MANAGEMENT Zu Gast in Hannover: Klaus Feike (Volkswagen Nutzfahrzeuge, M.) im Gespräch mit Bernd Franke (re.) sowie Stephan Hahnel (li.) von <strong>Flotte</strong>nmanagement Beson<strong>de</strong>rs interessant dürfte <strong>de</strong>r KaskoSchutz <strong>de</strong>r Volkswagen Financial Services sein. Die innovative Dienstleistung ist ein exklusives Angebot für neue Leasingfahrzeuge gewerblicher Kun<strong>de</strong>n und eine Alternative zur Kaskoversicherung. Die einfache Systematik ermöglicht eine schnelle Beitragskalkulation ohne Berücksichtigung <strong>de</strong>r Scha<strong>de</strong>nsquote, <strong>de</strong>nn maßgeblich für die Beitragszahlung sind nur die Typklasse <strong>de</strong>s Fahrzeuges und die jährliche Laufleistung. Darüber hinaus bietet <strong>de</strong>r KaskoSchutz Planungssicherheit in Form von Beitragskonstanz im Scha<strong>de</strong>nsfall. Nicht vergessen sollte man auch <strong>de</strong>n Vorteil, dass das Netz an Nutzfahrzeugzentren relativ engmaschig ist. Wir haben über 200 Großkun<strong>de</strong>nleistungszentren mit beson<strong>de</strong>rs geschultem Personal, das speziell die Bedürfnisse <strong>de</strong>r Großkun<strong>de</strong>n berücksichtigt. <strong>Flotte</strong>nmanagement: Sie bieten Branchenlösungen für nahezu je<strong>de</strong>n Bedarf. Welchen Stellenwert hat das Umbauportal (Umbauten & Aufbauten für Volkswagen Nutzfahrzeuge) für Ihre Kun<strong>de</strong>n. Was war dabei eine <strong>de</strong>r herausragendsten o<strong>de</strong>r auch herausfor<strong>de</strong>rndsten Lösungen? VW Nutzfahrzeuge-<strong>Flotte</strong>ngeschäft 2013 Verkaufte Einheiten 1–6/2013 Prozentuale Verän<strong>de</strong>rung zum Vorjahr Verteilung <strong>de</strong>s <strong>Flotte</strong>ngeschäfts in % Topseller im <strong>Flotte</strong>ngeschäft <strong>Flotte</strong>nrelevante Produktneuheiten in <strong>de</strong>n nächsten 12 Monaten Anteil Leasing/Kauf in Prozent Garantiebedingungen Inspektionsintervalle Kooperationspartner/Banken Ansprechpartner Key-Account-Geschäft Internetseite für <strong>Flotte</strong>nkun<strong>de</strong>n 270.700 + 0,2 Caddy 33%, Transporter 52%, Crafter 12%, Amarok 3% 1. Transporter, 2. Caddy, 3. Crafter k.A. 60%/40% 2 Jahre nach Anzeige k.A. k.A. www.volkswagen-nutzfahrzeuge.<strong>de</strong>/grosskun<strong>de</strong>n Klaus Feike: Das gesamte Thema Umbauten und Branchenlösungen ist für einen Nutzfahrzeughersteller von immenser Wichtigkeit. Deshalb legen wir sehr viel Wert auf <strong>de</strong>n Ausbau und die Weiterentwicklung dieses Bereichs. Das Umbau- Portal (www.umbauportal.<strong>de</strong>) dient dabei maßgeblich <strong>de</strong>r Unterstützung <strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong>n bei <strong>de</strong>r Suche nach Möglichkeiten, Fahrzeuge individuell an <strong>de</strong>ren Anfor<strong>de</strong>rungsprofile anzupassen. Zusätzlich bietet es Händlern beispielsweise im Verkaufsgespräch die Möglichkeit, <strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>n visuell zu zeigen, welche Optionen bei <strong>de</strong>r Individualisierung bestehen. Oft können sich Kun<strong>de</strong>n erst anhand von Fotos vorstellen, wie vielfältig die Umbauten ausfallen können. Aber auch die Aufbauhersteller selbst nutzen das Portal, um zum Beispiel ihre aktuellen Lösungen vorzustellen. Hinzu kommt aber auch <strong>de</strong>r Austausch von technischen Daten wie Aufbaurichtlinien o<strong>de</strong>r technische Zeichnungen. Ein beson<strong>de</strong>res Highlight ist <strong>de</strong>r Umbau eines Volkswagen Crafter zu einer rollen<strong>de</strong>n Arztpraxis. Bei diesem Pilotprojekt suchen Ärzte, die typische hausärztliche Leistungen erbringen, in einem mit Medizintechnik ausgestattetem Fahrzeug immobile Patienten im Landkreis Wolfenbüttel auf. Dieses durchaus spannen<strong>de</strong> Projekt haben wir über Monate hinweg gemeinsam – Hand in Hand – entwickelt. Beginnend mit <strong>de</strong>r Bereitstellung <strong>de</strong>s VW Crafter <strong>als</strong> vielfältige und belastbare Plattform <strong>de</strong>s Umbaus, über die Integration <strong>de</strong>s Aufbaus bis hin zur Innenausstattung und <strong>de</strong>r Verwendung <strong>de</strong>s medizinischen Spezialequipments mussten alle Schritte genau abgestimmt wer<strong>de</strong>n, um <strong>de</strong>n späteren Anfor<strong>de</strong>rungen zu entsprechen. Beson<strong>de</strong>rs angenehm fielen dabei die Pkw-ähnlichen Fahreigenschaften <strong>de</strong>s Crafter auf, die es <strong>de</strong>m Arzt ermöglichen, das üppig ausgestattete Fahrzeug problemlos an je<strong>de</strong>n gewünschten Ort wie zum Beispiel einen Marktplatz eines abgelegenen Dorfes zu manövrieren. Dies ist aber nur ein Bruchteil von <strong>de</strong>m, was mit <strong>de</strong>m Umbauportal möglich ist. <strong>Flotte</strong>nmanagement: Obwohl es sich bei Ihren Produkten um Nutzfahrzeuge han<strong>de</strong>lt, ist das eine o<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re Mo<strong>de</strong>ll auch für User Chooser interessant. Welche Mo<strong>de</strong>lle kommen bei User Choosern beson<strong>de</strong>rs gut an? Klaus Feike: Gera<strong>de</strong> mit Pkw- Zulassungen spielt <strong>de</strong>r Caddy in diesem Bereich eine große Rolle. Vor allem Nutzer mit Familien schätzen sein Preis-Leistungs-Verhältnis. Er hat somit vom Einfluss für die Marke eine ebenso wichtige Rolle wie <strong>de</strong>r Multivan, <strong>de</strong>r <strong>de</strong>utlich größer, aber auch teurer ist und somit ein an<strong>de</strong>res und vor allem kleineres Klientel anspricht. Schließlich erfreut sich auch unser Amarok immer größerer Beliebtheit – tagsüber Lastesel, abends und am Wochenen<strong>de</strong> durchaus schicker Familientransporter. Das sind Nutzfahrzeuge im besten Sinne für mich. <strong>Flotte</strong>nmanagement: Mit welchen I<strong>de</strong>en können <strong>Flotte</strong>nkun<strong>de</strong>n im kommen<strong>de</strong>n Jahr rechnen, welche aktuellen Neuerungen haben Sie geplant? Klaus Feike: „Dank <strong>de</strong>s konzerninternen Baukastensystems sind wir in <strong>de</strong>r komfortablen Situation, schnell auf Bedürfnisse reagieren zu können und schaffen es so, schnellstmöglich die gewünschten Anfor<strong>de</strong>rungen zu integrieren“ Klaus Feike: Grundsätzlich versuchen wir noch dichter an die Bedürfnisse <strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong>n heranzukommen. Dabei ist vor allem das Thema Full-Service-Leasing hervorzuheben. Mit zusätzlichen Dienstleistungspaketen versehen, versuchen wir damit <strong>de</strong>m Fuhrparkmanager entgegenzukommen, sodass dieser einen fixen Kostenpunkt hat und nicht in die Verlegenheit gerät, sein geplantes Budget zu überschreiten. Dies hat für uns in <strong>de</strong>n nächsten Jahren höchste Priorität. Zusätzlich wer<strong>de</strong>n wir <strong>de</strong>n Fokus auf gewisse Randgruppen mit beson<strong>de</strong>ren Anfor<strong>de</strong>rungsprofilen verschärfen. Hier wird es – wie schon <strong>de</strong>r T5 fürs Gelän<strong>de</strong>, <strong>de</strong>r Rockton, zeigt – speziell auf die Zielgruppen zugeschnittene Produkte geben. Dabei wollen wir uns Stück für Stück je<strong>de</strong>r Zielgruppe nähern. Aber auch auf <strong>de</strong>m europäischen Markt wollen wir unsere führen<strong>de</strong> Position festigen und natürlich auch ausbauen. 28 <strong>Flotte</strong>nmanagement 5/2013
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