AUTOINSIDE Édition 4 – Avril 2018

SYSTÈMES FOCUS D’ASSISTANCE À LA CONDUITE
sible pour de nombreux modèles. « Nous accordons de l’importance
à la conformité avec les consignes spécifiques aux constructeurs »,
déclare Roger Nigg, responsable de la distribution en Suisse des équipements
d’atelier chez Bosch, avant d’ajouter : « C’est pourquoi tous
les manuels d’étalonnage sont consignés dans notre système conformément
aux directives des OEM. »
M. Nigg évoque un autre point important : « La documentation
des procédures d’étalonnage pertinentes pour la sécurité est très importante
pour que le garagiste puisse attester de ses travaux conformément
aux instructions ». Le garagiste a ainsi l’assurance juridique
d’avoir ajusté correctement les systèmes pertinents pour la sécurité.
Quel système acheter ?
Cette question ne se pose pas pour les représentants de marque.
Ceux qui souhaitent couvrir de nombreuses marques ne disposent
actuellement pas d’un grand choix de fournisseurs. Les principaux
fournisseurs sur le marché suisse sont énumérés dans le tableau.
Outre les coûts d’achat compris entre 4000 et 16 000 francs environ,
il faut tenir compte des frais de formation (fortement recommandée)
des collaborateurs et du prix des licences des logiciels, la plupart du
temps récurrentes. <
Le quotidien à l’atelier : étalonnage de radars
et de capteurs de caméra
se. L’étalonnage nécessite une surface d’atelier plane d’environ
5 x 10 mètres pour que le véhicule et les outils d’étalonnage puissent
être placés avec précision. Comme l’axe de conduite géométrique
prescrit la sortie droite, certains constructeurs exigent qu’un mesurage
de la géométrie de direction soit effectué avant l’ajustement
des capteurs FAS tels que la caméra frontale, le radar et le lidar.
Certains outils FAS se basent sur l’essieu arrière comme distance
de référence. Si aucun mesurage de la géométrie de direction n’est
exigé, l’essieu avant peut servir de référence.
La préparation du véhicule et l’implantation des tableaux d’ajustement,
plutôt que l’étalonnage lui-même, constituent l’activité la plus
chronophage. La pression des pneus et le chargement de la voiture
doivent être corrects. Il faut ensuite implanter les tableaux d’étalonnage
prescrits par le constructeur en tenant compte de la distance
prévue au véhicule. Le technicien doit travailler avec une grande
précision. Si les tableaux sont de biais ou si la distance n’est pas
tout à fait correcte, le capteur ne peut être ajusté. Les mesures de
distance peuvent être réalisées avec des mètres ordinaires. Un laser
permettant d’implanter les parois de mesure de manière parallèle à la
voiture est conseillé pour l’alignement.
Pour que les outils d’étalonnage soient positionnés avec précision, les niveaux
à eau intégrés facilitent l’alignement horizontal.
Si les cibles ont été bien installées géométriquement, il suffit d’appuyer
sur le bouton du testeur. En une fraction de seconde, l’appareil
de commande indique si l’étalonnage du capteur a été mené à bien ou
si la procédure doit être répétée.
Fournisseurs d’outils d’étalonnage pour VP FAS
Prestataire
Pays d’origine/
Informations complémentaires
Distribution Suisse
AVL
Bosch
Allemagne
Pas de tableaux d’étalonnage,
seul un étalonnage dynamique
est proposé.
Allemagne
Offre complète pour
le groupe VW (DAS 1000) et pour
une multitude de marques avec un
système peu onéreux (SCT1415).
Schenk AG
Fännring 1
6403 Küssnacht am Rigi
www.schenk-systeme.ch
Robert Bosch AG
Automobiltechnik Handel
In der Luberzen 29w
8902 Urdorf
www.bosch-werkstattwelt.ch
www.bosch.ch
Hella Gutmann
Texa
Allemagne
Offre complète pour une multitude
de marques, combinaison avec un
mesurage simple de la géométrie de
direction.
Italie
Offre complète de tableaux
d’étalonnage. Offre large également
disponible dans le segment des
utilitaires.
Hella Gutmann Solutions AG
Sonnenbergstrasse 13a
6052 Hergiswil
swiss.hella-gutmann.com
Birchler Outillage SA, www.birchlersa.ch
Ciuticar SAGL, pas de lien
Derendinger AG, www.derendinger.ch
Hostettler Autotechnik AG, www.autotechnik.ch
Krautli (Schweiz) AG, www.krautli.ch
Mesolricambi SAGL, ppas de lien
Oscar Fäh AG, www.oscarfaeh.ch
Promptauto SA, www.promptauto.ch
Pour implanter avec précision les tableaux d’étalonnage
devant le véhicule, il est conseillé d’utiliser un
laser d’alignement.
AUTOINSIDE | Avril 201859