Optimierung des Rundholztransportes durch ... - GVB

Abbildungsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
Abbildung 1: gefahrene Aufträge im Q3/2006 12
Abbildung 2: Beispiel einer Echtzeitortung 15
Abbildung 3: Gesamttourlänge [km] nach Speditionen 16
Abbildung 4: Touren pro Tag und Jahreslaufleistung nach Fahrzeugen 17
Abbildung 5: Einzugsradien der Abnehmer 17
Abbildung 6: Einkaufsradien einzelner Sägewerke und Papierwerke 18
Abbildung 7: Anteile Last-, Leer- und Anfahrten 19
Abbildung 8: Verteilung der Lastfahrten 19
Abbildung 9: Verteilung der Leerfahrten 20
Abbildung 10: Verteilung der Anfahrten 21
Abbildung 11: Sammeltouren und Ganztouren 21
Abbildung 12: Heimfahrten 22
Abbildung 13: Veränderung der Lastfahrten 25
Abbildung 14: Veränderung der Leerfahrten 26
Abbildung 15: Veränderung der Anfahrten 26
Abbildung 16: Optimierungspotenzial [km] nach Szenarien 27
Abbildung 17: Optimierungspotenzial [km] insgesamt 28
Abbildung 18: Waldein- und -ausfahrten 29
Abbildung 19: Entladezeiten nach Abnehmern 30
Abbildung 20: Bedienungsanleitung für die OBU im Praxistest, Seite 1 36
Abbildung 21: Bedienungsanleitung für die OBU im Praxistest, Seite 2 37
Abbildung 22: konventionelle Transportzyklen 60
Abbildung 23: Transportzyklus für Schnittholz-Rücktransport 61
Abbildung 24: Transportentfernungen ohne Kostendifferenzen 62
Abbildung 25: Vorgehensweise im Teilprojekt Kooperationen 65
Abbildung 26: Kooperationsmodell „geschlossene Tauschbörse“ 67
Abbildung 27: Kooperationsmodell „Generalunternehmer“ 68
Abbildung 28: Kooperationsmodell „externer Logistikdienstleister“ 70
Abbildung 29: Umsetzung der Kooperationsmodelle 75
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