27.07.2013 Views

PBV-30A

PBV-30A

PBV-30A

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

960076005-01_<strong>PBV</strong>-<strong>30A</strong>.qxd 2/18/02 11:05 AM Page 91<br />

F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG<br />

KÄYTTÖ<br />

VAROITUS<br />

Bensiini on erittäin tulenarkaa ja helposti<br />

räjähtävää. Bensiinin aikaansaaman tulipalon tai<br />

räjähdyksen seurauksena on vakava<br />

palovammavaara.<br />

POLTTOAINEEN SEKOITTAMINEN<br />

■ Työkalu toimii 2-tahtimoottorilla, jota on käytettävä<br />

bensiinin ja synteettisen 2-tahtiöljyn sekoitteella.<br />

Sekoita lyijytön bensiini ja synteettinen 2-tahtiöljy<br />

puhtaassa, bensiinille tarkoitetussa astiassa.<br />

■ Moottori toimii autoille tarkoitetulla lyijyttömällä,<br />

vähintään 87 ([R+M]/2) oktaanin bensiinillä.<br />

■ Älä käytä huoltoasemilta hankittavia, eritoten<br />

moottoripyörille, mopoille jne. tarkoitettuja<br />

bensiini/öljysekoitteita.<br />

■ Käytä yksinomaan synteettistä 2-tahtiöljyä. Älä käytä<br />

autoille tarkoitettua moottoriöljyä äläkä perämoottorin<br />

2-tahtiöljyjä.<br />

■ Sekoita 2 % synteettistä 2-tahtiöljyä bensiiniin.<br />

Suhteeksi saadaan 50:1.<br />

■ Sekoita polttoaine hyvin aina ennen säiliön täyttöä.<br />

■ Sekoita pienissä erissä. Älä sekoita suurempia<br />

määriä kuin mitä voit käyttää 30 päivän aikana.<br />

Suosittelemme myös polttoaineen stabilointiainetta<br />

sisältävän synteettisen 2-tahtiöljyn käyttöä.<br />

SÄILIÖN TÄYTTÖ<br />

■ Puhdista täyttötulpan (11) lähiympäristö,<br />

ettei polttoaineeseen pääse likaa.<br />

■ Löysää täyttötulppaa hitaasti paineen<br />

vapauttamiseksi ja ettei polttoaine pääse valumaan<br />

tulpan ympärille.<br />

■ Kaada polttoaine varovasti säiliöön; älä päästä<br />

valumaan yli. Ennen kuin suljet täyttötulpan, puhdista<br />

tiiviste ja tarkista, että se on hyvässä kunnossa.<br />

■ Sulje täyttötulppa välittömästi täytön jälkeen ja kiristä<br />

se hyvin. Pyyhi pois kaikki polttoaineen valumat.<br />

Mene vähintään 9 m etäisyyteen paikasta, jossa teit<br />

polttoainesäiliön täytön ennen kuin käynnistät<br />

moottorin.<br />

Huomautus: On normaalia, että moottori savuaa<br />

ensimmäisen käytön yhteydessä.<br />

Suomi<br />

91<br />

VAROITUS<br />

Sammuta moottori aina ennen säiliön täyttöä.<br />

Älä koskaan täytä työkalun polttoainesäiliötä kun<br />

moottori on käynnissä tai kuuma.<br />

Mene vähintään 9 m etäisyyteen paikasta,<br />

jossa teit polttoainesäiliön täytön ennen kuin<br />

käynnistät moottorin. Älä tupakoi!<br />

1 Litra + 20 ml =<br />

}<br />

2 Litraa + 40 ml =<br />

3 Litraa + 60 ml = 50:1<br />

4 Litraa + 80 ml =<br />

5 Litraa + 100 ml =<br />

KÄYNNISTÄMINEN JA SAMMUTTAMINEN<br />

(Kuva 1)<br />

Työkalua ei käynnistetä samalla tavalla kuumana ja<br />

kylmänä.<br />

KYLMÄKÄYNNISTYS<br />

■ Aseta puhallin tasaisesti vapaalle pinnalle. Aseta<br />

katkaisin (1) "KÄYNNISTYS" asentoon "I".<br />

■ Varmista, että tehonsäädin (5) on joutokäynnillä. Älä<br />

käytä kaasuliipaisinta (6) äläkkä tehonsäädintä<br />

käynnistyksen yhteydessä.<br />

■ Käytä ryypytintä (3) 4 kertaa.<br />

■ Laita ilmaläpän vipu (4) START asentoon (käynnistys).<br />

■ Vedä käynnistyskahvasta (2) kunnes moottori<br />

käynnistyy.<br />

■ Anna moottorin käydä 15 sekunnin ajan<br />

joutokäynnillä ja paina sitten kaasuliipaisinta työn<br />

aloittamiseksi.<br />

KUUMAKÄYNNISTYS<br />

■ Aseta katkaisin (1) "KÄYNNISTYS" asentoon "I".<br />

■ Laita ilmaläpän vipu RUN asentoon (käynnissä).<br />

■ Vedä käynnistimestä kunnes moottori käynnistyy.<br />

MOOTTORIN SAMMUTTAMINEN<br />

Vapauta kaasuliipaisin ja laita katkaisin (1) "SAMMUTUS"<br />

asentoon "O"<br />

VAROITUS<br />

Vältä koskemasta puhaltimen kuumiin pintoihin.<br />

Tämän ohjeen laiminlyönti voi aiheuttaa vakavia<br />

ruumiinvammoja.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!