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NEUE MOBILITÄT 13

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SCHAUFENSTER BAYERN-SACHSEN - PROJEKTVORSTELLUNG<br />

Das Schaufenster STellt sich vor<br />

Crossing Borders<br />

Das kooperative Forschungs- und Demonstrationsprojekt<br />

Crossing Borders hat sich zum Ziel gesetzt, eine internationale<br />

Anbindung von Elektromobilitäts-Projekten im Raum<br />

Deutschland, Österreich und der Slowakei zu implementieren<br />

und zu testen. Der Schwerpunkt liegt dabei auf einer grenzüberschreitend<br />

nutzbaren, technisch ausgereiften Ladeinfrastruktur<br />

für Elektromobilitäts-Kunden.<br />

Grenzüberschreitende, hochrangige Ladeinfrastruktur von<br />

Crossing BORDERS<br />

Photo: VERBUND AG<br />

Die »79« soll mal elektrisch fahren<br />

Die 2,6 Kilometer lange Quartierbuslinie 79 der Dresdner<br />

Verkehrsbetriebe (DVB) erschließt in der sächsischen Metropole<br />

den Stadtteil Übigau. An der Peripherie des durch<br />

Wohngebiete geprägten Areals verkehren drei Straßenbahnlinien<br />

in dichtem Takt. Die Quartierbuslinie hat eine Zubringerfunktion.<br />

Mit dem Projekt »Elektrobus 79« soll die bestehende<br />

Dieselbuslinie durch ein reines Elektrofahrzeug für<br />

etwa 35 bis 40 Personen bedient werden. Das schließt Übigau<br />

umweltfreundlich und leise an den ÖPNV zur Innenstadt<br />

und den Fernreiseverkehr an. Und es soll die Elektromobilität<br />

als alltägliche sowie unproblematische Technologie im<br />

Bewusstsein der Fahrgäste verankern.<br />

Die Traktionsbatterie des Busses wird während der Wendezeit<br />

am Endpunkt konduktiv über ein Hochleistungs-Oberleitungssystem<br />

und während der Nachtzeit im Depot über<br />

ein stationäres Ladegerät geladen. Durch die Schnellladung<br />

während der drei- bis vierminütigen Wendezeit bestehen<br />

hohe Anforderungen an die Fähigkeit der Ladeinfrastruktur<br />

zur Leistungsübertragung sowie das Aufnahmevermögen<br />

Ergebnis wird eine durchgängige Schnellladeverbindung der<br />

Strecke von München über Salzburg und Wien bis Bratislava<br />

sein und mit dem A9-Projekt eine Verbindung eingehen.<br />

Gleichzeitig werden neue intermodale Routing-Systeme entwickelt,<br />

um eine Ökologisierung des Gesamtverkehrssystems<br />

zu erreichen. In der Demonstrationsphase werden Daten gesammelt,<br />

die zur Validierung der Kernannahmen im Forschungsprojekt<br />

analysiert werden. Crossing Borders entwickelt<br />

insbesondere Lösungen für intelligente Ladeinfrastruktur<br />

und Routing Services weiter. Im Zentrum steht die einfache<br />

und komfortable Benutzung durch die Kunden durch komfortables<br />

Roaming in der grenzüberschreitenden Testregion.<br />

Crossing Borders wurde vom Klima- und Energiefonds der<br />

Österreichischen Bundesregierung als förderwürdig eingestuft<br />

und befindet sich gerade im Stadium der finalen Überarbeitung<br />

des Antrags. Das Projekt soll bis Mitte 2016 umgesetzt<br />

werden. Partner sind u.a. VERBUND AG (AT), EON.SE<br />

(DE), ZSE (SK) sowie das Austrian Institute for Technology.<br />

Eva Maria Plunger<br />

VERBUND AG<br />

eva.plunger@verbund.com<br />

des Energiespeichers. Für die praktische Umsetzung wird<br />

dieser Teil des Projektes durch die Technische Universität<br />

Dresden (TUD) wissenschaftlich begleitet. Das Ladesystem<br />

kann am bestehenden Bahnstromnetz der Straßenbahn angeschlossen<br />

und die Energie angepasst aus dem Fahrleitungsnetz<br />

übertragen werden. Auf diese Weise bezieht der<br />

Elektrobus auch rekuperierten Bremsstrom der Straßenbahn.<br />

Durch die DVB wird ein Musterkonzept für eine städtebaulich<br />

verträgliche Haltestelle mit Hochstromladestation erarbeitet.<br />

Darüber hinaus erfolgt die Beschaffung des passenden<br />

Elektrobusses. Aus Sicht der Marktforschung interessant ist<br />

die Entwicklung von Nachfrage, Erlöspotential und Unternehmensimage.<br />

Die Projektkosten bei DVB und TUD von insgesamt<br />

etwa 1,5 Millionen Euro werden durch das Bundesministerium<br />

für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS)<br />

mit rund 1,06 Millionen Euro Fördermitteln unterstützt.<br />

Robert Roch<br />

Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB AG)<br />

roch@dvbag.de<br />

Schaufenster Bayern-Sachsen<br />

ELEKTRO<strong>MOBILITÄT</strong> VERBINDET<br />

Über 100 Partner – 40 Projekte – <strong>13</strong>0 Millionen Euro<br />

Die Projekte im Schaufenster verfolgen einen<br />

systemischen Ansatz zur Integration von Elektrofahrzeugen,<br />

Energie- und Verkehrssystemen.<br />

Die Themenschwerpunkte sind:<br />

Langstreckenmobilität<br />

Urbane Mobilität<br />

Ländliche Mobilität<br />

Internationale Verbindungen<br />

Aus- und Weiterbildung<br />

Gefördert durch:<br />

Informationen zum Schaufenster Bayern-Sachsen finden Sie unter:<br />

www.elektromobilitaet-verbindet.de<br />

Insgesamt stellt der Bund für das Schaufensterprogramm Fördermittel in Höhe von 180 Mio. Euro bereit.<br />

Weitere Informationen zum Schaufensterprogramm finden Sie unter: www.schaufenster-elektromobilitaet.org<br />

Koordiniert durch:<br />

16 Neue Mobilität

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