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960076005-01_<strong>PBV</strong>-<strong>30A</strong>.qxd 2/18/02 11:05 AM Page 31<br />
F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG<br />
MONTAJE<br />
■ Para retirar el tubo y la boquilla, afloje primero el<br />
tornillo de bloqueo del anillo de sujeción. Haga girar<br />
el tubo para que se suelte de la salida de aire del<br />
cárter del soplador.<br />
INSTALACIÓN DE LA BOLSA COLECTORA<br />
(Fig. 3 y 4)<br />
■ Retire la boquilla y el tubo del soplador.<br />
■ Abra la bolsa colectora (12) e introduzca el adaptador<br />
(15) en la bolsa.<br />
■ Alinee el taco del adaptador con la muesca de la<br />
salida de aire y fije el adaptador en el cárter. Haga<br />
girar el anillo para que el taco se enganche<br />
correctamente.<br />
■ Apriete firmemente el tornillo de bloqueo (20) del<br />
anillo.<br />
■ Haga girar la bolsa colectora de suerte que la correa<br />
de hombro quede orientada hacia arriba.<br />
■ Cerciórese de que la bolsa colectora está<br />
correctamente cerrada antes de poner en marcha el<br />
aspirador.<br />
ADVERTENCIA<br />
Detenga el motor y desenchufe el cable de la<br />
bujía antes de montar cualquier accesorio,<br />
efectuar cualquier ajuste u operación de<br />
mantenimiento, y cuando no utilice la<br />
herramienta. El incumplimiento de esta<br />
recomendación puede provocar heridas<br />
corporales graves.<br />
INSTALACIÓN DEL TUBO Y DE LA BOQUILLA<br />
DE ASPIRACIÓN (Fig. 5 y 6)<br />
Para montar el tubo y la boquilla de aspiración:<br />
■ Apriete sólidamente la boquilla en el tubo de<br />
aspiración.<br />
■ Abra la tapa (10) del cárter de la turbina aflojando el<br />
tornillo de bloqueo (9). Coloque la muesca del<br />
soporte (23) del tubo de aspiración en la bisagra (21)<br />
de la tapa del cárter.<br />
■ Inserte el tubo de aspiración en el cárter.<br />
■ Alinee el tornillo de sujeción del tubo de aspiración<br />
(22) con el orificio del cárter y ajústelo sólidamente.<br />
Para retirar el tubo de aspiración:<br />
■ Afloje el tornillo de sujeción del tubo de aspiración.<br />
Español<br />
31<br />
■ Retire el tubo del cárter.<br />
■ Cierre la tapa del cárter de la turbina y bloquéela con<br />
el tornillo de bloqueo.<br />
UTILIZACIÓN<br />
ADVERTENCIA<br />
La gasolina es una substancia sumamente<br />
inflamable y explosiva. Un incendio o una<br />
explosión ocasionada por gasolina conlleva un<br />
riesgo de quemaduras graves.<br />
MEZCLAR EL CARBURANTE<br />
■ La herramienta funciona con un motor de 2 tiempos<br />
que necesita una mezcla de gasolina y de aceite de<br />
síntesis 2 tiempos. Mezcle gasolina sin plomo y<br />
aceite de síntesis 2 tiempos en un recipiente limpio<br />
homologado para contener gasolina.<br />
■ El motor funciona con gasolina sin plomo para<br />
automóviles con un índice de octano de 87 ([R+M] / 2)<br />
o superior.<br />
■ No utilice las mezclas de gasolina y aceite que se<br />
venden en las gasolineras, especialmente las<br />
mezclas para motos, velomotores, etc.<br />
■ Utilice exclusivamente aceite de síntesis de<br />
2 tiempos. No utilice aceite de motor para coches ni<br />
aceite 2 tiempos para fuera bordas.<br />
■ Mezcle un 2% de aceite de síntesis 2 tiempos con la<br />
gasolina. De este modo, obtendrá una proporción<br />
de 50:1.<br />
■ Mezcle bien el carburante antes de llenar el depósito.<br />
■ Mezcle pequeñas cantidades. No mezcle cantidades<br />
que no vaya a consumir en un período de 30 días.<br />
Le recomendamos que utilice un aceite de síntesis<br />
para motores de 2 tiempos con estabilizador de<br />
combustible.<br />
LLENAR EL DEPÓSITO<br />
■ Limpie el depósito alrededor del tapón (11) para no<br />
contaminar el carburante.<br />
■ Afloje lentamente el tapón del depósito para reducir<br />
la presión y evitar que el carburante se derrame<br />
alrededor del tapón.