PBV-30A

960076005-01_PBV-30A.qxd 2/18/02 11:06 AM Page 137
F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG
UTILIZARE
■ Amestecaţi bine carburantul înainte de fiecare umplere
a rezervorului.
■ Amestecaţi carburantul în cantităţi mici: nu pregătiţi mai
mult decât echivalentul unei luni de utilizare.
Vă recomandăm să utilizaţi un ulei de sinteză în 2 timpi
care conţine un stabilizator de carburant.
UMPLEREA REZERVORULUI
■ Curăţaţi rezervorul în jurul buşonului (11) pentru a evita
orice contaminare a carburantului.
■ Deşurubaţi încet buşonul rezervorului pentru a elibera
presiunea şi pentru a evita scurgerea carburantului pe
lângă buşon.
■ Turnaţi cu atenţie amestecul de carburant în rezervor,
evitând vărsarea acestuia. Înainte de a înşuruba
buşonul, curăţaţi garnitura şi asiguraţi-vă că aceasta
este în bună stare.
■ Înşurubaţi imediat la loc buşonul rezervorului şi
strângeţi-l bine cu mâna. Aveţi grijă să ştergeţi orice
urmă de carburant vărsat. Îndepărtaţi-vă la cel puţin
9 m de locul în care aţi umplut rezervorul de carburant
înainte de a porni motorul.
Remarcă: Este normal să iasă fum din motor în timpul
primei utilizări.
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna motorul înainte de a umple
rezervorul. Nu umpleţi niciodată rezervorul unui
aparat atunci când motorul este pornit sau când
motorul este încă cald. Îndepărtaţi-vă la cel puţin
9 m de locul în care aţi umplut rezervorul de
carburant înainte de a porni motorul. Nu fumaţi!
1 Litru
2 Litri
3 Litri
4 Litri
+
+
+
+
20 ml
40 ml
60 ml
80 ml
=
}
=
=
=
50:1
5 Litri + 100 ml =
Română
137
PUNEREA ÎN FUNCŢIUNE ŞI OPRIREA (Fig. 1)
Pornirea aparatului nu se face la fel dacă motorul este rece
sau cald.
PORNIREA LA RECE
■ Puneţi suflătorul întins pe o suprafaţă liberă.
Puneţi întrerupătorul (1) în poziţia PORNIT “I”.
■ Asiguraţi-vă că variatorul de putere (5) este în poziţia
de ralanti. Nu apăsaţi trăgaciul de acceleraţie (6) şi nici
variatorul de putere în timpul demarajului.
■ Apăsaţi de 4 ori pompa de amorsare (3).
■ Aşezaţi mânerul şocului (4) în poziţia START (pornire).
■ Trageţi de mânerul demarorului (2) până când motorul
porneşte.
■ Lăsaţi motorul să meargă timp de 15 secunde, apoi
apăsaţi trăgaciul de acceleraţie pentru a începe lucrul.
UTILIZAREA ASPIRATORULUI (Fig. 9)
■ Montaţi tubul şi duza de aspirare precum şi sacul
colector în conformitate cu instrucţiunile din secţiunea
“Instalarea sacului colector” şi “Montarea tubului şi a
duzei de aspirare”.
■ Pentru a porni aspiratorul, consultaţi secţiunea
“Pornirea şi oprirea”.
■ Puneţi cureaua sacului colector în bandulieră trecând-o
peste umărul dumneavoastră stâng. Ţineţi mânerul
superior cu mâna dreaptă şi mânerul inferior cu mâna
stângă.
■ Efectuaţi o mişcare de măturare laterală în direcţia
marginilor exterioare ale grămezii de reziduuri care
trebuie aspirată. Pentru a evita înfundarea duzei de
aspirare, nu o orientaţi direct spre centrul grămezii.
■ Motorul trebuie să se afle mai sus decât extremitatea
duzei.
■ Orientaţi întotdeauna duza de aspirare în jos atunci
când lucraţi pe un teren în pantă.
■ Pentru a evita să vă răniţi sau să deterioraţi aparatul,
nu aspiraţi pietre, cioburi de sticlă, sticle sau alte
obiecte de acest tip.
■ Dacă tubul sau duza de aspirare sunt înfundate, opriţi
motorul şi deconectaţi fişa bujiei înainte de a curăţa
tubul.
■