Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
960076005-01_<strong>PBV</strong>-<strong>30A</strong>.qxd 2/18/02 11:06 AM Page 179<br />
F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG<br />
KASUTAMINE<br />
■ Ärge kasutage bensiinijaamadest saadud õli ja<br />
bensiini segusid, need on mõeldud kasutamiseks<br />
mopeedides, mootorratastes jne.<br />
■ Kasutage üksnes sünteetilist kahetaktilise mootori õli.<br />
Ärge kasutage automootori ega kahetaktilise<br />
päramootori õli.<br />
■ Segage 2% sünteetilist kahetaktilise mootori õli<br />
bensiini sisse. Suhe on 50:1.<br />
■ Segage kütust põhjalikult ja korrake segamist ka<br />
enne iga tankimist.<br />
■ Segage kütust väikestes kogustes. Ärge segage<br />
koguseid, millest jätkub enam kui 30 päevaks.<br />
Soovitatav on kasutada sünteetilist kahetaktilise<br />
mootori õli, mis sisaldab kütusestabilisaatorit.<br />
PAAGI TÄITMINE<br />
■ Saastumise vältimiseks puhastage paagi korgi (11)<br />
ümbrus.<br />
■ Keerake kork aeglaselt lahti, et alandada rõhku ja<br />
vältida kütuse mahavoolamist.<br />
■ Valage kütusesegu ettevaatlikult paaki. Vältige<br />
mahaloksumist. Enne korgi tagasiasetamist<br />
puhastage paak.<br />
■ Asetage kork kohe tagasi ja pingutage käsitsi.<br />
Pühkige ära mahavoolanud kütus. Enne mootori<br />
käivitamist liikuge vähemalt üheksa meetri kaugusele<br />
tankimiskohast.<br />
MÄRKUS: Uue mootori puhul on suitsu eraldumine<br />
normaalne<br />
HOIATUS<br />
Enne tankimist lülitage alati mootor välja. Ärge<br />
lisage kütust töötavale või kuumale mootorile.<br />
Enne mootori käivitamist liikuge vähemalt üheksa<br />
meetri kaugusele tankimiskohast. Ärge suitsetage.<br />
1 liiter<br />
2 liitrit<br />
3 liitrit<br />
4 liitrit<br />
+<br />
+<br />
+<br />
+<br />
20 ml<br />
40 ml<br />
60 ml<br />
80 ml<br />
=<br />
=<br />
=<br />
= } 50:1<br />
5 liitrit + 100 ml =<br />
Eesti<br />
179<br />
PUHURI KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE<br />
(Joonis 1)<br />
Vastavalt sellele, kas mootor on jahtunud või kuum, on<br />
seadme käivitamine erinev.<br />
MOOTORI KÄIVITAMINE KÜLMALT<br />
■ Asetage puhur lamedale pinnale. Liigutage lüliti (1)<br />
tööasendisse “I”.<br />
■ Veenduge, et kiirushoidik (5) on asetatud tühikäigule.<br />
Ärge vajutage päästikut (6) ega kiirushoidikut<br />
käivitamise ajal.<br />
■ Vajutage süütekapslit (3) neli korda.<br />
■ Liigutage õhuklapi hoob (4) asendisse START.<br />
■ Tõmmake starterist (2) kuni mootor käivitub.<br />
■ Laske mootoril 15 sekundit töötada ning vajutage siis<br />
töö alustamiseks päästikule.<br />
SOOJA MOOTORI KÄIVITAMINE<br />
■ Liigutage lüliti (1) tööasendisse “I”.<br />
■ Liigutage õhuklapi hoob asendisse RUN.<br />
■ Tõmmake starterit, kuni mootor tööle hakkab.<br />
SEISKAMISEKS<br />
■ Mootori seiskamiseks vajutage lüliti (1) asendisse “O”.<br />
HOIATUS<br />
Hoiduge puudutamast puhuri kuuma pinda.<br />
Vastasel juhul võite saada tõsiseid<br />
kehavigastusi.<br />
PUHURI KASUTAMINE (Joonised 3 ja 4)<br />
HOIATUS<br />
Hoidke puhur alati oma kehast eemal.<br />
Kokkupuude mootorikattega võib põhjustada<br />
põletushaavu ja/või muid tõsiseid kehavigastusi.<br />
■ Hoidke puhurit selle käepidemest oma parema<br />
käega. (Õiget tööasendit vt jooniselt 3.)<br />
■ Vältimaks prahi laialiajamist, suunake puhur kuhja<br />
servadesse. Ärge suunake puhurit otse kuhja keskele.<br />
■ Kasutage seadet mõistlikul ajal - mitte varahommikul<br />
ega hilisõhtul, mis võiks inimesi häirida. Järgige<br />
tööaegade osas kohalikke eeskirju.<br />
■ Mürataseme alandamiseks piirake samaaegselt<br />
kasutatavate seadmete hulka.<br />
■ Hoidke puhurit võimalikult madalal kiirusel, mis töö<br />
sooritamiseks vajalik.
Change language