Komplettes Magazin als E-Paper - Flotte.de

MANAGEMENT
Zu Gast in Hannover: Klaus Feike (Volkswagen Nutzfahrzeuge,
M.) im Gespräch mit Bernd Franke (re.)
sowie Stephan Hahnel (li.) von Flottenmanagement
Besonders interessant dürfte der KaskoSchutz
der Volkswagen Financial Services sein. Die innovative
Dienstleistung ist ein exklusives Angebot
für neue Leasingfahrzeuge gewerblicher Kunden
und eine Alternative zur Kaskoversicherung. Die
einfache Systematik ermöglicht eine schnelle
Beitragskalkulation ohne Berücksichtigung der
Schadensquote, denn maßgeblich für die Beitragszahlung
sind nur die Typklasse des Fahrzeuges
und die jährliche Laufleistung. Darüber hinaus
bietet der KaskoSchutz Planungssicherheit in
Form von Beitragskonstanz im Schadensfall.
Nicht vergessen sollte man auch den Vorteil, dass
das Netz an Nutzfahrzeugzentren relativ engmaschig
ist. Wir haben über 200 Großkundenleistungszentren
mit besonders geschultem Personal,
das speziell die Bedürfnisse der Großkunden
berücksichtigt.
Flottenmanagement: Sie bieten Branchenlösungen
für nahezu jeden Bedarf. Welchen Stellenwert
hat das Umbauportal (Umbauten & Aufbauten
für Volkswagen Nutzfahrzeuge) für Ihre
Kunden. Was war dabei eine der herausragendsten
oder auch herausforderndsten Lösungen?
VW Nutzfahrzeuge-Flottengeschäft 2013
Verkaufte Einheiten 1–6/2013
Prozentuale Veränderung zum Vorjahr
Verteilung des Flottengeschäfts in %
Topseller im Flottengeschäft
Flottenrelevante Produktneuheiten in
den nächsten 12 Monaten
Anteil Leasing/Kauf in Prozent
Garantiebedingungen
Inspektionsintervalle
Kooperationspartner/Banken
Ansprechpartner
Key-Account-Geschäft
Internetseite für Flottenkunden
270.700
+ 0,2
Caddy 33%, Transporter 52%, Crafter 12%, Amarok 3%
1. Transporter, 2. Caddy, 3. Crafter
k.A.
60%/40%
2 Jahre
nach Anzeige
k.A.
k.A.
www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/grosskunden
Klaus Feike: Das gesamte Thema Umbauten und
Branchenlösungen ist für einen Nutzfahrzeughersteller
von immenser Wichtigkeit. Deshalb
legen wir sehr viel Wert auf den Ausbau und die
Weiterentwicklung dieses Bereichs. Das Umbau-
Portal (www.umbauportal.de) dient dabei maßgeblich
der Unterstützung der Kunden bei der
Suche nach Möglichkeiten, Fahrzeuge individuell
an deren Anforderungsprofile anzupassen.
Zusätzlich bietet es Händlern beispielsweise im
Verkaufsgespräch die Möglichkeit, dem Kunden
visuell zu zeigen, welche Optionen bei der Individualisierung
bestehen. Oft können sich Kunden
erst anhand von Fotos vorstellen, wie vielfältig
die Umbauten ausfallen können. Aber auch die
Aufbauhersteller selbst nutzen das Portal, um
zum Beispiel ihre aktuellen Lösungen vorzustellen.
Hinzu kommt aber auch der Austausch von
technischen Daten wie Aufbaurichtlinien oder
technische Zeichnungen.
Ein besonderes Highlight ist der Umbau eines
Volkswagen Crafter zu einer rollenden Arztpraxis.
Bei diesem Pilotprojekt suchen Ärzte, die
typische hausärztliche Leistungen erbringen,
in einem mit Medizintechnik ausgestattetem
Fahrzeug immobile Patienten im Landkreis Wolfenbüttel
auf. Dieses durchaus spannende Projekt
haben wir über Monate hinweg gemeinsam
– Hand in Hand – entwickelt. Beginnend mit der
Bereitstellung des VW Crafter als vielfältige und
belastbare Plattform des Umbaus, über die Integration
des Aufbaus bis hin zur Innenausstattung
und der Verwendung des medizinischen Spezialequipments
mussten alle Schritte genau abgestimmt
werden, um den späteren Anforderungen
zu entsprechen. Besonders angenehm fielen
dabei die Pkw-ähnlichen Fahreigenschaften des
Crafter auf, die es dem Arzt ermöglichen, das üppig
ausgestattete Fahrzeug problemlos an jeden
gewünschten Ort wie zum Beispiel einen Marktplatz
eines abgelegenen Dorfes zu manövrieren.
Dies ist aber nur ein Bruchteil von dem, was mit
dem Umbauportal möglich ist.
Flottenmanagement: Obwohl
es sich bei Ihren Produkten um
Nutzfahrzeuge handelt, ist das
eine oder andere Modell auch
für User Chooser interessant.
Welche Modelle kommen bei
User Choosern besonders gut
an?
Klaus Feike: Gerade mit Pkw-
Zulassungen spielt der Caddy
in diesem Bereich eine große
Rolle. Vor allem Nutzer mit Familien
schätzen sein Preis-Leistungs-Verhältnis.
Er hat somit
vom Einfluss für die Marke eine
ebenso wichtige Rolle wie der
Multivan, der deutlich größer,
aber auch teurer ist und somit
ein anderes und vor allem kleineres
Klientel anspricht. Schließlich erfreut sich
auch unser Amarok immer größerer Beliebtheit –
tagsüber Lastesel, abends und am Wochenende
durchaus schicker Familientransporter. Das sind
Nutzfahrzeuge im besten Sinne für mich.
Flottenmanagement: Mit welchen Ideen können
Flottenkunden im kommenden Jahr rechnen,
welche aktuellen Neuerungen haben Sie geplant?
Klaus Feike:
„Dank des konzerninternen
Baukastensystems
sind wir
in der komfortablen
Situation, schnell
auf Bedürfnisse
reagieren zu können
und schaffen es so,
schnellstmöglich
die gewünschten
Anforderungen zu
integrieren“
Klaus Feike: Grundsätzlich versuchen wir noch
dichter an die Bedürfnisse der Kunden heranzukommen.
Dabei ist vor allem das Thema Full-Service-Leasing
hervorzuheben. Mit zusätzlichen
Dienstleistungspaketen versehen, versuchen
wir damit dem Fuhrparkmanager entgegenzukommen,
sodass dieser einen fixen Kostenpunkt
hat und nicht in die Verlegenheit gerät, sein geplantes
Budget zu überschreiten. Dies hat für
uns in den nächsten Jahren höchste Priorität.
Zusätzlich werden wir den Fokus auf gewisse
Randgruppen mit besonderen Anforderungsprofilen
verschärfen. Hier wird es – wie schon der T5
fürs Gelände, der Rockton, zeigt – speziell auf
die Zielgruppen zugeschnittene Produkte geben.
Dabei wollen wir uns Stück für Stück jeder Zielgruppe
nähern.
Aber auch auf dem europäischen Markt wollen
wir unsere führende Position festigen und natürlich
auch ausbauen.
28
Flottenmanagement 5/2013