Eindrapport Dieren onder de Wielen - Natuurpunt
Eindrapport Dieren onder de Wielen - Natuurpunt
Eindrapport Dieren onder de Wielen - Natuurpunt
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
werd een zeer sterk dalen<strong>de</strong> trend waargenomen. Sinds 2002 wor<strong>de</strong>n maar half zoveel egels gezienals mid<strong>de</strong>n jaren negentig (zie Figuur XX) (Zoogdiervereniging, 2009).Figuur 3.6 – In<strong>de</strong>x voor het aantal egels in Ne<strong>de</strong>rland. Bron: Meetnet dagactieve zoogdieren. Het Meetnet Dagactievezoogdieren is een <strong>on<strong>de</strong>r</strong><strong>de</strong>el van het Netwerk Ecologische Monitoring (NEM) in Ne<strong>de</strong>rland.Hoewel <strong>de</strong> egel nog steeds in heel Vlaan<strong>de</strong>ren lijkt voor te komen, moeten we er, gezien <strong>de</strong> trends inonze buurlan<strong>de</strong>n, rekening mee hou<strong>de</strong>n dat <strong>de</strong> aantallen misschien achteruit gaan. Verspreiding perhok van vijf op vijf kilometer blijft een ruwe indicatie van aanwezigheid. Zoals ook het Ne<strong>de</strong>rlandsevoorbeeld aantoont, zal een sterke daling van <strong>de</strong> aantallen egels met bijvoorbeeld 50% per hok z<strong>on<strong>de</strong>r</strong>bijkomend trend<strong>on<strong>de</strong>r</strong>zoek onopgemerkt blijven zo lang er nog steeds per hok één egel wordtwaargenomen.3.3.3 Impact van het verkeer op egels in Vlaan<strong>de</strong>renVoor een inschatting van <strong>de</strong> impact van het verkeer zijn zowel cijfers nodig over <strong>de</strong> exacte aantallenegels die er in Vlaan<strong>de</strong>ren voorkomen, als over het aantal slachtoffers dat er valt door het verkeer.Met an<strong>de</strong>re woor<strong>de</strong>n, we moeten daarvoor een inschatting kunnen maken van welk percentage van<strong>de</strong> jaarlijkse aangroei van <strong>de</strong> populatie weggemaaid wordt door het verkeer. Eer<strong>de</strong>r werd al dui<strong>de</strong>lijkgemaakt dat het absolute aantal slachtoffers niet kan ingeschat wor<strong>de</strong>n met <strong>de</strong> metho<strong>de</strong> aangewendin dit <strong>on<strong>de</strong>r</strong>zoek. Het relatieve belang van het aantal slachtoffers in vergelijking met an<strong>de</strong>re soortenkan wel weergegeven wor<strong>de</strong>n en dit blijkt zeer groot te zijn. Egels hebben een vrij groot voortplantingspotentieelgaan<strong>de</strong> van 2 tot 10 jongen per worp en één (soms twee) worpen per jaar, maar uitliteratuur blijkt dat 55% van <strong>de</strong> jongen sterft in het eerste jaar en 30% van <strong>de</strong> volwassen dieren hetvolgen<strong>de</strong> jaar ook niet haalt (Lange et al., 1994). Er is dus sowieso al een hoge turn-over en <strong>de</strong> vraagstelt zich of en hoe lang <strong>de</strong> egelpopulaties het door het verkeer veroorzaakte verlies kunnen dragen.In 1999 werd reeds ingeschat dat er in België zo’n 230.000 tot 350.000 egels per jaar sterven door104