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PBV-30A

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960076005-01_<strong>PBV</strong>-<strong>30A</strong>.qxd 2/18/02 11:05 AM Page 52<br />

F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG<br />

MANUTENÇÃO<br />

PÁRA-CENTELHAS<br />

O escape está equipado com uma grelha pára-centelhas.<br />

Depois de um longo período de utilização, esta grelha<br />

pode ficar suja e o escape deve então ser substituído por<br />

um Centro Serviço Homologado Ryobi.<br />

ADVERTÊNCIA<br />

Nunca utilize o soprador se o pára-centelhas não<br />

estiver montado. O não cumprimento desta<br />

instrução pode ocasionar ferimentos graves.<br />

LIMPEZA DO ORIFÍCIO DE ESCAPE E DO<br />

ESCAPE<br />

Consoante o tipo de combustível utilizado, o tipo e a<br />

quantidade de óleo utilizado e/ou as condições de<br />

utilização, o orifício de escape e o escape podem ficar<br />

obstruídos por um excesso de resíduos de carvão.<br />

Se notar que o soprador é menos potente, mande<br />

controlar o orifício do escape e o escape por um técnico<br />

qualificado. Depois de ter retirado os depósitos de carvão,<br />

o soprador deve voltar a encontrar a eficácia inicial.<br />

TAMPÃO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL<br />

ADVERTÊNCIA<br />

Um tampão de depósito não estanque pode<br />

provocar riscos de incêndio e deve ser substituído<br />

imediatamente. O não cumprimento desta<br />

instrução pode ocasionar ferimentos graves.<br />

Portugues<br />

52<br />

O tampão do depósito contém um filtro e uma válvula<br />

anti-retorno não reparáveis. Um filtro sujo prejudica o<br />

bom funcionamento do motor. Se o motor funcionar<br />

melhor quando o tampão do depósito estiver<br />

ligeiramente desenroscado, é possível que a válvula antiretorno<br />

esteja defeituosa ou que o filtro esteja sujo.<br />

Substitua o tampão do depósito se necessário.<br />

VELA<br />

O motor usa uma vela Champion RCJ-6Y com<br />

afastamento dos pólos de 0,63 mm. Utilize unicamente o<br />

modelo recomendado e mude a vela uma vez por ano.<br />

ADVERTÊNCIA<br />

Tenha cuidado de não curto-circuitar o fio da<br />

vela: isso danificaria seriamente a ferramenta.<br />

ARRUMAÇÃO (PARA 1 MÊS OU MAIS)<br />

■ Deite todo o combustível que resta no depósito num<br />

bidão aprovado para conter gasolina. Ponha o motor<br />

a trabalhar até que ele se vá abaixo.<br />

■ Limpe cuidadosamente o soprador. Arrume-o num<br />

local bem arejado, fora do alcance das crianças.<br />

Não o arrume perto de produtos corrosivos como,<br />

por exemplo, produtos químicos de jardinagem e sal<br />

para descongelação.<br />

■ Refira-se às regulamentações nacionais e locais<br />

relativas à armazenagem e ao manuseio de<br />

combustível. Pode utilizar o combustível que resta<br />

com uma outra ferramenta equipada com um motor<br />

de dois tempos.

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