Komplettes Magazin als E-Paper - Flotte.de
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SPECIAL VERSICHERUNG<br />
Übersicht ausgewählter Kfz-<strong>Flotte</strong>n-Versicherer<br />
Versicherung<br />
Allianz<br />
Versicherungs-AG<br />
Alte Leipziger AXA Cardif Deutschland ERGO Versicherung AG<br />
Welche Vorraussetzungen<br />
müssen Kun<strong>de</strong>n erfüllen?<br />
keine<br />
Versicherungsnehmer ist eine<br />
Organisation (z. B Selbstständige,<br />
Freiberufler, landwirtschaftliche<br />
Unternehmer, Unternehmen<br />
<strong>de</strong>s privaten und öffentlichen<br />
Rechts)<br />
<strong>Flotte</strong>ntarife ab 6 Kraftfahrzeugen<br />
und einem Jahresnettobeitrag<br />
von 5.000 Euro an<br />
Fuhrpark mit User-Chooser-<br />
Fahrzeugen im Bestand, <strong>als</strong>o<br />
Pkws, die einen fest zugeordneten<br />
Fahrer haben<br />
ab 10 Fahrzeugen bzw. mind.<br />
15.000 Euro Jahresprämie;<br />
Erstellung individueller Rahmenverträge;<br />
bei kleineren<br />
Fuhrparks wird das Kleinflottenmo<strong>de</strong>ll<br />
angeboten<br />
Unterliegt Ihr Firmenkun<strong>de</strong>nangebot<br />
irgendwelchen<br />
Einschränkungen?<br />
nein, gewerbliche Nutzung<br />
reicht<br />
Fuhrparktarif min<strong>de</strong>stens<br />
2 max. 20 Kraftfahrzeuge;<br />
Stückprämienmo<strong>de</strong>ll „go20plus“<br />
ab 20 Fahrzeuge; Ausschluss<br />
von Taxen- und Mietwagenflotten,<br />
Kurierdienste, gewerbl.<br />
Güterverkehr, Gefahrgut- und<br />
Omnibusflotten<br />
Ausschluss von Autokränen,<br />
Gefahrguttransporte sowie<br />
Selbstfahrervermietflotten im<br />
Bereich <strong>de</strong>r Kraftfahrt-<strong>Flotte</strong>nversicherung<br />
versicherbar sind nur User-<br />
Chooser-Fahrzeuge<br />
individuelle Prüfung je<strong>de</strong>s<br />
Risikos; eingeschränkte<br />
Zeichnung bei Risiken mit<br />
Großscha<strong>de</strong>npotenzial<br />
Ausgestaltung <strong>de</strong>r <strong>Flotte</strong>ntarife<br />
im Einzelnen:<br />
differenziert je nach Produkt<br />
und Deckungsumfang<br />
Fuhrpark-Tarif (ab 2 Fahrzeuge):<br />
günstige Tarifprämien; Prämienanpassungen<br />
erfolgen über die<br />
Regional- und Typklassenverän<strong>de</strong>rungen<br />
sowie SFR-Weiter- und<br />
SFR-Rückstufungen; Stückprämienmo<strong>de</strong>ll<br />
(ab 20 Fahrzeuge):<br />
Prämienhöhe je nach Scha<strong>de</strong>nvorverlauf<br />
und Bonus-Malus-<br />
Regelungen<br />
individuell auf <strong>de</strong>n Fuhrpark<br />
zugeschnittene Versicherungslösungen<br />
für <strong>de</strong>n Haftpflichtund<br />
Kaskobereich, über die<br />
Standard<strong>de</strong>ckung hinaus sind<br />
auch Deckungserweiterungen<br />
möglich, All-Risk-Deckung für<br />
Pkw- und für gemischte <strong>Flotte</strong>n<br />
statt einer Vollkasko<strong>de</strong>ckung<br />
Autotagegeld (bei Ereignissen<br />
bis 6 Monate): Arbeitsunfähigkeit,<br />
Familienpflegezeit, Mutterschutz,<br />
Elternzeit, Fahrverbot<br />
(bis 3 Monate); Rechtsschutz<br />
mit Kostenübernahme bei<br />
straf- und dienstrechtlichen<br />
Ansprüchen gegenüber Fuhrparkverantwortlichen;<br />
Rückgabeschutz<br />
(bei Ereignissen von<br />
mehr <strong>als</strong> 6 Monaten): Berufs-/<br />
Erwerbsunfähigkeit, Elternzeit,<br />
Führerscheinentzug, Pflege<br />
Angehöriger, Tod<br />
beson<strong>de</strong>re optionale<br />
Bausteine bei unseren<br />
Rahmenverträgen sind bspw.<br />
GAP-Klausel, Bergen und Abschleppen,<br />
Schlüsselersatz,<br />
Vignetten und Umweltplaketten,<br />
Zulassungskosten,<br />
Rückholungskosten und<br />
Eigenschä<strong>de</strong>n<br />
Ist grobe Fahrlässigkeit<br />
mitversichert?<br />
ja, mit Einschränkungen ja, mit Einschränkungen ja, mit Einschränkungen nein ja<br />
GAP-Versicherung? ja ja ja (optional) ja (optional) ja<br />
24-h-Hotline? ja ja ja ja ja<br />
Unterstützung beim Scha<strong>de</strong>nmanagement,<br />
wenn<br />
ja, in welcher Form?<br />
6 hauptberufliche Riskmanager,<br />
die bei <strong>de</strong>r Reduzierung <strong>de</strong>s<br />
Scha<strong>de</strong>naufwan<strong>de</strong>s und <strong>de</strong>r<br />
Fuhrparkkosten unterstützen<br />
Netz mit 1.400 Partnerwerkstätten<br />
mit kostenlosem Ersatzwagen,<br />
Fahrzeug-Reinigung etc.,<br />
in diesen Fällen (ausgenommen<br />
Glas) SB-Reduzierung bei TK<br />
um 75 Euro/bei VK um 150<br />
Euro, weitere 400 Glaspartner,<br />
SB-Reduzierung um 75 Euro bei<br />
Austausch, Scheibenreparatur<br />
ohne Abzug <strong>de</strong>r SB<br />
im Scha<strong>de</strong>nfall neben <strong>de</strong>r<br />
Scha<strong>de</strong>n-Hotline professionelle<br />
Hilfe durch DEKRA-zertifiziertes<br />
Werkstattnetzpartner sowie<br />
Premium Mietwagenpartner, bei<br />
größeren Accounts individuell<br />
auf <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>n zugeschnittenes<br />
Scha<strong>de</strong>nmanagement<br />
Scha<strong>de</strong>nabwicklung über unser<br />
Service-Team,<br />
optionale Zusatzbausteine:<br />
Absicherung <strong>de</strong>r Lücke zwischen<br />
Leasingrest- und Zeitwert bei<br />
vorzeitiger Rückgabe, Schutz bei<br />
Mitarbeiterkündigung<br />
Kooperation mit Partnerwerkstätten,<br />
Hol- und Bringservice,<br />
schnelle Bereitstellung<br />
eines Ersatzfahrzeugs,<br />
kurzfristige Besichtigung <strong>de</strong>s<br />
Scha<strong>de</strong>ns nach Vereinbarung<br />
beim Kun<strong>de</strong>n<br />
Angebote für<br />
Risk-Management?<br />
ja, in <strong>de</strong>r Regel ab 50 ziehen<strong>de</strong>n<br />
Fahrzeugen, Bestandteil <strong>de</strong>s<br />
Angebotes ohne zusätzliche<br />
Kosten<br />
keine<br />
TÜV-geprüftes Risk-Management<br />
(ab 25.000 Euro Nettoprämie):<br />
kostenlose Risk-Beratung<br />
(jährlich vor Ort), Risk-Coaching<br />
(max. fünf Besuche zu Analyse/<br />
Optimierung), Risk-Internet<br />
(Fuhrparkanalyse anhand von<br />
Scha<strong>de</strong>ninformationen) sowie<br />
entgeltliches, umfangreiches<br />
Risk-Programm (maßgeschnei<strong>de</strong>rtes<br />
Konzept)<br />
Business Car Protect ermöglicht<br />
ganzheitliche Betrachtung<br />
<strong>de</strong>s Fuhrparks (total cost of<br />
ownership); Versicherung<br />
sichert meist unbeachtete und<br />
unkalkulierte Risiken ab, z. B.<br />
<strong>de</strong>r Fahrerausfall o<strong>de</strong>r erhöhte<br />
Kosten bei vorzeitiger Rückgabe;<br />
anstatt bereits budgetierte<br />
Kosten nicht weiter zu monitoren,<br />
erfolgt ein Management<br />
<strong>de</strong>r tatsächlich entstehen<strong>de</strong>n<br />
Ausfallkosten bei Eintritt eines<br />
Risikos<br />
regelmäßige Versorgung<br />
<strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong>n mit Übersichten<br />
über <strong>de</strong>n Fuhrpark und <strong>de</strong>n<br />
Scha<strong>de</strong>nverlauf, Beratung<br />
über Möglichkeiten, Kosten<br />
durch vermeidbare Schä<strong>de</strong>n<br />
zu reduzieren, Risk-Management<br />
erfolgt durch regionale<br />
Zentraldirektionen, weitere<br />
Beratung erfolgt durch die<br />
Makler und Vermittler<br />
Sonstige Angebote für<br />
Firmenkun<strong>de</strong>n:<br />
internationale Versicherungsprogramme<br />
für Kun<strong>de</strong>n mit<br />
Fahrzeugen, die im Ausland<br />
zugelassen sind; Statistiken<br />
nach Kun<strong>de</strong>nbedarf; weiterer<br />
Deckungsumfang bei Bedingungen<br />
keine<br />
breites Leistungsspektrum an<br />
Absicherungen für Unternehmen<br />
– von <strong>de</strong>r Haftpflichtversicherung<br />
über Sach-, technische,<br />
Transport- und Kautionsversicherungen<br />
bis hin zu Vorsorgelösungen<br />
für Unternehmer wie<br />
Mitarbeiter<br />
im Rahmen <strong>de</strong>s Rückgabeschutzes<br />
wer<strong>de</strong>n Ausfälle im<br />
Sinne einer GAP-Versicherung<br />
abge<strong>de</strong>ckt<br />
umfassen<strong>de</strong> Beratung und<br />
spartenübergreifen<strong>de</strong> Bedarfsermittlung<br />
www.allianz.<strong>de</strong><br />
www.alte-leipziger.<strong>de</strong><br />
Kontakt für <strong>Flotte</strong>nkun<strong>de</strong>n<br />
www.axa.<strong>de</strong>/flottenversicherung<br />
www.cardif.<strong>de</strong><br />
www.ergo.<strong>de</strong><br />
66<br />
<strong>Flotte</strong>nmanagement 5/2013