat public ;- en définissant les meilleures dispositions d’insertion <strong>de</strong> l’ouvrage dans l’environnement ;- en mettant en place un Plan d’Accompagnement <strong>de</strong> Projet (PAP) pour toute création <strong>de</strong> ligneaérienne nouvelle, ce PAP permettant la mise en œuvre d’actions <strong>de</strong> ré<strong>du</strong>ction d’impacts <strong>du</strong> projet,d’amélioration <strong>de</strong> l’insertion <strong>de</strong>s réseaux existants ou <strong>de</strong> développement économique local.La contribution financière <strong>de</strong> <strong>RTE</strong> pour le PAP s’élève à 10% <strong>du</strong> coût d’investissement pour les lignes à 400kV.Au moins la moitié <strong>du</strong> fonds est utilisée pour <strong>de</strong>s actions concernant les communes traversées parl’ouvrage. Le reste peut être utilisé sur d’autres communes sous réserve d’un abon<strong>de</strong>ment <strong>de</strong>s collectivitésconcernées <strong>de</strong> 50% (pour 1 € versé par <strong>RTE</strong> les partenaires financiers versent 1 €).Protéger les paysages, les milieux naturels et urbanisés• en réalisant en technique souterraine au moins 30% <strong>de</strong>s circuits haute tension à 63 kV ou 90 kV àcréer ou à renouveler ;• en recourant aux liaisons souterraines dans les conditions ci-après :- pour le 400 kV : son utilisation « est limitée aux situations exceptionnelles », <strong>du</strong> fait <strong>du</strong> coût<strong>de</strong> la mesure ;- pour le 225 kV : dans les « unités urbaines <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> 50 000 habitants au sens <strong>de</strong> l’INSEE »pour les projets situés en <strong>de</strong>hors <strong>de</strong>s couloirs <strong>de</strong> lignes existants ;- pour les 63 kV et 90 kV, il sera préférentiellement fait recours à la technique souterraine dansles zones urbaines <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> 50 000 habitants (au sens <strong>de</strong> l’INSEE), dans les zones d’habitats regroupés,dans les zones considérées comme prioritaires (ZICO, ZNIEFF, ZPPAUP, PNR, zones d’adhésion <strong>de</strong>s parcsnationaux) et aux abords <strong>de</strong>s postes sources.• en n’accroissant pas la longueur totale <strong>de</strong>s ouvrages aériens grâce à la dépose d’ouvrage aériensexistants sur une longueur équivalente à celle <strong>de</strong>s ouvrages aériens nouveaux et reconstruits ;• en évitant la création <strong>de</strong> nouveaux ouvrages par l’optimisation <strong>de</strong>s ouvrages existants et par laprolongation <strong>de</strong> la <strong>du</strong>rée <strong>de</strong> vie <strong>de</strong>s ouvrages existants ;• en maîtrisant les impacts <strong>de</strong>s travaux ;• en intervenant ponctuellement sur <strong>de</strong>s ouvrages existants afin d’améliorer leur insertionenvironnementale (déviation, dissimulation, mise en souterrain ou suppression <strong>de</strong>s tronçons) à l’occasion<strong>de</strong> projets <strong>de</strong> développement ou par convention associant les collectivités.27 / 185Page 27 sur 185

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