Aware Broschüre 2016
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4. Innovationspolitik<br />
In Deutschland<br />
73<br />
8<br />
Vgl. http://www.bpb.de/<br />
nachschlagen/zahlen-undfakten/soziale-situationin-deutschland/61678/<br />
forschung-undentwicklung,<br />
abgerufen am<br />
31.10.<strong>2016</strong>.<br />
bination von ehrgeizigen Ziele und deren Überwachung (Europäisches Semester) Früchte. Deutschland<br />
hat seine Ausgaben für Forschung und Entwicklung zwischen 1991 und 2011 von 37,8 auf 75,5 Mrd.<br />
Euro gesteigert und damit verdoppelt. 8 Um diese Ziele sowie eine kritische Masse zu erreichen, wurden<br />
nicht nur von nationaler auf europäische, sondern auch von deutscher Landes- auf Bundesebene Kompetenzen<br />
verlagert. Es bleibt abzuwarten, ob die Steuerung von Seiten der Europäischen Union künftig<br />
weniger durch die genannten, vorwiegend indirekten Mechanismen sondern direkt über die europäische<br />
Gesetzgebung erfolgt.<br />
Internationale Zusammenarbeit in AWARE<br />
Mit der BILAT-Initiative B.BICE+ (Promoting Research<br />
and Innovation between Europe and Brazil) verfolgt<br />
die Europäische Kommission die Zielsetzung,<br />
auf verschiedenen Ebenen Technologie- und<br />
Innovationspartnerschaften mit Brasilien zu entwickeln.<br />
Dazu gehören auch entsprechende Foren, wobei die THI<br />
2014 zu dem letzten in Brasilien abgehaltenen Forum in<br />
Belém eingeladen wurde. Dort stellte die Koordinatorin<br />
des AWARE-Netzwerks dieses als Best-Practice-<br />
Beispiel in der Session Technologietransfer und<br />
Innovationsmanagement vor. Für die Forschergruppe<br />
Fahrzeugsicherheit nahm ein CARISSMA-<br />
Wissenschaftler an einem B2B-Matchmaking teil, bei<br />
dem dieser mit Vertretern der Universidade de São<br />
Paulo (USP), des Entwicklungszentrums Incubadora<br />
Tecnológica de Luzerna (ITL) sowie der Universidade<br />
Federal de Uberlândia (UFU) Kooperationsmöglichkeiten<br />
diskutierte. Außerdem wurden in dieser Veranstaltung<br />
verschiedene Förderinstrumente und -möglichkeiten<br />
für ein bilaterales Start-up im Automotive-Bereich<br />
analysiert.<br />
Werkzeug. © UFPR