Linee guida per la riparazione e il rafforzamento - ReLUIS

3.3.1.3. Rinforzo a flessione di solai in c.a.Tale rinforzo può essere realizzato, mediante materiali compositi, disponendo tessutiunidirezionali o lamine pultruse in fibra di carbonio all’intradosso dei travetti del solaio(Figura 81 e Figura 82). In alternativa, se il rinforzo è realizzato mediante incamiciatura diacciaio, si può disporre all’intradosso dell’elemento (travetto) una lastra metallica diopportuno spessore (tipicamente 4-5 mm), fissata al supporto in c.a. anche con ancoraggimeccanici, avendo cura di posizionare gli ancoraggi senza tagliare i ferri di armatura ovvero itrefoli nel caso di solai parzialmente prefabbricati (travetti in c.a.p.). Per le modalitàapplicative, la soluzione con la tecnica dell’incamiciatura in acciaio può risultare piùcomplessa, delicata (incertezza degli ancoraggi) e meno rapida in fase applicativa rispetto aimateriali compositi.Figura 81. Rinforzo a flessione con compositi di un solaio latero-cementizio in c.a.: sezionelongitudinaleFigura 82. Rinforzo a flessione con compositi di un solaio latero-cementizio in c.a.: sezionetrasversale123