une fragilité ciblée sur la partie Nord recouvrant la plus gran<strong>de</strong> partie <strong>du</strong> département <strong>de</strong>s Côtesd’Armoret l’agglomération <strong>de</strong> St-Malo dont l’alimentation serait suspen<strong>du</strong>e, en cas d’indisponibilité<strong>de</strong> l’axe à 400 kV Domloup - Plaine Haute.Face à cette situation, et compte tenu <strong>de</strong>s perspectives <strong>du</strong> parc <strong>de</strong> pro<strong>du</strong>ction breton, l’Etat lance un appeld’offres pour l’implantation d’un cycle combiné gaz dans le Nord-Finistère qui contribuera à limiter le risque<strong>de</strong> blackout sur la région.En complément <strong>de</strong> ce nouveau moyen <strong>de</strong> pro<strong>du</strong>ction, <strong>RTE</strong> lance un programme massif et rapi<strong>de</strong> <strong>de</strong> moyens<strong>de</strong> compensation supplémentaires pour une capacité totale <strong>de</strong> 1 150 Mvar sur l’ensemble <strong>de</strong> la région d’ici2013.Enfin, suite à la non-réalisation <strong>du</strong> projet <strong>de</strong> centrale à St-Brieuc, qui aurait permis <strong>de</strong> résorber lescontraintes d’approvisionnement d’une gran<strong>de</strong> partie <strong>du</strong> département <strong>de</strong>s Côtes-d’Armor et <strong>de</strong>sagglomérations <strong>de</strong> Saint-Malo et <strong>de</strong> Dinard, il est indispensable <strong>de</strong> procé<strong>de</strong>r à un renforcement <strong>du</strong> réseaupublic <strong>de</strong> transport. Dans cette attente, la sécurité d’alimentation <strong>du</strong> Nord-Bretagne restera préoccupantepour les hivers à venir.Le filet <strong>de</strong> sécurité bretonL’ensemble <strong>de</strong>s actions <strong>de</strong> MDE et <strong>de</strong> développement <strong>de</strong> la pro<strong>du</strong>ction renouvelable retenues dans le« Pacte électrique breton » permettent <strong>de</strong> rééquilibrer la part d’énergie pro<strong>du</strong>ite en Bretagne par rapport àsa consommation. Elles ne suffisent cependant pas à assurer la sécurité d’alimentation en électricité <strong>de</strong> laBretagne malgré leur ambition et leur crédibilité. En particulier, le caractère intermittent <strong>de</strong>s énergieséolienne et solaire ne permet pas <strong>de</strong> garantir le niveau <strong>de</strong> puissance nécessaire lors <strong>de</strong>s pério<strong>de</strong>s <strong>de</strong> froid.L'évolution prévisible <strong>de</strong>s moyens <strong>de</strong> pro<strong>du</strong>ction mobilisables existants et l'analyse <strong>de</strong> risque sur l’équilibreoffre/<strong>de</strong>man<strong>de</strong> <strong>de</strong> la région à court et moyen terme qui en découle, font craindre une aggravation <strong>de</strong> lasituation <strong>de</strong> fragilité électrique déjà constatée. Dans ce contexte, il est apparu indispensable à l’ensemble<strong>de</strong>s signataires <strong>du</strong> Pacte <strong>de</strong> formuler <strong>de</strong>s orientations complémentaires sur l’aménagement <strong>de</strong>s réseaux <strong>de</strong>transport, permettant d'assurer la sécurité <strong>de</strong> l'alimentation électrique bretonne.Le filet <strong>de</strong> sécurité est composé d’un ensemble <strong>de</strong> renforcements contribuant ensemble à la sécurisation <strong>du</strong>réseau électrique breton. Ces investissements sont illustrés et repérés (1,2, 3, 4, 5) dans le schémasuivant :78 / 185Page 78 sur 185
Les premiers renforcements consisteront à installer entre 2011 et 2013 <strong>de</strong>s moyens <strong>de</strong> compensationrépartis sur l’ensemble <strong>du</strong> territoire <strong>de</strong> la région Ouest (1) : <strong>de</strong>s con<strong>de</strong>nsateurs dans <strong>de</strong>s postes à 225 kV et<strong>de</strong>ux Compensateurs Synchrones <strong>de</strong> Puissance Réactive (CSPR), aux postes <strong>de</strong> Domloup et <strong>de</strong> LaMerlatière (Vendée), pour une capacité totale <strong>de</strong> 1150 Mvar. Ces moyens <strong>de</strong> compensation, complétés parle raccor<strong>de</strong>ment <strong>du</strong> CCG dans la zone <strong>de</strong> Brest (5), redonneront une marge <strong>de</strong> sécurité vis-à-vis <strong>du</strong> risqued’écroulement <strong>de</strong> tension <strong>de</strong> la Bretagne.Pour limiter les risques <strong>de</strong> coupure sur le Nord-Bretagne, les capacités <strong>de</strong> transformation 400/225 kV serontdoublées au poste <strong>de</strong> Plaine-Haute (2) à l’horizon 2015 et un transformateur déphaseur sera installé auposte <strong>de</strong> Brennilis (3) pour augmenter les capacités <strong>de</strong> secours venant <strong>de</strong> l’ouest <strong>de</strong> la zone. Cesrenforcements seront complétés par une solution plus structurante consistant en la création d’un nouvelaxe 225 kV reliant les postes <strong>de</strong> Calan (près <strong>de</strong> Lorient) et <strong>de</strong> Plaine-Haute (région <strong>de</strong> Saint-Brieuc),<strong>de</strong>sservant au passage le poste <strong>de</strong> Mur-<strong>de</strong>-Bretagne (4). Le contexte environnemental et sociétal incite às’orienter en dépit <strong>de</strong>s longueurs importantes, vers la technologie souterraine afin <strong>de</strong> favoriser une mise enservice à l’horizon 2017. D’une longueur d’environ 80 km, cette liaison traversera le Morbihan (50 km) etles Côtes d’Armor (30 km) et permettra notamment <strong>de</strong> pallier la défaillance <strong>de</strong> l’axe 400 kV Domloup –Plaine-Haute en apportant une capacité <strong>de</strong> secours <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> 450 MW au Nord-Bretagne. Pour unemeilleure régulation <strong>de</strong>s flux, un transformateur-déphaseur sera également installé au poste <strong>de</strong> Mûr-<strong>de</strong>-Bretagne. Avec les <strong>de</strong>ux autres appareils <strong>de</strong> même type installés à La Rance et à Brennilis, il permettra <strong>de</strong>« piloter » les transits en fonction <strong>de</strong>s situations d’exploitation rencontrées.Par ailleurs, l’ensemble <strong>de</strong> ce dispositif permettra <strong>de</strong> créer une capacité d’accueil d’environ 300 MW pour lesénergies renouvelables dans le Centre-Bretagne et contribuera également à favoriser les possibilités <strong>de</strong>raccor<strong>de</strong>ment concernant l’éolien off-shore. En complément <strong>de</strong> ces renforcements, <strong>de</strong>s travaux au poste400 kV <strong>de</strong> Calan (entrée en coupure <strong>du</strong> circuit à 400 kV Cor<strong>de</strong>mais - La Martyre dans le poste, doublement<strong>de</strong> la capacité <strong>de</strong> transformation 400/225 kV <strong>du</strong> poste et création d’une liaison à 225 kV vers Poteau-Rouge) sont à l’étu<strong>de</strong>. Ils permettront d’équilibrer d’ici 2020 les flux sur la pointe Bretagne et d’améliorer lasureté électrique <strong>de</strong> la zone.A plus long termeLa sécurité d’alimentation <strong>de</strong> la région au <strong>de</strong>là <strong>de</strong> 2020 <strong>de</strong>vra être examinée en fonction <strong>de</strong>s actions <strong>de</strong>MDE effectuées, <strong>de</strong> l’évolution <strong>de</strong> la consommation, <strong>du</strong> développement <strong>de</strong>s énergies renouvelables et plusparticulièrement en cas <strong>de</strong> non pérennisation <strong>de</strong> la pro<strong>du</strong>ction actuelle sur le site <strong>de</strong> Cor<strong>de</strong>mais ou enl’absence d’une nouvelle pro<strong>du</strong>ction mobilisable sur la région permettant <strong>de</strong> combler ce déficit.7.3.2 Le Filet <strong>de</strong> sécurité « PACA »Le réseau actuel et la sécurité d’approvisionnementLe Var, les Alpes-Maritimes et Monaco ne pro<strong>du</strong>isent que 10 % <strong>de</strong> l’électricité qu’ils consomment, etdépen<strong>de</strong>nt donc <strong>de</strong> la pro<strong>du</strong>ction acheminée <strong>de</strong>puis les départements voisins. L’alimentation électrique <strong>de</strong>l’Est PACA dépendait avant 2010 d’un seul axe à un circuit 400 kV et à un circuit 225 kV, situé au sud <strong>de</strong> larégion. Cet axe, au départ <strong>de</strong> Tavel (Avignon), <strong>de</strong>ssert les postes électriques <strong>de</strong> Réaltor (Marseille - Aix enProvence), Néoules (Toulon - Hyères), Trans (Draguignan - Saint Tropez - Fréjus), Biançon (Cannes -Grasse - Antibes) et Broc Carros (Nice - Menton).Cette situation présentait plusieurs difficultés :Cet axe sud arrivait à saturation aux heures <strong>de</strong> pointe, notamment en hiver aux heures <strong>de</strong> forteconsommation, avec un risque d’écroulement <strong>de</strong> tension ;79 / 185Page 79 sur 185