NEUE MOBILITÄT 13

Status Quo der ElektromobiliTät - Little John Bikes
Status Quo der ElektromobiliTät - Toyota
Das Autohaus als
Mobilitätsanbieter
Ein Autohaus auf dem Grünen Weg in die Zukunft
Das eBike,
das den Herzschlag hört
eBike-Fahren als pures VERGNÜGEN
Quelle: Little John BIkes
Die Zukunft heiSSt: mobil sein und die Umwelt schonen
eBikes liegen voll im Trend und werden bei allen Alters- und
Nutzergruppen immer beliebter. Aktuell sorgt eine Produktentwicklung
für Aufsehen, bei der sich die elektronische
Tretunterstützung an die gewünschte und optimale Herzfrequenz
des Fahrers anpasst. Dadurch wird Radfahren auch
für Menschen mit gesundheitlichen Einschränkungen noch
attraktiver.
Die Zahlen sprechen für sich: 2,8 Mio. Kreislauferkrankungen,
1,5 Mio. Herzpatienten und 400.000 Reha-Patienten - pro
Jahr! (Quelle: Derby Cycle) Medizinisch überwachte Reha-
Maßnahmen sind für diese Menschen sehr wichtig, um die
Belastungen für Herz und Kreislauf genau zu kontrollieren
und die Gesundheit langfristig zu verbessern. Wichtiges Wiederaufbautraining,
was bisher nur auf einem fest installierten
Ergometer möglich war, kann zukünftig auch im Freien
angewendet und in den Alltag integriert werden.
Mit Impulse Ergo hat der Fahrradhersteller Derby Cycle den
ersten pulsgesteuerten eBike-Antrieb auf den Markt gebracht.
Der eigens dafür entwickelte Impulsantrieb steuert
die Motorleistung des Elektrorades je nach Pulsfrequenz des
Fahrers. »So fahren Radler immer im optimalen Pulsbereich
und das unabhängig vom Streckenprofil, Windstärke oder
dem Fahrergewicht«, erklärt Steffen John, Vorstand des Fachhandelsunternehmens
Little John Bikes, das die Weltneuheit
in sein Produktprogramm aufgenommen hat. Das System
überwacht über einen kabellosen Brustgurt ständig den Herzschlag
und schaltet die Tretunterstützung des eBikes entsprechend
zu. Ist der Puls zu hoch, z.B. am Berg, gibt der
eBike-Motor mehr Schub und nimmt dem Fahrer Arbeit ab.
Der Computer registriert Abweichungen von der optimalen
Herzfrequenz und passt die Unterstützung entsprechend an.
Mit dem neu entwickelten LCD-Display am Lenker kann der
Radler seine Werte ständig überprüfen und während der Fahrt
manuelle Anpassungen vornehmen.
Die stufenlose Schaltautomatik der NuVinci-Harmony-Nabe
sorgt zudem dafür, dass auch die Trittfrequenz stets konstant
bleibt. So werden hohe Belastungsspitzen gezielt vermieden
und selbst bergige Strecken lassen sich leicht und
kontrolliert bewältigen.
Dank der neuen Technologie wird gesundes und puls-kontrolliertes
Radfahren für fitnessorientierte, aber auch gesundheitlich
eingeschränkte Menschen zum puren Vergnügen.
Stefan Lozowik
Little John Bikes AG
s.lozowik@littlejohnbikes.de
www.littlejohnbikes.de
AutoSaxe in Leipzig-Rückmarsdorf setzt bereits seit Jahren
als mittelständiges Unternehmen auf Innovationen.
Geschäftsführer Michael Franz erklärt im Interview, warum
sein Herz für Elektrofahrzeuge schlägt und was uns in den
kommenden Jahren erwartet.
Ihr Unternehmen ist seit 1991 Toyota- und Lexus-Vertragshändler
in Leipzig. Was unterscheidet Sie von Ihren Konkurrenten?
»Unsere Kunden sind die wichtigsten Personen in unserem
Unternehmen. Sie verdienen vertrauensvolle und kompetente
Beratung. Und das insbesondere auch im Bereich der alternativen
Antriebe. Als Innovations- und Technologieführer produziert
Toyota seit nunmehr 15 Jahren erfolgreich Fahrzeuge
mit Hybridantrieb, die wir erfolgreich vertreiben. Im Gegensatz
zu anderen Autohäusern haben wir schon sehr früh auf
diese Technologie gesetzt und werden unseren Kunden auch
weiterhin keine Innovation auf diesem Gebiet vorenthalten.
Welche Innovationen sind denn aktuell in Planung?
2015 bringt Toyota das erste Brennstoffzellen-Serienfahrzeug
auf den Markt. Wir haben vor dem Hintergrund unserer
langjährigen Zusammenarbeit nun die einmalige Chance das
Fahrzeug exklusiv und weit vorab der offiziellen Premiere vorzustellen.
Am 30. Oktober 2013 im Globana Trade Center Leipzig/Halle
im Rahmen der Mitteldeutschen Green Fleet Days.
Was erwartet die Besucher an diesem Tag?
Im Rahmen dieser Veranstaltung werden wir die Besucher
über die neuesten Richtlinien im Flottenmanagement informieren.
Denn unser erklärtes Ziel ist es, zunehmend grüne
Flotten in den öffentlichen Verwaltungen zum Einsatz zu bringen,
um maßgeblich zur Senkung des Flottenausstoßes von
Kohlendioxid beizutragen. Viele Behörden gehen inzwischen
diesen Weg, so zum Beispiel die Polizei Berlin, die einen Toyota
Prius im täglichen Streifeneinsatz fährt. Zum Green Fleet Day
werden wir die gesamte Fahrzeugpalette mit Hybridantrieben
vorstellen. Wir sind überzeugt, dass unsere Hybrid-Modelle
den ökologischen Wandel und das Bewusstsein für
eine Neue Mobilität innerhalb der Gesellschaft fördern. Wer
schon einmal mit einem Hybrid unterwegs gewesen ist, wird
dies sicher bestätigen.
In Zusammenarbeit mit kompetenten Partnern wie der BEM-
Landesvertretung Mitteldeutschland, den Sicherheitsbehörden
und der DEKRA werden wir als beratender Partner für
den Einsatz von Hybridfahrzeugen in großen und kleinen
Fuhrparks zur Verfügung stehen. Wir freuen uns auf zahlreiche
Besucher auch aus den Reihen Ihrer Leser.
Michael Franz
Geschäftsführer
Toyota AutoSaxe NL der Weller GmbH & Co.KG
www.autosaxe.de
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