27.07.2013 Views

PBV-30A

PBV-30A

PBV-30A

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

960076005-01_<strong>PBV</strong>-<strong>30A</strong>.qxd 2/18/02 11:06 AM Page 187<br />

F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG<br />

SURINKIMAS<br />

■ Pasukite vamzdį tokiu būdu, kad tūta būtų nukreipta į<br />

viršų, kaip pailiustruota 1 paveiksle. Tvirtai įsukite<br />

inkarinį žiedo varžtą.<br />

■ Kad išardytumėte vamzdį ir tūtą, pirma atsukite<br />

inkarinį fiksavimo žiedo varžtą. Po to pasukite<br />

vamzdį, kad atjunktumėte jį nuo nupūtėjo gaubto oro<br />

išmetimo angos.<br />

SURINKIMO MAIŠO PRIJUNGIMAS (3 ir 4 pav.)<br />

■ Atjunkite tūtą ir vamzdį nuo siurblio.<br />

■ Atidarykite surinkimo maišą (12) ir įdėkite atvamzdį<br />

(15) į maišą.<br />

■ Sutapdinkite atvamzdžio briauna su oro išmetimo<br />

angos išdroža ir pritvirtinkite atvamzdį prie gaubto.<br />

Pasukite žiedą, kad briauna teisingai susijungtų su<br />

išdroža.<br />

■ Tvirtai užsukite inkarinį žiedo varžtą (20).<br />

■ Pasukite surinkimo maišą tokiu būdu, kad peties<br />

diržas būtų pakreiptas į viršų.<br />

■ Prieš įjungdami surinkėją, įsitikinkite, kad surinkimo<br />

maišas teisingai uždarytas.<br />

ĮSPĖJIMAS<br />

Prieš prijungdami priedus, atlikdami reguliavimą<br />

ar techninio aptarnavimo veiksmus, ir kai jūs<br />

nenaudojate prietaiso, išjunkite variklį ir atjunkite<br />

laidą nuo uždegimo žvakės. Šio nurodymo<br />

nesilaikymas gali sukelti sunkių kūno sužalojimų.<br />

SIURBIMO VAMZDŽIO IR TŪTOS<br />

PRIJUNGIMAS (5 ir 6 pav.)<br />

Kad prijungtumėte siurbimo vamzdį ir tūtą :<br />

■ Tvirtai prisukite tūtą prie siurbimo vamzdžio.<br />

■ Atsukdami fiksavimo varžtą (9), atidarykite<br />

siurbliaračio gaubto sienelę (10). Uždėkite siurbimo<br />

vamzdžio atramos išdrožą (23) ant gaubto sienelės<br />

šarnyro (21).<br />

■ Įdėkite siurbimo vamzdį į gaubtą.<br />

■ Įdėkite siurbimo vamzdžio fiksavimo varžtą (22) tiesiai<br />

į gaubto skylę ir tvirtai užsukite jį.<br />

Kad atjungtumėte siurbimo vamzdį :<br />

■ Atsukite siurbimo vamzdžio fiksavimo varžtą.<br />

■ Išimkite vamzdį iš gaubto.<br />

■ Vėl uždarykite siurbliaračio gaubto sienelę ir,<br />

naudodami fiksavimo varžtą, užfiksuokite ją.<br />

Lietuviškai<br />

187<br />

NAUDOJIMAS<br />

ĮSPĖJIMAS<br />

Benzinas yra labai lengvai užsideganti ir<br />

sprogstamoji medžiaga. Dėl benzino kilęs<br />

gaisras arba sprogimas sukelia sunkių<br />

sužalojimų riziką.<br />

DEGALŲ MAIŠYMAS<br />

■ Jūsų įrankis veikia su 2 taktų varikliu, kuriam reikia<br />

benzino ir sintetinės alyvos 2 taktų varikliams mišinio.<br />

Maišykite benziną be švino ir alyvą 2 taktų varikliams<br />

švariame inde, kuris oficialiai skirtas benzinui laikyti.<br />

■ Variklis veikia naudojant automobiliams skirtą benziną<br />

be švino, kurio oktaninis skaičius ne mažesnis<br />

nei 87 ([R+M]/2).<br />

■ Nenaudokite degalinėse parduodamų benzino/alyvos<br />

mišinių, būtent motociklams, motoroleriams ir t.t.<br />

skirtų mišinių.<br />

■ Naudokite vien tik sintetinę alyvą 2 taktų varikliams.<br />

Nenaudokite automobilių varikliams ir užbortiniams<br />

2 taktų varikliams skirtos alyvos.<br />

■ Įmaišykite 2% sintetinės alyvos į benziną. Taip jūs<br />

gausite santykį 50:1.<br />

■ Prieš kiekvieną bako pripildymą gerai maišykite<br />

degalus.<br />

■ Maišykite degalus mažais kiekiais: neruoškite<br />

daugiau nei vieno mėnesio naudojimosi ekvivalento.<br />

Taip pat mes rekomenduojame jums naudoti 2 taktų<br />

varikliams skirtą sintetinę alyvą, kurios sudėtyje yra<br />

degalų stabilizatorius.<br />

BAKO PRIPILDYMAS<br />

■ Išvalykite baką aplink dangtelį (11) bet kokiam degalų<br />

užteršimui išvengti.<br />

■ Lėtai atsukite degalų bako dangtelį, kad sumažintumėte<br />

slėgį ir išvengtumėte degalų išsiliejimo aplink dangtelį.<br />

■ Atsargiai įpilkite degalų mišinį į baką, vengdami jo<br />

išsiliejimo. Prieš užsukdami dangtelį iš naujo, išvalykite<br />

tarpiklį ir įsitikinkite, kad jis yra geroje būklėje.<br />

■ Tuoj pat vėl užsukite bako dangtelį ir tvirtai užveržkite<br />

jį ranka. Žiūrėkite, kad visi išsiliejusių degalų pėdsakai<br />

būtų nušluostyti. Prieš įjungdami variklį, pasitraukite<br />

bet 9 m atstumu nuo tos vietos, kur jūs pripildėte<br />

baką degalų.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!