Jornal das Oficinas 200

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Técnica &Serviço PLATAFORMAS VEÍCULOS ELÉTRICOS EVOLUÇÃO ESTRUTURAL O AVANÇO DA MOBILIDADE ELÉTRICA MODIFICA TODAS AS PEÇAS E COMPONENTES QUE COMPÕE OS AUTOMÓVEIS; ENTRE ELES, UM DOS MAIS IMPORTANTES É A PLATAFORMA (CARROÇARIA)
Colaboração CESVIMAP www.cesvimap.com AS PLATAFORMAS MODULARES CONVENCIONAIS PERMITEM ECONOMIZAR CUSTOS COM A PADRONIZAÇÃO DE COMPONENTES E ECONOMIAS DE ESCALA, MAS TAMBÉM POSSUEM UM PROBLEMA QUANDO SE TRATA DE DESENVOLVER UM AUTOMÓVEL ELÉTRICO O desenvolvimento de plataformas para veículos eletrificados está a ser alvo de fabricantes em um duplo sentido: A. Adaptar plataformas de veículos de combustão a veículos eletrificados. B. Desenvolver plataformas específicas para veículos eletrificados. As plataformas modulares convencionais permitem economizar custos com a padronização de componentes do para conseguir mais autonomia: peso maior, mais consumo energético e menos autonomia; além disso, o comportamento dinâmico muda. Quanto maior for o tamanho, mais espaço será retirado da bagageira. Por esta razão, alguns fabricantes de automóveis desenvolveram plataformas específicas para veículos eletrificados. Nas plataformas dedicadas, a bateria é instalada debaixo do piso do veícue economias de escala, mas também possuem um problema quando se trata de desenvolver um automóvel elétrico, principalmente pelas baterias, uma vez que as plataformas desenvolvidas para térmicos não foram projetadas, desde o início, para acomodar baterias de tração de veículos elétricos. O problema é importante porque os fabricantes constroem baterias de tração com peso e tamanho eleva- lo, sem retirar espaço aos passageiros ou à bagagem, eliminando o túnel central, uma vez que nem as linhas de exaustão e nem as linhas de transmissão são necessárias. Uma abordagem diferente é desenvolver modelos elétricos utilizando arquiteturas modulares convencionais. É possível considerar que as plataformas térmicas adaptadas a elétricos oferecem valores de autonomia suficiente para os veículos elétricos. Assim, funcio- 1 2 1 / Plataforma dedicada E-GMP para veículo elétrico Hyundai 2 / Plataforma EMP2 adaptada para multiutilizadores (veículos térmicos, híbridos e elétricos) do grupo PSA 3 / Peças fabricadas em aço UHSS na plataforma EMP2, por PSA Group 4 / Lexus UX 300e 3 4 www.jornaldasoficinas.com Setembro I 22 89
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