Staatsbauverwaltung - Bayerisches Staatsministerium der Finanzen ...
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Epl. 03B <strong>Staatsministerium</strong> des Innern - <strong>Staatsbauverwaltung</strong> -<br />
Anlage A<br />
Erläuterungen<br />
Zu 03 76/765 16<br />
D1 / Ausbau Mering - Ried<br />
D1 / Ausbau östlich Mering<br />
Gesamtbaukosten 4.848,0 Tsd. DM<br />
Bis einschl. 1998 voraussichtlich verausgabt: 2.249,0 Tsd. DM<br />
Ab 2001 noch benötigt: 2.400,0 Tsd. DM<br />
Die Gesamtbaukosten werden aufgebracht durch den Staat (4.849,0 Tsd. DM) und Beteiligte (- Tsd. DM).<br />
Zu 03 76/765 30<br />
DÜ / Ausbau Auhausen - B 466<br />
Gesamtbaukosten 4.040,0 Tsd. DM<br />
Bis einschl. 1998 voraussichtlich verausgabt: 4.040,0 Tsd. DM<br />
Ab 2001 noch benötigt: - Tsd. DM<br />
Die Gesamtbaukosten werden aufgebracht durch den Staat (4.040,0 Tsd. DM) und Beteiligte (- Tsd. DM).<br />
Zu 03 76/765 31<br />
D1 / Ausbau <strong>der</strong> Ortsdurchfahrt Sielenbach<br />
Gesamtbaukosten 2.130,0 Tsd. DM<br />
Bis einschl. 1998 voraussichtlich verausgabt: - Tsd. DM<br />
Ab 2001 noch benötigt: 1.056,0 Tsd. DM<br />
Die Gesamtbaukosten werden aufgebracht durch den Staat (1.074,0 Tsd. DM) und Beteiligte (1.056,0 Tsd. DM).<br />
Zu 03 76/765 33<br />
D1 / Erneuerung <strong>der</strong> DB-Überführung Lindau - Schönau<br />
D1 / Ausbau südlich Egattsweiler<br />
Gesamtbaukosten 7.364,0 Tsd. DM<br />
Bis einschl. 1998 voraussichtlich verausgabt: 5.722,0 Tsd. DM<br />
Ab 2001 noch benötigt: 1.542,0 Tsd. DM<br />
Die Gesamtbaukosten werden aufgebracht durch den Staat (5.821,0 Tsd. DM) und Beteiligte (1.543,0 Tsd. DM).<br />
Zu 03 76/765 36<br />
D1 / Erneuerung Illerbrücke Krugzell mit Verlegung<br />
Gesamtbaukosten 3.956,0 Tsd. DM<br />
Bis einschl. 1998 voraussichtlich verausgabt: 3.656,0 Tsd. DM<br />
Ab 2001 noch benötigt: - Tsd. DM<br />
Die Gesamtbaukosten werden aufgebracht durch den Staat (3.936,0 Tsd. DM) und Beteiligte (20,0 Tsd. DM).<br />
Zu 03 76/765 37<br />
D1 / Ausbau in Lindenberg<br />
Gesamtbaukosten 2.950,0 Tsd. DM<br />
Bis einschl. 1998 voraussichtlich verausgabt: - Tsd. DM<br />
Ab 2001 noch benötigt: 2.550,0 Tsd. DM<br />
Die Gesamtbaukosten werden aufgebracht durch den Staat (2.950,0 Tsd. DM) und Beteiligte (- Tsd. DM).<br />
Zu 03 76/765 40<br />
D1 / Neubau <strong>der</strong> DB-Überführung Gersthofen<br />
Gesamtbaukosten 5.800,0 Tsd. DM<br />
Bis einschl. 1998 voraussichtlich verausgabt: 4.070,0 Tsd. DM<br />
Ab 2001 noch benötigt: 1.130,0 Tsd. DM<br />
Die Gesamtbaukosten werden aufgebracht durch den Staat (4.669,0 Tsd. DM) und Beteiligte (1.131,0 Tsd. DM).<br />
Zu 03 76/770 06<br />
Bau von Radwegen zur Entflechtung des Verkehrs auf den Staatsstraßen. Unselbständige Radwege sind nur dann hier zu<br />
buchen, wenn sie nicht gleichzeitig mit einer Staatsstraße ausgebaut werden.<br />
Hier sind auch Beiträge zu den Baukosten für Wege in <strong>der</strong> Baulast Dritter zu verrechnen, wenn sie zur Aufnahme des<br />
Radverkehrs einer Staatsstraße bestimmt sind.
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