PBV-30A

960076005-01_PBV-30A.qxd 2/18/02 11:06 AM Page 205
F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG
POUŽÍVANIE
PALIVOVÁ ZMES
■ Tento výrobok je vybavený dvojtaktným motorom,
ktorý na svoju prevádzku potrebuje zmes benzínu a
syntetického oleja pre dvojtaktné motory.
Zmiešajte bezolovnatý benzín a syntetický olej pre
dvojtaktné motory v čistej nádobe, ktorá zodpovedá
bezpečnostným predpisom.
■ Motor používa bezolovnatý benzín pre motorové
vozidlá s oktánovým číslom 87 ([R + M] / 2) a viac.
■ Nepoužívajte žiadny druh zmesí benzínu a oleja z
benzínových čerpacích staníc, pretože tieto zmesi sú
určené pre mopedy, motocykle atď.
■ Používajte len syntetický olej pre dvojtaktné motory.
Nepoužívajte olej pre motorové vozidlá ani olej pre
prívesné dvojtaktné lodné motory.
■ Vmiešajte 2 % syntetického oleja pre dvojtaktné
motory do benzínu. Teda v pomere 50 : 1.
■ Pred doplnením paliva do nádrže palivovú zmes
dôkladne premiešajte.
■ Pripravte palivovú zmes v malom množstve.
Nepripravujte si zmes viac než na mesiac dopredu.
Odporúča sa používať syntetický olej pre dvojtaktné
motory so stabilizujúcou prísadou.
PLNENIE NÁDRŽE
■ Vyčistite povrch okolo uzáveru (11), aby nedošlo ku
kontaminácii paliva.
■ Pomaly odskrutkujte uzáver palivovej nádrže,
aby došlo k uvoľneniu tlaku a aby sa palivo nerozlialo
okolo uzáveru.
■ Pomaly a opatrne nalejte palivo do nádrže. Dávajte
pozor, aby ste palivo nerozliali. Predtým, ako uzáver
znovu zaskrutkujete, vyčistite tesnenie a skontrolujte
jeho stav.
■ Ihneď nasaďte uzáver a pevne ho pritiahnite.
Akýkoľvek rozliaty benzín ihneď utrite.
Pred spustením motora sa postavte do vzdialenosti
9 m od miesta, kde ste nalievali benzín do nádrže.
POZNÁMKA: Pri prvom použití náradia je úplne
normálne, že sa z nového motora dymí.
Slovenčina
UPOZORNENIE
Pred plnením nádrže vždy vypnite motor.
Nikdy nedolievajte palivo do nádrže, pokiaľ je
motor zapnutý alebo pokiaľ je ešte horúci.
205
Pred spustením motora sa postavte do
vzdialenosti aspoň 9 m od miesta, kde ste
nalievali benzín do nádrže. Nefajčite!
1 liter + 20 ml =
}
2 litre + 40 ml =
3 litre + 60 ml = 50:1
4 litre + 80 ml =
5 litrov + 100 ml =
ZAPNUTIE A VYPNUTIE (obr. 1)
Zapnutie výrobku sa líši v závislosti od toho, či je motor
studený alebo zohriaty.
SPÚŠŤANIE MOTORA ZA STUDENA
■ Položte fúkač na rovný a prázdny povrch. Nastavte
spínač zapaľovania (1) do polohy “I” (zapnuté).
■ Skontrolujte, či je regulátor rýchlosti (5) zaistený v
polohe pre voľnobeh. Pri spúšťaní nestláčajte
plynovú páčku (6) ani regulátor rýchlosti.
■ Stlačte 4-krát gumový balónik (3).
■ Prepnite páčku sýtiča (4) do polohy označenej
START.
■ Zatiahnite za rukoväť štartéra (2), kým sa motor
nenaštartuje.
■ Nechajte motor bežať 15 sekúnd a potom môžete
začať pracovať stlačením plynovej páčky.
SPÚŠŤANIE MOTORA ZA TEPLA
■ Nastavte spínač zapaľovania (1) do polohy “I”
(zapnuté).
■ Prepnite páčku sýtiča do polohy označenej RUN
(zapnuté).
■ Zatiahnite za rukoväť štartéra, kým sa motor
nenaštartuje.
ZASTAVENIE MOTORA
■ Uvoľnite plynovú páčku a prepnite spínač
zapaľovania (1) do polohy “O” (vypnuté).
UPOZORNENIE
Nedotýkajte sa horúcich povrchov fúkača.
V opačnom prípade môže dôjsť k vážnemu
zraneniu.
POUŽÍVANIE FÚKAČA (obr. 3 - 4)
UPOZORNENIE
Fúkač vždy držte v dostatočnej vzdialenosti od
tela. Akýkoľvek dotyk s krytom môže spôsobiť
popáleniny alebo iné vážne zranenie.