17.01.2015 Views

Transport,ubezpieczenia i spedycja w handlu miedzynarodowym.pdf

Transport,ubezpieczenia i spedycja w handlu miedzynarodowym.pdf

Transport,ubezpieczenia i spedycja w handlu miedzynarodowym.pdf

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Część II<br />

Ubezpieczenia w <strong>handlu</strong> międzynarodowym<br />

1. Rola eksportu w gospodarce Polski<br />

Ostatnie dziesięciolecie przyniosło kapitalną zmianę nie tylko roli eksportu w naszej gospodarce, ale i miejsca<br />

Polski w międzynarodowej wymianie towarowej.<br />

W latach 2000–2001, miesięczne przychody eksportowe na poziomie 3,0–3,5 mld euro, uznawane były za<br />

dobre. Później przyzwyczailiśmy się do osiągania w międzynarodowym <strong>handlu</strong> 4,0 mld euro miesięcznie,<br />

ale wyjście poza tę granicę wydawało się nierealne.<br />

Przełomem okazało się wejście Polski do Unii Europejskiej. Czas gospodarczych przemian przyjmowany<br />

był z dużymi obawami. W częstych opiniach, otwarcie Polski na towary ze wspólnego rynku mogło doprowadzić<br />

do zdławienia rodzimej produkcji, w tym również tej przeznaczonej na eksport. Rzeczywistość<br />

okazała się inna. Dynamika eksportu rosła mocniej od prognoz. Długa i silna fala wzrostów doprowadziła<br />

do osiągnięcia miesięcznej sprzedaży eksportowej na poziomie 10–11 mld euro. I choć kryzys 2008–2009<br />

cofnął te wyniki o przynajmniej dwa lata (poniżej 100 mld euro rocznie), już na koniec 2010 roku udało się<br />

odbudować wyniki eksportu, które osiągnęły poziom 117 mld euro, zaś miesięczna sprzedaż eksportowa<br />

w pierwszej połowie 2011 roku osiągnęła wartość rzędu 10–11 mld euro.<br />

Ponad połowę eksportu z Polski odbierają kraje ze strefy euro. Około 1/4 polskiego eksportu trafia na rynki<br />

pozostałych krajów Unii Europejskiej. Udziały trzech dalszych grup krajów tj. krajów rozwijających się,<br />

krajów Europy Środkowo-Wschodniej oraz pozostałych krajów rozwiniętych, na podobnym poziomie<br />

i oscylują w okolicach 7–9%. Korekcie uległ w ostatnim czasie udział w polskim eksporcie krajów Europy<br />

Środkowej i Wschodniej, gdzie odnotowano wzrosty.<br />

Dynamiczny rozwój gospodarki rynkowej oraz integracja Polski z Unią Europejską cały czas sprzyja dobrej<br />

koniunkturze polskich przedsiębiorstw. Jednakże równocześnie z nowymi możliwościami urealniają się<br />

nowe zagrożenia. Silna konkurencja lepiej rozwiniętych gospodarek europejskich i światowych, bogatsze<br />

doświadczenia handlowe i mocniejsza niejednokrotnie pozycja finansowa partnerów handlowych zmuszają<br />

polskich przedsiębiorców do zawierania kontraktów, których realizacja może napotkać na poważne<br />

kłopoty. By skutecznie rywalizować z innymi firmami o udział w rynku międzynarodowym (czy krajowym)<br />

przedsiębiorca musi wdrażać nowoczesne metody zarządzania przedsiębiorstwem, nowe technologie,<br />

a także stale dbać o podnoszenie jakości oferowanych przez siebie towarów i usług.<br />

2. Eksport bez ryzyka<br />

Funkcjonowanie każdego przedsiębiorstwa jest obciążone ryzykiem. Jeżeli odniesiemy się do wąskiego<br />

zakresu działania firmy, mianowicie do działalności handlowej, to obszar ryzyka może wiązać się zarówno<br />

z pojedynczym, jak i ze wszystkimi jego elementami:<br />

9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!