You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
960076005-01_<strong>PBV</strong>-<strong>30A</strong>.qxd 2/18/02 11:05 AM Page 58<br />
F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG<br />
MONTAGE<br />
BLAZERBUIS EN MONDSTUK MONTEREN<br />
(afb. 2)<br />
■ Verwijder de schroef in het mondstuk (9).<br />
■ Schroef de buis (10) aan de buis (9).<br />
■ Zet de schroef terug in het mondstuk (9) en draai<br />
hem stevig vast.<br />
■ Plaats de bevestigingsmof om de luchtuitlaat van de<br />
ombouw van de blazer. Draai de blokkeerschroef van<br />
de mof (12) nog niet aan.<br />
■ Zorg de bovenste nok op de blazerbuis is uitgelijnd<br />
met de inkeping van de luchtuitlaat en duw de buis in<br />
de luchtuitlaat. Verdraai de mof zodanig dat de nok<br />
zich goed vastklikt.<br />
■ Draai de buis zo dat het mondstuk naar boven is<br />
gericht zoals afbeelding 1 laat zien. Draai de<br />
blokkeerschroef van de mof stevig vast.<br />
■ Om de buis en het mondstuk te verwijderen moet u<br />
eerst de blokkeerschroef van de bevestigingsmof<br />
losdraaien. Verdraai de buis daarna om de luchtuitlaat<br />
los te maken van de ombouw van de blazer.<br />
OPVANGZAK INSTALLEREN (afb. 3 en 4)<br />
■ Verwijder het mondstuk en de blaasbuis.<br />
■ Open de opvangzak (12) en steek de adapter (15) in<br />
de zak.<br />
■ Zorg dat de nok van de adapter is uitgelijnd met de<br />
inkeping van de luchtuitlaat en bevestig de adapter op<br />
de ombouw. Verdraai de mof zo dat de nok zich goed<br />
vastklikt.<br />
■ Draai de blokkeerschroef (20) van de mof stevig vast.<br />
■ Draai de opvangzak zo dat het schouderriem naar<br />
boven is gericht.<br />
■ Controleer of de opvangzak goed dicht is gemaakt<br />
voordat u de bladzuiger aanzet.<br />
WAARSCHUWING<br />
Zet de motor uit en maak de bougiekabel los<br />
voordat accessoires monteert, instellingen<br />
verandert of onderhoud uitvoert, en als u het<br />
apparaat niet gebruikt. Niet-naleving van dit<br />
voorschrift kan ernstig lichamelijk letsel<br />
veroorzaken.<br />
ZUIGBUIS EN MONDSTUK MONTEREN (afb. 5<br />
en 6)<br />
Zo monteert u de zuigbuis en het mondstuk:<br />
Nederlands<br />
58<br />
■ Schroef het mondstuk stevig op de zuigbuis.<br />
■ Open het deksel (10) van de ombouw van de turbine<br />
door de sluitschroef (9) los te draaien. Plaats de<br />
inkeping in de steun (23) van de zuigbuis op het<br />
scharnier (21) van het deksel van de ombouw.<br />
■ Steek de zuigbuis in de ombouw.<br />
■ Plaats de bevestigingsschroef van de zuigbuis (22)<br />
goed voor het gat van de ombouw en draai de schroef<br />
stevig vast.<br />
Zo verwijdert u de zuigbuis:<br />
■ Draai de bevestigingsschroef van de zuigbuis los.<br />
■ Haal de buis uit de ombouw.<br />
■ Sluit het deksel van de ombouw van de turbine en<br />
vergrendel het deksel met behulp van de sluitschroef.<br />
BEDIENING<br />
WAARSCHUWING<br />
Benzine is een uiterst ontvlambare en explosieve<br />
stof. Een brand of explosie die door benzine is<br />
ontstaan kan ernstig lichamelijk letsel veroorzaken.<br />
BRANDSTOF MENGEN<br />
■ Dit apparaat is voorzien van een tweetaktmotor die<br />
werkt op een mengsel van benzine en synthetische<br />
tweetaktolie. Meng vooraf ongelode benzine en<br />
tweetaktolie voor motoren in een schone container<br />
die goedgekeurd is voor benzine.<br />
■ De motor werkt op loodvrije autobenzine met een<br />
octaangehalte van 87 ([R+M]/2) of meer.<br />
■ Gebruik geen mengsmering zoals die bij<br />
benzinestations wordt verkocht voor motoren,<br />
brommers, enz.<br />
■ Gebruik uitsluitend synthetische tweetaktolie. Gebruik<br />
geen motorolie voor auto's of tweetaktolie voor<br />
buitenboordmotoren.<br />
■ Meng 2% synthetische tweetaktolie in de benzine.<br />
U krijgt zo een mengverhouding van 50:1.<br />
■ Zorg dat de brandstof goed met de olie is vermengd<br />
voordat u de tank bijvult.<br />
■ Meng kleine hoeveelheden. Meng niet meer dan<br />
binnen een periode van 30 dagen kan worden<br />
verbruikt. Wij raden u aan om een synthetische<br />
tweetaktolie te gebruiken die een brandstofstabilisator<br />
bevat.