Komplettes Magazin als E-Paper - Flotte.de

PRAXIS
Bei der Aussteuerung von Fahrzeugen können sich Peter Kuhl (Leiter Neuwagen-/
Gebrauchtwagen-Disposition DB Fuhrpark, links) und Uwe Lotz (Leiter Produktbereich
Autohaus/Fahrzeugverkauf DB Fuhrpark, Mitte) auf die Unterstützung von Peter Lindner
(Vorstandsmitglied Auktion & Markt, rechts) verlassen
Unterm Hammer
Mit insgesamt etwa 80.000 Fahrzeugen zählt die
Flotte der Fuhrpark Gruppe zu den größten in
Deutschland. Angefangen vom Kleinstwagen, wie
dem Smart, über leichte und schwere Nutzfahrzeuge
bis zum schweren Lkw mit militärischer
Sonderausstattung finden sich alle Fahrzeugsegmente
in diesem Fuhrpark wieder. Die DB FuhrparkService
und ihre Schwestergesellschaften
DB Rent, BwFuhrparkService, Mobility Solutions
in der Schweiz und die DB Mobility Services Austria
fungieren als Mobilitätsdienstleister für die
Deutsche Bahn, die Bundeswehr, die Schweizer
Post und den externen Markt.
Bereits 1996 begann die Tochtergesellschaft der
Deutschen Bahn AG den Fuhrpark der Bahn von
Frankfurt am Main zentral zu verwalten und im
Rahmen der Langzeitmieten an den Konzern zu
vermieten. Neben der Beratung des Deutsche
Bahn Konzerns in allen Fuhrparkangelegenheiten
und der Gewährleistung der ordnungsgemäßen
Durchführung der gesetzlich vorgeschriebenen
Fristen, der Koordinierung der Instandhaltungen
und der Übernahme der gesamten Abwicklung
im Schadensfall gehört unter anderem auch der
Ein- und Verkauf von Fahrzeugen zum Portfolio
der DB Fuhrpark. Die Vermarktung von firmeneigenen
Gebrauchtwagen und Neuwagen erfolgt
dabei über drei unterschiedliche Kanäle: Begonnen
wurde 1996 ausschließlich mit dem Verkauf
an Wiederverkäufer über bundesweite Ausschreibungen.
Mit der Eröffnung des ersten Autohauses
in Frankfurt am Main im Jahr 1997 startete auch
der Verkauf der Flottenrückläufer an Endverbraucher.
Mit dem Bezug des neuen DB Autohauses in
Frankfurt-Niederrad am Main mit angeschlossenem
Opel-Servicebetrieb im Jahr 2012 und den
zwei weiteren seit 2007 existierenden markengebundenen
Autohäusern in Schweinfurt und
Cloppenburg ist man in der Lage, Endkunden das
gesamte Portfolio eines Autohauses anbieten zu
können.
Schon frühzeitig erkannte das in Frankfurt ansässige
Unternehmen, dass aufgrund der Fahrzeugmenge
noch ein weiterer Vertriebskanal
vonnöten ist, um den Markt bundesweit wie auch
international bedienen zu können. So kam der
erste Kontakt mit Auktion & Markt durch den Besuch
von Versteigerungen in Mainz in den Jahren
1998/1999 zustande. In den Jahren 2001/2002
fanden die ersten gemeinsamen Auktionen in
Form von Live-Versteigerungen an verschiedenen
Standorten innerhalb Deutschlands statt.
Diese wurden im Wesentlichen genutzt – wie
wahrscheinlich bei vielen anderen Remarketingorganisationen
nicht anders – zum Abverkauf
von Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen oder
größeren Schäden sowie Inzahlungnahmen mit
ungewisser Historie. Mit der Einführung der
Online-Auktionsplattform Autobid.de im Jahre
2003 verschoben sich die Versteigerung aus dem
Fahrzeugbestand der Fuhrpark Gruppe von der
Live-Auktion zunehmend in den Online-Auktionskanal,
über den heute über 90 Prozent der Versteigerungen
erfolgen.
Geschäftsbeziehungen
Seit mehr als zehn Jahren unterstützt die Auktion
& Markt AG die DB Fuhrpark bei der Vermarktung
von Neu- und Gebrauchtwagen. Dabei
hat sich eine Art Symbiose zwischen den unterschiedlichen
Vertriebskanälen, vom Geschäft in
den eigenen Autohäusern über das Handelsgeschäft
im Bereich B2B bis hin zu den Auktionen,
entwickelt. „Durch die Nutzung von Vertriebswegen,
die explizit auf das Portfolio unseres Kunden
abgestimmt sind, kann das Volumen abhängig
von der Marktentwicklung dahin gesteuert werden,
wo der größtmögliche Erlös zu erwarten
ist“, weiß Peter Lindner, Vorstandsmitglied der
Auktion & Markt AG, zu berichten. Hinzu kommt,
dass durch die effiziente Steuerung in die Vertriebskanäle,
die bereits zum Zeitpunkt der Rückgabe
erfolgt, die Standzeiten reduziert und die
bestmöglichen Marktpreise für die Gebrauchtwagen
erzielt werden können.
Zunächst wickelte der Gebrauchtwagenvermarkter
aus Wiesbaden vor allem Fahrzeuge mit lan-
Uwe Lotz:
„Durch den
Start der Online-
Auktionsplattform
Autobid.de ließen
sich sowohl Standzeiten
als auch
Logistikkosten
minimieren, da
der Transport zur
Auktionsstelle
nicht vonnöten
ist“
20
Flottenmanagement 5/2013