Eindrapport Dieren onder de Wielen - Natuurpunt

Als de verkeersslachtoffers van een bepaalde soort random verspreid zouden zijn over de wegen, zouin bovenstaande figuur geen afwijking van nul en dus geen kolom te zien zijn. Hoe langer de kolommen(positief of negatief) zijn, hoe sterker de verspreiding van het aantal slachtoffers gecorreleerd ismet die bepaalde landgebruikscategorie.Heel opvallend is dat voor het overgrote deel van de soorten minder verkeersslachtoffers dan verwachtgevonden worden op wegen die door urbaan gebied of door akkers lopen. Dat zegt wellichtiets over de aanwezigheid van dieren in deze gebieden (minder dan elders) en wijst erop dat zowelakkers als urbane gebieden momenteel weinig natuurlijke leefgebieden vormen. Twee soorten vande top tien komen hier echter wel specifiek voor. Zo wordt de haas vaker doodgereden in akkergebieddan elders en de merel vaker in urbaan gebied. Ook op wegen door industriegebied wordenminder verkeersslachtoffers gevonden dan verwacht, zij het minder uitgesproken dan bij akkers enurbaan gebied. Konijnen vormen hierop een uitzondering: zij worden vaker doodgereden in industriegebiedenen in productiebossen en minder vaak in urbaan gebied.De soort die de sterkste negatieve correlatie met urbaan gebied vertoont, is de vos. Dat er minderslachtoffers vallen in urbaan gebied kan verklaard worden doordat dit niet het geprefereerd leefgebiedis voor vossen. Een ander mogelijkheid is dat ‘stadsvossen’ door een gedragsaanpassing hetverkeer beter kunnen inschatten. Vossen worden, meer dan verwacht op basis van een random verdelingvan de slachtoffers over de landgebruikscategorieën, doodgereden in de buurt van productiebos,grasland en restgronden. Eerder werd al aangetoond dat vossen vaker doodgereden wordenlangs autosnelwegen. De bosjes langs deze autosnelwegen worden in de hier gebruikte indeling totproductiebos (aanplant) gerekend. Bunzing vertoont een gelijkaardig patroon als vos, maar in ietsmindere mate.2.9.3 Open en gesloten landschapstypesEerdere studies (J. Rodts et al., 1998) suggereerden dat het verschil tussen België, Nederland enFrankrijk in de verhouding tussen de slachtoffers van de drie gevolgde soortgroepen (amfibieën &reptielen, vogels en zoogdieren), te wijten zou zijn aan een verschil in de verhouding van open versusgesloten gebieden. In België zouden meer zoogdieren als verkeersslachtoffer gevonden worden omdater in vergelijking met Nederland meer bossen dan open gebieden aanwezig zijn. In de huidigestudie werden inderdaad ongeveer twee keer zoveel zoogdieren als verkeersslachtoffer gevondendan vogels (Tabel 2.27).Tabel 2.27 – Herhaling van Tabel 2.3 met de verhoudingen tussen de drie soortgroepen wat betreft aantal slachtoffers enaantal meldingen.SoortgroepVerhoudingAantalVerhoudingMeldingenZoogdieren 2 5Vogels 1 2Reptielen en amfibieën 2 178