BAHN EXTRA Deutsche Bundesbahn 1975 (Vorschau)

Inhalt
Liebe Leserinnen, liebe Leser,
da hat es uns gleich richtig gepackt:
Schon beim ersten Durchblättern des
Sommer-Kursbuchs 1975 lasen wir uns
fest. Da war der „Hispania-Express“,
stimmt ja, der große Fernzug von Hamburg-Altona
nach Port Bou! Und D 714,
Mensch, der letzte Schnellzug, den die
012 bespannte, damals von Rheine
hinauf nach Norddeich Mole. Und dann
die Nebenbahnen: der Betrieb zwischen
Bad Neustadt und Königshofen im Fränkischen
(dort gab es damals noch Personenverkehr!)
oder der Langlauf von
Lauterbach Nord über die Hauptbahn
bis Frankfurt (Main) – wer dafür wohl
dreieinhalb Stunden im Schienenbus
verbrachte? Im Nu fühlten wir uns in
jene alte Zeiten versetzt, als wir wieder
und wieder die Kursbuchtabellen studierten.
In der Fahrkartenausgabe – für
die nächste Fahrt. In der Jugendherberge
– für den nächsten Reisetag. Oder
am Küchentisch – einfach so.
Ein bisschen von diesem Gefühl möchten
wir mit diesem Heft auch bei Ihnen
wecken. Mit Beispielen aus dem Fahrplan,
den die Deutsche Bundesbahn
zum Kursbuch-Jubiläum 1975 anbot.
Auch wenn sich im Rückblick die Zeiten
als gar nicht so rosig darstellen – das
Betriebsgeschehen dieses konträren
Bundesbahn-Jahres zieht bestimmt
auch Sie in den Bann. So, wie es uns
bereits ergriffen hat ...
Viel Vergnügen!
Ihre Redaktion BAHN EXTRA
Idylle in Ederbringhausen an der Strecke Korbach – Frankenberg (Eder): Im Mai 1975 trifft
eine Schienenbusgarnitur mit 798/998 in dem nordhessischen Bahnhof ein
Momentaufnahmen
Im Übergangsstadium
Die Bundesbahn der Mittsiebziger 4
Die letzten Mohikaner
Fahrzeuge vor dem Abschied 52
Das ist die DB!
Bundesbahn-Impressionen 74
Was ist geblieben?
Bahnstandorte einst und jetzt 86
Schwerpunkt: Kursbuch 1975
Die Jubiläumsausgabe
125 Jahre Kursbuch 20
Fundgrube Fahrplan
Markantes und Besonderes im Kursbuch 24
Vor allem Fernverkehr
Der Betrieb auf der Vogelfluglinie
Lübeck – Puttgarden (KBS 140) 36
Tief in den Wald hinein ...
Nebenbahn Passau – Freyung (KBS 877) 40
Vielfalt garantiert
Der Betrieb auf der Nord-Süd-Strecke
Hannover – Kassel/– Bebra (KBS 250) 42
Der andere Weg
Der Heckeneilzug Frankfurt – Köln 50
Hintergrund
Krisenstimmung
Die allgemeine Lage der
Bundesbahn 1975 14
Erinnerungen
Mit der Bahn auf Dampflokjagd
Mit der Bezirkswochenkarte unterwegs
in Niedersachsen 70
Strecken und Fahrten
Abschied mit 012
Der letzte dampflokbespannte
Schnellzug der Bundesbahn 56
Knallfrosch, Akku-Blitz und Eierkopf
Nahverkehr im Ballungsraum Ruhrgebiet 58
Neuer Bestwert 10.000
Elektrifizierung 1975 62
Einstmals bedeutend
Vergangene Eisenbahnknoten 64
Ein Unfall als Merkpunkt
Zugverkehr im bayerischen
Oberland 1974/75 76
Abwechslung auf allen Strecken
Betrieb in und um Hameln 1975 80
Vorschau/Leserservice/Impressum 98
Titelfotos: Georg Wagner (gr. Bild),
Peter Schiffer/Bildarchiv d. Eb.stftg.
(o. r.), Slg. Konrad Rothzoll (Kursbuch),
Albert Schöppner, Herbert
Stemmler, Ludwig Rotthowe (u., v. l.)
Rücktitel: Georg Wagner (gr. Bild),
Jürgen A. Bock (u. l.), Wolf-Dietmar
Loos (u. r.)
Bilder S. 3: Slg. Konrad Rothzoll (o.
l.), Wolf-Dietmar Loos (Mitte)
Autoren in diesem Heft
Ulrich Rockelmann, Jahrgang
1953, studierte Volkswirtschaft
und arbeitete im Personennahverkehr.
Er ist heute als
freier Autor im Eisenbahnbereich
tätig. Nebenbahnen und
Bahnbetriebsabläufe zählen zu
seinen Schwerpunktthemen.
Mit dem Bildfahrplan an der
Strecke: Josef Mauerer, Jahrgang
1958, begann 1974
seine Laufbahn bei der DB, befasste
sich aber schon vorher
mit Fahrplänen. Seit 1994 ist
er bei DB Regio zuständig für
die Fahrplangestaltung.
BAHN EXTRA 6/2013
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