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Gemeinde Stüsslingen Die erste urkundliche
Erwähnung des Ortes erfolgte 1224 unter dem Namen Stüzelingen.
Später erschienen die Bezeichnungen Stuselingen (1266) und
Stüslingen (1288). Der Ortsname geht auf den althochdeutschen
Personennamen Stiuzzilo zurück und bedeutet somit bei den Leuten
des Stiuzzilo.
Seit dem Mittelalter war Stüsslingen Teil der Herrschaft Gösgen,
die ein habsburgisches Lehen war. Im Zuge der Eroberung des Aargaus
durch die Berner und Solothurner wurde auch Stüsslingen in
Mitleidenschaft gezogen. Das Dorf, das seit dem ausgehenden 14.
Jahrhundert den Falkensteinern unterstand, gelangte 1458 mit der
Herrschaft Gösgen durch Kauf an Solothurn und wurde der neuen
Vogtei Gösgen und dem Gericht Lostorf zugeordnet. Nach dem
Zusammenbruch des Ancien Régime (1798) gehörte Stüsslingen
während der Helvetik zum Verwaltungsbezirk Solothurn und ab
1803 zum Bezirk Gösgen..
Gemeinde Trimbach Die erste urkundliche Erwähnung
des Ortes erfolgte 1244 unter dem Namen Trinbach.
Später erschienen die Bezeichnungen Trimbach (1278) und Trümbach
(1293). Die Etymologie des ersten Bestandteils des Ortsnamens
liegt im Dunkeln. Die auf einem Felsen nördlich der Ortschaft
gelegene Frohburg wurde im 10. Jahrhundert erbaut und
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Bezirk Gösgen
war Stammsitz der Grafen von Frohburg, die über den Buchsgau
herrschten. Mit dieser Burg wurden die Passübergänge des Unteren
Hauensteins und des Erlimoospasses kontrolliert. Im 13.
Jahrhundert wird ein frohburgisches Ministerialengeschlecht von
Trimbach erwähnt. Nachdem das Geschlecht der Frohburger im
Jahr 1367 erloschen war, kam Trimbach an die Grafen von Nidau,
1375 als habsburgisches Lehen an die Thiersteiner und 1418 an
die Falkensteiner, welche die Herrschaft Gösgen besassen. Durch
Kauf gelangte das Dorf 1458 an die Stadt Solothurn und wurde
nun der Vogtei Gösgen zugeordnet, in der es einen Gerichtskreis
bildete. Nach dem Zusammenbruch des Ancien Régime (1798)
gehörte Trimbach während der Helvetik zum Verwaltungsbezirk
Solothurn und ab 1803 zum Bezirk Gösgen. Während des 19. Jahrhunderts
führten zunächst der Bau des Hauenstein-Scheiteltunnels
und später die Eisenbahnwerkstätten Olten zu einem starken Bevölkerungswachstum
und zu einem wirtschaftlichen Aufschwung.
Ende des Jahrhunderts fasste auch die Industrie Fuss in Trimbach.
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