Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
960076005-01_<strong>PBV</strong>-<strong>30A</strong>.qxd 2/18/02 11:06 AM Page 150<br />
F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG<br />
Silnik nie startuje.<br />
Silnik się uruchamia lecz nie<br />
przyspiesza.<br />
Silnik się uruchamia lecz na<br />
wysokich obrotach pracuje<br />
tylko w pozycji półotwartej.<br />
Silnik nie uzyskuje pełnych<br />
obrotów i wydziela zbyt dużo<br />
dymu.<br />
Silnik zapala, pracuje i<br />
przyspiesza, ale gaśnie przy<br />
wolnych obrotach.<br />
1. Brak iskry.<br />
2. Brak paliwa.<br />
Polski<br />
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW<br />
JEŻELI TE ROZWIĄZANIA NIE POZWOLĄ ROZWIĄZAĆ NAPOTKANEGO PROBLEMU, TO NALEŻY ZWRÓCIĆ<br />
SIĘ DO AUTORYZOWANEGO PUNKTU SERWISOWEGO RYOBI.<br />
PROBLEM MOŻLIWA PRZYCZYNA ROZWIĄZANIE<br />
3. Linkę rozrusznika trzeba ciągnąć<br />
mocniej niż wtedy, gdy była nowa.<br />
Gaźnik wymaga regulacji.<br />
Gaźnik wymaga regulacji.<br />
1 Zła mieszanka paliwowa oleju/ z<br />
benzyną.<br />
2. Brudny filtr powietrza.<br />
3. Siatka iskrochwytu jest brudna.<br />
4. Gaźnik wymaga regulacji.<br />
Trzeba wyregulować śrubę<br />
nastawiania wolnych obrotów<br />
gaźnika.<br />
150<br />
1. Sprawdzić stan świecy. Zdjąć świecę<br />
zapłonową. Założyć ponownie kołpak<br />
świecy i położyć świecę na cylindrze<br />
metalowym. Pociągnąć linkę rozrusznika i<br />
obserwować czy elektroda świecy zaiskrzy.<br />
Jeżeli nie ma iskry, to powtórzyć ten sam<br />
test z nową świecą.<br />
2. Naciskać bańkę pompki paliwowej aż do<br />
wypełnienia jej paliwem. Jeżeli nie widzicie<br />
paliwa, może się okazać że podstawowy<br />
obieg paliwa jest zablokowany.<br />
Skontaktujcie się z punktem naprawczym.<br />
Jeżeli bańka napełni się, oznacza to że<br />
silnik jest przypuszczalnie zalany paliwem<br />
(patrz następny punkt).<br />
3. Skontaktujcie się z punktem naprawczym.<br />
Skontaktujcie się z Autoryzowanym Punktem<br />
Serwisowym Ryobi celem wykonania regulacji.<br />
Skontaktujcie się z Autoryzowanym Punktem<br />
Serwisowym Ryobi celem wykonania<br />
regulacji.<br />
1. Używać świeżo sporządzaonej mieszanki<br />
paliwa zawierającej dobry stosunek ilości<br />
oleju do silników 2-suwowych /ilości paliwa).<br />
2. Wyczyścić filtr powietrza: prosimy odnieść<br />
się do rozdziału “Wymiana i czyszczenie<br />
filtra powietrza.”<br />
3. Skontaktujcie się z punktem naprawczym.<br />
4. Skontaktujcie się z Autoryzowanym<br />
Punktem Serwisowym Ryobi celem<br />
wykonania regulacji.<br />
Przekręcić śrubę wolnych obrotów (17) w<br />
prawo, celem zwiększenia prędkości biegu<br />
jałowego (Rys.6).
Change language