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Jornal das Oficinas 200

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TESTEMUNHOS DOS LEITORES<br />

O QUE PENSAM DE NÓS!<br />

Com a publicação da edição Nº <strong>200</strong> quisemos saber o que os protagonistas do mercado pensam de nós, que mais valias trouxe<br />

para o aftermarket nacional a publicação <strong>das</strong> duzentas edições e que papel acham que o JO deve desempenhar neste novo<br />

aftermarket que está a nascer. As respostas que publicamos falam por si e são um estímulo para fazermos mais e melhor<br />

<strong>Jornal</strong> <strong>das</strong> <strong>Oficinas</strong> é um meio de<br />

O comunicação extremamente prestativo,<br />

tanto sob a ótica da empresa que comunica,<br />

quanto do leitor. Como distribuidores e<br />

retalhistas, percebemos o JO como um canal de<br />

suma importância para estabelecer um vínculo<br />

com o nosso target. Uma ligação que transcende<br />

o objetivo meramente comercial e foca-se em<br />

estabelecer uma relação de confiança e<br />

credibilidade, o que é reforçado pelo meio de<br />

inserção. As nossas marcas de aftermarket<br />

Civiparts, AS Parts e OneDrive guiam-se por uma<br />

comunicação transparente, clara e honesta para a<br />

manutenção da relação com todos os parceiros, e<br />

por isso a importância da parceria com um meio<br />

que partilha dos mesmos princípios. Dada a difícil<br />

conjuntura pela qual atravessamos, apenas<br />

sobreviverão as empresas aftermarket com fortes<br />

investimentos em inovação, digitalização e<br />

eficiência. Uma comunicação constante,<br />

estruturada e que transmita esses investimentos,<br />

é igualmente imprescindível para a vantagem<br />

competitiva dos distribuidores e retalhistas e,<br />

neste sentido, o JO cumpre, mais uma vez, o<br />

papel de formar e informar.<br />

Isabel Basto<br />

COO Aftermarket Portugal<br />

do Grupo Nors.<br />

JO é um meio de referência no aftermarket<br />

O português, pela sua resiliência em estar<br />

sempre junto do mercado ao longo dos anos,<br />

mesmo em momentos muito difíceis para o sector,<br />

mas também pela permanente tentativa de inovar<br />

na forma de comunicar e acrescentar valor no<br />

aftermarket. O JO foi promotor de simpósios<br />

nacionais, workshops regionais, desenvolveu<br />

eventos em feiras do aftermarket, desenvolveu<br />

programas temáticos de grande valor para o sector,<br />

que utilizaram os meios tradicionais e os meios<br />

digitais. Por tudo isto, o aftermarket é hoje mais<br />

informado e mais robusto, também graças à<br />

capacidade e à coragem do JO em fazer e, fazer<br />

diferente acrescentando valor. Tem o enorme<br />

desafio em se adaptar a um aftermarket que já não<br />

é separado entre OE e IAM, a um aftermarket que é<br />

transversal a vários segmentos da nova indústria da<br />

mobilidade e ainda às máquinas e equipamentos<br />

industriais. Terá também de adaptar a sua<br />

linguagem e os seus conteúdos, a um cliente-alvo<br />

cada vez mais informado e exigente. Nivelar por<br />

cima na qualidade de tudo o que venha a fazer no<br />

futuro, será um dos seus maiores desafios. A<br />

alteração do modelo de negócio que durou<br />

déca<strong>das</strong>, suportado exclusivamente em<br />

publicidade e patrocínios, terá também de se<br />

alterar. O JO não poderá ser um jornal focado<br />

apenas em oficinas independentes, mas sim um<br />

meio de comunicação que produz informação de<br />

elevadíssima qualidade, partilhada de forma<br />

inovadora com o sector. Terá ainda de ser um<br />

promotor de eventos de grande impacto a nível<br />

nacional e regional e, criador de soluções, para um<br />

novo aftermarket (OE e IAM), que ele também<br />

deixará de ser “pós-venda”, para ser “Soluções de<br />

Mobilidade” em toda a cadeia de distribuição.<br />

Dário Afonso<br />

diretor geral ACM<br />

Business Performance<br />

ANECRA tem mantido ao longo da sua<br />

A história, uma relação próxima com os<br />

meios de comunicação, em particular com os<br />

especializados no sector automóvel, e o JO é um<br />

bom exemplo desta estratégia de cooperação da<br />

nossa Associação, a qual foi mantida e<br />

incrementada ao longo dos seus já muitos anos<br />

de relação, face ao nosso reconhecimento da sua<br />

particular relevância na atividade do pós-venda,<br />

área onde a ANECRA tem uma enorme<br />

representatividade, suportada por milhares de<br />

empresas Associa<strong>das</strong>. Consideramos portanto o<br />

JO um meio de comunicação muito importante<br />

para o aftermarket, apreciando positivamente os<br />

seus conteúdos por bastante diferenciados e bem<br />

elaborados, que podem ajudar de facto os<br />

empresários do sector a conhecerem e melhor<br />

perceber as tendências deste exigente mercado.<br />

Os resultados obtidos relativamente ao seu<br />

reconhecimento e notoriedade, leva-nos a crer<br />

que o JO se deve manter fiel à sua linha de ação,<br />

acompanhando as mutações que este negócio vai<br />

tendo, de forma a ajudar os seus leitores a terem<br />

um conhecimento atempado <strong>das</strong> enormes<br />

alterações que irão surgir nos futuros modelos do<br />

seu negócio.<br />

Alexandre Ferreira<br />

presidente da direção<br />

da ANECRA<br />

em qualquer dúvida, o JO é um meio<br />

S necessário para o aftermarket. Há<br />

muitas razões, e é difícil resumi-las to<strong>das</strong> em<br />

poucas linhas. O JO é um meio de comunicação<br />

que difunde informação, cria opinião e atua<br />

como altifalante em defesa do aftermarket. As<br />

reportagens e iniciativas desenvolvidos são<br />

excelentes, atuais e inovadores. E como exemplo<br />

e resumo destas iniciativas, destacamos a Gala<br />

TOP 100, uma referência no setor, o JO TV, o<br />

trabalho na expoMECÂNICA ou os podcasts. E<br />

tudo isto não seria possível sem a equipa<br />

profissional, envolvida e sempre próxima. Uma<br />

equipa 100% Aftermarket. O JO deve continuar<br />

a linha de trabalho que tem desenvolvido e<br />

seguido desde a sua criação. Com<br />

imparcialidade, proximidade e diferenciação,<br />

deve continuar no caminho da inovação e<br />

adaptação a novos formatos de comunicação e<br />

deve continuar a ser um altifalante em defesa<br />

do setor pós-venda. As suas reportagens devem<br />

continuar na linha da excelência, e a paixão da<br />

equipa pelo seu trabalho e pelo nosso sector<br />

deve continuar a ser sentida. Auguro um futuro<br />

promissor, felicito por estas <strong>200</strong> edições e<br />

desejo-lhe as maiores felicidades para as<br />

próximas <strong>200</strong> edições, que certamente virão.<br />

José Luis Bravo<br />

diretor geral Aser<br />

Aftermarket Automotive<br />

O JO é um meio de comunicação<br />

O fundamental para o aftermarket. Não só<br />

pelo prestígio, percurso e reputação no mercado,<br />

mas também pela capacidade de informar e<br />

esclarecer numa era em que a informação e o<br />

conhecimento circulam a uma velocidade<br />

estonteante. Por outro lado, a diversidade de<br />

ferramentas utiliza<strong>das</strong>, iniciativas coloca<strong>das</strong> em<br />

prática e eventos organizados são outro ponto<br />

pelo qual temos de destacar o <strong>Jornal</strong> <strong>das</strong> <strong>Oficinas</strong><br />

como um meio de comunicação fundamental<br />

para o aftermarket nacional. O seu papel no<br />

futuro deve manter-se como meio de<br />

comunicação sólido e cuja informação e análises<br />

são muito importantes não só para o dia-a-dia de<br />

cada empresa, mas também para analisar<br />

potenciais apostas futuras. Mas como o JO não é<br />

só o jornal em si, queremos desejar que o papel<br />

desempenhado seja o de aproximar cada vez mais<br />

os diferentes players deste mercado com vista ao<br />

seu crescimento global que será certamente<br />

benéfico para todos.<br />

Tiago Domingos<br />

diretor de marketing<br />

da Auto Delta<br />

Consideramos o <strong>Jornal</strong> <strong>das</strong> <strong>Oficinas</strong> um<br />

C meio de comunicação muito benéfico<br />

para o aftermarket, pois revela ser um ótimo<br />

suporte para a aquisição de informação pelos<br />

intervenientes deste setor, através <strong>das</strong> suas<br />

notícias completas e rigorosas, e dos seus artigos<br />

sempre muito bem fundamentados. As<br />

entrevistas que publica contêm sempre muito<br />

conteúdo interessante, que permite aos leitores<br />

adquirir um maior conhecimento <strong>das</strong> várias<br />

atividades e intervenientes do aftermarket,<br />

muitas vezes dando visibilidade a ótimos projetos<br />

que merecem de ser divulgados. Como meio de<br />

comunicação empreendedor, o <strong>Jornal</strong> <strong>das</strong> <strong>Oficinas</strong><br />

procura inovar nas suas ações e criar novos<br />

projetos e atividades, como a Competição Melhor<br />

Mecatrónico ou a Campanha Reuse aftermarket,<br />

O NOSSO LEMA É APRESENTAR CONTEÚDOS RELEVANTES, TENDO COMO BASE<br />

FONTES RECONHECIDAS, BEM COMO OUVIR E SER A VOZ DOS NOSSOS LEITORES,<br />

QUER SEJAM PEQUENAS OFICINAS OU GRANDES GRUPOS DO SETOR AUTOMÓVEL<br />

www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com Setembro I 22 9

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