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空 天 力 量 杂 志3,5003,0002003–2010 年 战 机 群 小 导 燃 油 消 耗 2006 财 年 燃 油 消 耗 基 线 :25.4 加 最 大 的 燃 油 消 耗 机 群 :C-17 和 F-352,500KC-Y 加 2,0001,500 比 2006 财 年 10%:22.9 加 KC-135RKC-10AKC-46A1,000500F-16C-17AF-35AF-15EC-XF-X0B-1B20002001200220032004200520062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242025202620272028202920302031203220332034203520362037203820392040年 图 2 : 空 军 燃 料 消 耗 预 测 ( 由 Dr. Jackie Henningsen, AF/A9, Director, Studies Analyses, Assessmentsand Lessons Learned 提 供 )。了 空 军 机 动 部 队 、 空 中 作 战 部 队 和 特 种 作 战部 队 到 2040 年 的 燃 料 消 耗 预 测 。在 航 空 领 域 , 我 们 运 用 布 列 盖 航 程 方 程式 作 为 统 一 计 算 法 , 同 时 测 定 能 源 效 率 、 相关 能 源 消 耗 和 飞 机 能 力 的 进 展 情 况 : 5在 这 个 方 程 式 中 , 通 过 提 高 升 阻 比 (L/D)和 减 少 飞 机 总 重 (W + W ), 可 以有 效 载 荷 飞 机 自 重测 算 出 飞 机 机 体 的 效 率 改 进 。 此 外 , 我 们 可以 通 过 耗 油 率 (SFC) 相 对 于 速 度 (V) 的 比值 测 算 出 推 进 装 置 的 效 率 增 益 。 通 过 所 有 这些 因 素 把 能 耗 与 航 程 联 系 起 来 , 就 确 定 了 战斗 机 能 力 与 能 量 - 效 率 属 性 之 间 的 关 系 。 航空 领 域 的 科 技 投 入 就 在 于 优 化 布 列 盖 方 程 中的 相 关 因 素 ( 表 1)。 这 些 努 力 在 空 气 动 力 学 、推 进 和 动 力 、 材 料 和 结 构 、 航 空 操 作 、 能 量采 集 、 革 命 性 新 概 念 等 诸 方 面 都 取 得 进 展 。表 1 表 明 了 以 下 几 点 : 空 军 在 哪 些 方 面 必 须保 持 领 先 ; 在 哪 些 方 面 需 要 通 过 迅 速 采 纳 、适 应 、 或 加 强 他 方 投 资 而 保 持 紧 密 跟 进 ; 在哪 些 方 面 应 该 作 为 旁 观 者 关 注 空 军 所 依 赖 的那 些 投 资 ( 核 心 职 能 之 外 的 那 些 投 资 )。空 气 动 力 学表 1 的 第 一 部 分 列 出 对 目 前 和 未 来 飞 机在 空 气 动 力 学 方 面 的 改 进 , 包 括 尾 翼 片 、 翼梢 小 翼 、 减 阻 微 槽 、 保 形 天 线 等 各 种 流 线 改 进 ,这 些 努 力 能 降 低 油 耗 4-6%。 同 样 , 重 心 控 制和 升 力 分 布 控 制 系 统 的 改 进 , 能 确 保 相 对 于承 载 重 量 的 位 置 来 把 升 力 有 效 地 分 布 于 整 个机 体 , 从 而 增 强 飞 机 的 性 能 。 中 期 和 远 期 的60