Bind 4 - Rosekamp

Busse, Otto. 375
medes han til Overmaskiningeniør i Jylland. Da Banerne 1892 fik
fælles Ledelse og den sjællandsk-falsterske og den jysk-fynske Maskinafdeling
blev slaaet sammen, blev han Maskinchef (fra 1904
benævnt Direktør for Maskinafdelingen), og han var som saadan
Medlem af Statsbanernes Generaldirektion. I denne Stilling
forblev han til 31. Juli 1910, da han paa Grund af Uoverensstemmelser
med Ambt og den daværende Minister for offentlige Arbejder
Weimann om, hvorledes Centralværkstederne skulde drives,
blev afskediget af denne sidste. B. har haft en betydelig Indflydelse
paa Statsbanernes Materiel. 1876 konstruerede han de Tenderlokomotiver,
som benyttedes paa Klampenborgbanen indtil 1896,
og 1880 og 1894 konstruerede han de nye Iltogslokomotivtyper.
B. havde endvidere en betydelig Indflydelse paa Udviklingen af
de danske Dampfærger; 1881 havde han sammen med Direktøren
for de jysk-fynske Statsbaner, Etatsraad Niels Holst, konstrueret
de første to Færger, »Hjalmar« og »Ingeborg«, og efter at Færgemateriellet
1904 var henlagt til Maskinafdelingen, konstruerede
han Færgerne »Christian IX.« og »Odin«. Det var endvidere ham,
der foranledigede Indførelsen af Vakuumbremsen, ligesom han
indførte Dampopvarmning af Jernbanetog og var virksom for at
forbedre Ventilationen og Belysningen. En rationel Omordning
af Værkstedsforholdene ved Statsbanerne og Indførelsen af et Laboratorium
for Matcrialeundcrsøgelser f. Eks. af Kul og Olie skyldes
ligeledes B. Som Konstruktør nød han betydelig Anseelse i Udlandet.
Paa Udstillingen i Bruxelles 1910 udstillede et tysk Firma
hans sidste Lokomotivtype. — 1888—91 var B. Medlem af Aarhus
Byraad og 1912—22 af Industriraadet. Han var Medarbejder
ved forskellige udenlandske Haandbøger og Tidsskrifter, f. Eks.
Stockers Haandbog »Die Eiscnbahntechnik der Gegenwart«, »Organ
flir die Fortschritte des Eisenbahnwesens« o. a., og han var Medlem
af Bestyrelsen for flere Aktieselskaber, saaledes Helsingørs Jernskibs-
og Maskinbyggeri, Smith og Myginds Maskinfabrik, Akts.
Vølund og Akts. Christiansholms Fabrikker. Endvidere var han
Medlem af den Kommission, der takserede de københavnske Sporveje
ved deres Overgang til Kommunen 1911. — R. 1880. DM.
1895. K- 2 1907. — Træsnit af W. Obcrmann (Gruppebillede med
Elben) 1874.
J. B. Bruun i Ingeniøren, 1910, S. 253—58. H. G. Dorph sst., 1933, S. 157
ff. Jårnbanebladet, 1910. A. Ohmeyer i Dsk. Jernbanebl. 26. April 1933.
Povl Vinding.
Busse (Bussius), Theodor, 1584—1631, Landkansler i Slesvig og
Holsten. F. 23. Febr. 1584 i Schoningen i Braunschweig, d. 23.