10.07.2015 Views

Eindrapport Dieren onder de Wielen - Natuurpunt

Eindrapport Dieren onder de Wielen - Natuurpunt

Eindrapport Dieren onder de Wielen - Natuurpunt

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Aantal verkeersslachtoffers2.6 Temporele verschillenVoor elk ingegeven verkeersslachtoffer werd zowel <strong>de</strong> plaats als <strong>de</strong> datum geregistreerd. Zo kan nagegaanwor<strong>de</strong>n of er temporele variatie bestaat in het aantal verkeersslachtoffers. Seizoenale variatieen verschillen tussen dagactieve en nachtactieve soorten wer<strong>de</strong>n <strong>on<strong>de</strong>r</strong>zocht.2.6.1 Seizoenale variatie van aantal verkeersslachtoffersVooraf een belangrijke kanttekening bij <strong>de</strong> interpretatie van <strong>de</strong> <strong>on<strong>de</strong>r</strong>staan<strong>de</strong> grafieken: <strong>de</strong> lanceringvan het project met <strong>de</strong> nodige persaandacht vond plaats in september 2009. Deze oproep had eensterke stijging van het aantal waarnemingen van verkeersslachtoffers tot gevolg. Ook nadien werdhet project nog regelmatig via <strong>de</strong> media <strong>on<strong>de</strong>r</strong> <strong>de</strong> aandacht gebracht. De belangrijkste pieken vanmedia-aandacht von<strong>de</strong>n plaats in het najaar van 2009, juni tot oktober 2010 en maart 2011.Om <strong>de</strong> seizoenale variatie van het aantal verkeersslachtoffers na te gaan, werd het aantal slachtoffersper maand gesommeerd. Figuur 2.18 en Figuur 2.19 tonen <strong>de</strong> seizoenale variatie van alle verkeersslachtofferssamen, maar uiteraard wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong>ze cijfers sterk beïnvloed door <strong>de</strong> soorten waarvan<strong>de</strong> meeste slachtoffers gevon<strong>de</strong>n zijn zoals gewone pad en egel. Wat uit <strong>de</strong>ze figuur wel al kanafgeleid wor<strong>de</strong>n, is het sterke effect van <strong>de</strong> oproep tot doorgeven van verkeersslachtoffers in september2009. Als we <strong>de</strong> verkeersslachtoffers van <strong>de</strong> sterk vertegenwoordig<strong>de</strong> gewone pad en bruinekikker niet meerekenen, zoals in Figuur 2.20 en Figuur 2.21, zien we dat er in <strong>de</strong> wintermaan<strong>de</strong>n <strong>de</strong>cemberen januari opvallend min<strong>de</strong>r verkeersslachtoffers geregistreerd wor<strong>de</strong>n. Ook <strong>de</strong>ze figurenwor<strong>de</strong>n nog steeds sterk beïnvloed door <strong>de</strong> cijfers van <strong>de</strong> soort met hoogste aantal verkeersslachtoffers,in dit geval <strong>de</strong> egel. Beter is om <strong>de</strong> seizoenale variatie per soort te analyseren. Deze analyse isuitgevoerd voor elk van <strong>de</strong> soorten van <strong>de</strong> top tien qua aantal verkeersslachtoffers.Seizoenale variatie verkeersslachtoffers5000400030002000100005 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 55/2008 - 5/2012Figuur 2.18 – Weergave van het totaal aantal verkeersslachtoffers per maand voor <strong>de</strong> volledige projectperio<strong>de</strong> (mei 2008- mei 2012).46

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!