Beteiligungsprospekt - DCM AG
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Reichweite bietet im interkontinentalen Frachtverkehr<br />
durch die Vermeidung teurer und zeitaufwändiger<br />
Zwischenlandungen eindeutige Vorteile.<br />
Das Raumwunder –<br />
103 Tonnen auf der Reise um die Welt<br />
Der Laderaum der Boeing 777-200LRF fasst insgesamt<br />
37 Standardpaletten sowie zusätzliche 17<br />
Kubikmeter Großfracht. Mit dieser Ladekapazität<br />
von insgesamt rd. 103 Tonnen (653 Kubikmeter)<br />
wird die Maschine als Großfrachtflugzeug klassifiziert<br />
und ist zahlreichen Mitbewerbern überlegen.<br />
Die „Triple Seven“:<br />
Größte Reichweite ihrer Klasse<br />
777-200LRF<br />
bei 83.505 kg Nutzlast<br />
(bei lockerer Ladedichte von 131,6 kg/m 3 )<br />
777-200LRF<br />
bei 103.870 kg Nutzlast<br />
(volle Auslastung)<br />
MD-11F<br />
bei 90.130 kg Nutzlast<br />
747-200F<br />
bei 111.000 kg Nutzlast<br />
Quelle: Boeing (2006)<br />
Die erste Boeing 777-200LRF wurde beim „Roll-Out“ am 19. Mai 2008 vorgestellt.<br />
Tokio<br />
Anchorage<br />
Los Angeles Seattle<br />
Seoul<br />
Peking Manila<br />
Hong Kong<br />
Dallas<br />
Miami<br />
Bogota<br />
Chicago<br />
New York<br />
Tashkent<br />
London<br />
LEIPZIG<br />
Dubai<br />
Chengdu<br />
Singapur<br />
Delhi<br />
Mumbai<br />
Lima<br />
Addis Abeba<br />
Santiago<br />
La Paz<br />
Brasilia<br />
Lagos Nairobi<br />
Rio de Janeiro Luanda<br />
Buenos Aires<br />
Johannesburg<br />
Kapstadt<br />
<strong>DCM</strong> Flugzeugfonds 2<br />
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