27.07.2013 Views

PBV-30A

PBV-30A

PBV-30A

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

960076005-01_<strong>PBV</strong>-<strong>30A</strong>.qxd 2/18/02 11:06 AM Page 208<br />

F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG<br />

Slovenčina<br />

RIEŠENIE PROBLÉMOV<br />

AK PONÚKNUTÉ RIEŠENIA NEUMOŽNIA PROBLÉM ODSTRÁNIŤ, OBRÁŤTE SA NA NIEKTORÉ Z<br />

AUTORIZOVANÝCH SERVISNÝCH STREDÍSK.<br />

PROBLÉM MOŽNÁ PRÍČINA RIEŠENIE<br />

Motor nie je možné 1. Žiadna iskra.<br />

1. Skontrolujte zapaľovaciu sviečku. Vyberte<br />

naštartovať.<br />

zapaľovaciu sviečku. Nasaďte veko<br />

zapaľovacej sviečky a položte sviečku na<br />

kovový valec. Zatiahnite za štartovacie lanko<br />

a sledujte, či nastane iskrenie. Ak iskrenie<br />

nenastane, zopakujte skúšku s inou<br />

zapaľovacou sviečkou.<br />

2. V nádrži nie je palivo.<br />

2. Stláčajte gumový balónik, kým v ňom<br />

neuvidíte palivo. Ak palivo nie je vidieť,<br />

je upchatý primárny rozvod paliva. Obráťte<br />

sa na servisnú opravovňu. Ak sa gumový<br />

balónik naplní palivom, možno je zaplavený<br />

motor (pozri nasledujúci odsek).<br />

3. Za štartovacie lanko je možné<br />

ťahať len ťažko, v porovnaní s<br />

novým náradím.<br />

3. Obráťte sa na servisnú opravovňu.<br />

Motor naštartuje, ale nie je<br />

možné zvýšiť otáčky.<br />

Motor naštartuje, ale beží na<br />

plný výkon len v polootvorenej<br />

polohe.<br />

Motor nedosiahne plné<br />

otáčky a dymí sa z neho.<br />

Naštartovanie, chod a<br />

zrýchlenie motora je<br />

normálne, ale nie je možné<br />

udržať voľnobeh.<br />

Je potrebné nastaviť karburátor.<br />

Je potrebné nastaviť karburátor.<br />

1. Nesprávny pomer oleja a<br />

paliva.<br />

2. Je znečistený vzduchový filter.<br />

3. Je znečistená mriežka lapača<br />

iskier.<br />

4. Je potrebné nastaviť karburátor.<br />

Je potrebné nastaviť nastavovaciu<br />

skrutku voľnobežných otáčok na<br />

karburátore.<br />

208<br />

Za účelom nastavenia karburátora sa obráťte<br />

na servisné stredisko.<br />

Za účelom nastavenia karburátora sa obráťte<br />

na servisné stredisko.<br />

1. Použite čerstvú palivovú zmes obsahujúcu<br />

správny pomer oleja pre dvojtaktné motory.<br />

2. Vyčistite vzduchový filter, informácie nájdete v<br />

časti “Výmena a čistenie vzduchového filtra”.<br />

3. Obráťte sa na servisnú opravovňu.<br />

4. Za účelom nastavenia karburátora sa<br />

obráťte na servisné stredisko.<br />

Otočením nastavovacej skrutky voľnobežných<br />

otáčok (17) doprava zvýšte voľnobežné otáčky<br />

(obr. 6).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!