You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
960076005-01_<strong>PBV</strong>-<strong>30A</strong>.qxd 2/18/02 11:06 AM Page 208<br />
F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG<br />
Slovenčina<br />
RIEŠENIE PROBLÉMOV<br />
AK PONÚKNUTÉ RIEŠENIA NEUMOŽNIA PROBLÉM ODSTRÁNIŤ, OBRÁŤTE SA NA NIEKTORÉ Z<br />
AUTORIZOVANÝCH SERVISNÝCH STREDÍSK.<br />
PROBLÉM MOŽNÁ PRÍČINA RIEŠENIE<br />
Motor nie je možné 1. Žiadna iskra.<br />
1. Skontrolujte zapaľovaciu sviečku. Vyberte<br />
naštartovať.<br />
zapaľovaciu sviečku. Nasaďte veko<br />
zapaľovacej sviečky a položte sviečku na<br />
kovový valec. Zatiahnite za štartovacie lanko<br />
a sledujte, či nastane iskrenie. Ak iskrenie<br />
nenastane, zopakujte skúšku s inou<br />
zapaľovacou sviečkou.<br />
2. V nádrži nie je palivo.<br />
2. Stláčajte gumový balónik, kým v ňom<br />
neuvidíte palivo. Ak palivo nie je vidieť,<br />
je upchatý primárny rozvod paliva. Obráťte<br />
sa na servisnú opravovňu. Ak sa gumový<br />
balónik naplní palivom, možno je zaplavený<br />
motor (pozri nasledujúci odsek).<br />
3. Za štartovacie lanko je možné<br />
ťahať len ťažko, v porovnaní s<br />
novým náradím.<br />
3. Obráťte sa na servisnú opravovňu.<br />
Motor naštartuje, ale nie je<br />
možné zvýšiť otáčky.<br />
Motor naštartuje, ale beží na<br />
plný výkon len v polootvorenej<br />
polohe.<br />
Motor nedosiahne plné<br />
otáčky a dymí sa z neho.<br />
Naštartovanie, chod a<br />
zrýchlenie motora je<br />
normálne, ale nie je možné<br />
udržať voľnobeh.<br />
Je potrebné nastaviť karburátor.<br />
Je potrebné nastaviť karburátor.<br />
1. Nesprávny pomer oleja a<br />
paliva.<br />
2. Je znečistený vzduchový filter.<br />
3. Je znečistená mriežka lapača<br />
iskier.<br />
4. Je potrebné nastaviť karburátor.<br />
Je potrebné nastaviť nastavovaciu<br />
skrutku voľnobežných otáčok na<br />
karburátore.<br />
208<br />
Za účelom nastavenia karburátora sa obráťte<br />
na servisné stredisko.<br />
Za účelom nastavenia karburátora sa obráťte<br />
na servisné stredisko.<br />
1. Použite čerstvú palivovú zmes obsahujúcu<br />
správny pomer oleja pre dvojtaktné motory.<br />
2. Vyčistite vzduchový filter, informácie nájdete v<br />
časti “Výmena a čistenie vzduchového filtra”.<br />
3. Obráťte sa na servisnú opravovňu.<br />
4. Za účelom nastavenia karburátora sa<br />
obráťte na servisné stredisko.<br />
Otočením nastavovacej skrutky voľnobežných<br />
otáčok (17) doprava zvýšte voľnobežné otáčky<br />
(obr. 6).