Bind 4 - Rosekamp

5o8
Carl, Adolf.
Slægten C. stammer fra Rømø. Farfaderen var Kaptajn paa
et Hvalfangcrskib, og Faderen L. H. C. kom allerede inden Konfirmationen
til Søs. Han var en af de første, der her hjemme
interesserede sig for Fragtfart med Dampskibe til England, og da
C. P. A. Koch 1856 startede Det almindelige danske Dampskibsselskab,
forestod han Bygningen af dettes første Damper »L. N.
Hvidt«. I de følgende Aar førte han forskellige af Selskabets Baade,
men da disse 1866 overtoges af Det forenede Dampskibs-Selskab,
begyndte han 1867 Rederiet L. H. C, der blev Moderfirma for
Dampskibsselskaberne Skjold, Carl og Gorm. Han blev R. 1883,
Etatsraad 1892. — Adolf C. indtraadte 1876 i Faderens Rederi
efter Uddannelse i Kbh., England og Tyskland med Ansættelse
i flere Rederifirmaer. Fra 1888 var han Rederiets egentlige Leder
og administrerede dets Dampskibsselskaber med megen Dygtighed.
Samtidig erhvervede han sig ved sine repræsentative
Evner og sit lidenskabsløse, forhandlingsdygtigc Væsen en betydelig
kollegial Position, der 1894 førte ham frem til Formandsposten
i Dansk Dampskibsrederiforening, hvis Næstformand han
havde været siden Starten 1884. Ligeledes blev han Formand
for Fællesrepræsentationen for dansk Skibsfart, og da en international
Kreds af Redere beskæftiget i Nord- og Østersøfart 1905
oprettede The Baltic and White Sea Confercncc (nu The Baltic
and International Maritime Conference) med det Formaal at skabe
ensartede og for Rederne tilfredsstillende Certepartibetingelser,
valgtes han til Konferencens første Præsident. For Københavns
Flydedok og Skibsværft, hvis Medstifter han var 1897, var C. Formand
fra Starten, og endvidere var han Kommitteret hos De private
Assurandeurer. En samtidig Udtalelse fremhæver hans »Dygtighed,
Upartiskhed og Energi i Forbindelse med diskret, gentlemanlikc
Optræden«. Særlig Betydning fik disse Egenskaber, da det 1907
lykkedes ham at afværge en Sprængning af Dampskibsrcderiforeningen.
Rederiet L. H. C. førtes efter C.s Død videre af Sønnen
Poul C. og Direktør A. O. Andersen (s. d.), indtil Dampskibsselskabet
Gorm — hvori de tre ovennævnte Selskaber 1917 var
forenet — Marts 1920 overtoges af Det forenede Dampskibs-Selskab.
— R. 1897. — Portrætteret paa P. S. Krøyers Børsbillede 1895
(Børsen). Posthumt Maleri 1908 af Knud Larsen. Litografi efter
Fotografi 1892.
Etatsraad L. H. Carl's Historie. Bearbejdet og udgivet af Axel Carl, 1923.
De danske Byerhverv i Tekst og Billeder. Kobenhavn, II, 1904—11, S. 55—58.
Borsen 1. Febr. 1908. Eilert Maegaard og Jens Vcstberg: Dansk Dampskibsrederiforening
1884—17. Januar—1934, 1934, S. 48. p ^ ^ jenw,