AUTOINSIDE Édition 4 – Avril 2018
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SALON DE L’AUTO<br />
ABT Sportsline GmbH<br />
La Suisse peut s’améliorer<br />
tki. « Nous nous sommes réorganisés<br />
pour le Salon de l’auto de cette année », déclare<br />
Hans-Jürgen Abt, CEO d’ABT Sportsline<br />
GmbH, en regardant son stand de la halle 1<br />
d’un air satisfait. Celui-ci sait attirer les regards<br />
des visiteurs avec l’Audi RS5-R verte. La<br />
pièce maîtresse venue d’Ingolstadt a été tunée<br />
à 530 chevaux, une puissance considérable, les<br />
experts ayant été capables d’extraire 80 ch et<br />
90 Nm du moteur V6 biturbo de 2,9 litres.<br />
Le point de mire du stand a ainsi été tuné<br />
avec un quadruple pot d’échappement, dans<br />
le domaine du son et du châssis. Alors que<br />
l’entreprise familiale de plus de 120 ans mise<br />
sans cesse sur les tendances et les modèles les<br />
plus récents, elle n’oublie pas d’entretenir des<br />
valeurs immuables : « Sur le marché suisse,<br />
nous constatons une forte demande d’augmentations<br />
de puissance sur des modèles VW,<br />
Audi, Skoda et BMW », affirme M. Abt en<br />
conseillant d’aborder le tuning pendant l’entretien<br />
de vente pour générer des affaires supplémentaires.<br />
Plus d’informations sur :<br />
www.abt-sportsline.ch<br />
Hans-Jürgen Abt, CEO d’ABT Sportsline GmbH, devant sa pièce maîtresse, l’Audi RS5-R tunée.<br />
« La Suisse adore le tuning », ajoute le<br />
patron allemand. Il y a de la marge d’amélioration<br />
et les clients sont prêts à dépenser<br />
de l’argent dans le tuning visuel. Toutes les<br />
pièces ABT Sportsline sont homologuées et<br />
disponibles dans le commerce. <<br />
Apollo Vredestein Suisse SA<br />
Les pneus, un complément d’activité<br />
tki. « Nous avons emporté avec nous à<br />
Genève le nouvel Apollo Aspire XP, un pneu<br />
été ultra hautes performances pour voitures<br />
de sport qui est en cours de lancement »,<br />
indique Markus Brunner, Country Manager<br />
d’Apollo Vredestein Suisse SA. Outre une distance<br />
de freinage inférieure de 7 % sur chaussée<br />
mouillée, le pneu conçu pour les SUV<br />
séduit par la grande flexibilité des matériaux<br />
de sa paroi latérale et par des blocs d’épaulement<br />
et un centre de bande de roulement<br />
plus rigides pour une précision accrue de<br />
la réponse directionnelle. « Avec Apollo,<br />
le garagiste dispose d’un produit high-tech<br />
affichant un excellent rapport qualité-prix »,<br />
affirme-t-il en soulignant l’importance de l’entretien<br />
de vente. Et d’ajouter : « Nous devons<br />
sans cesser évoquer nos compétences face<br />
à nos concurrents, le garagiste doit en faire<br />
autant », en appelant de ses vœux un marketing<br />
innovant et fonctionnel et une présence<br />
sur Internet soignée. Le site Internet doit non<br />
seulement présenter des informations sur les<br />
pneus proposés, mais également permettre au<br />
client d’effectuer ses achats et de prendre rendez-vous<br />
pour un service. « Que vous soyez un<br />
revendeur de pneus ou un atelier, je crois qu’il<br />
est de plus en plus difficile de s’en sortir avec<br />
une seule activité principale. Il faut générer<br />
Plus d’informations sur :<br />
www.apollotyres.com /<br />
www.vredestein.ch<br />
des compléments d’activité par des services ou<br />
par un hôtel à pneus. » La filiale des marques<br />
Apollo et Vredestein implantée à Baden attend<br />
désormais le nouveau salon du pneu Tire<br />
Cologne qui se tiendra fin mai, où un nouveau<br />
pneu hiver UHP sera présenté. <<br />
Markus Brunner, Country Manager Switzerland d’Apollo Vredestein Suisse SA, fait de la publicité pour la vente de<br />
pneus comme complément d’activité.<br />
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<strong>Avril</strong> <strong>2018</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>