amz_2008_09

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Tieferlegungsfedern werden bereits seit 1985 für verschiedene Handelsmarken
und Automobiltuner gefertigt. Im Jahr 1990 entstand
dann die Eigenmarke Vogtland für den Bereich Fahrwerktechnik.
Federn von Anfang an
_ Vogtland, eines der ältesten Federnwerke Deutschlands,
feiert sein hundertjähriges Jubiläum.
Im Jahr 1908 begann Schlossermeister
Bernhard Vogtland seine erfolgreiche
Unternehmensgeschichte. Nach 100
Jahren wird sie in der vierten Generation
der Gründerfamilie gemeinsam
mit Mitarbeitern, Kunden und Lieferanten
fortgeschrieben. Aber der Reihe
nach: Vogtlands erste Abnehmer kamen
aus der Nürnberger Spielwarenindustrie
und den Herstellern von Reit- und Fahrgeschirren.
Es wurden Druck-, Zug- und
Schenkelfedern aller Art hergestellt.
Dem Unternehmen gelang es, Maschinenfabriken
der verschiedensten
Branchen für seine Federn zu interessieren
und schon in den 30er-Jahren machte
der Export fast 35 Prozent der Gesamtproduktion
aus. In den 50er-Jahren
wurden Federn für landwirtschaftliche
Maschinen, den Bergbau und Maschinenwerkstätten
aller Art produziert. Schwerpunkte
des Absatzprogramms waren in
den 80er- und 90er-Jahren die beiden Geschäftsbereiche
Technische Federn und
Landmaschinenersatzteile. Heute ist das
Zum Jubiläumsjahr wurden über eine Million Euro in technische Anlagen investiert.
Dabei wurde ein Programm umgesetzt, das sich mit der Organisation und Standardisierung
der Arbeitsplätze und Fertigungsabläufe befasst. Fotos: Vogtland
Das Gefühl, Teil einer Tradition zu sein, wird auch in Zukunft das von Paul-Bernd Vogtland und Martin Vogtland geführte Unternehmen
prägen: Hohe fachliche Kompetenz mit Qualitätssinn sowie klare Kundenorientierung stehen dabei an erster Stelle.
170 amz - auto | motor | zubehör Nr. 9-2008
Unternehmen Vogtland eines der ältesten,
aber nach eigener Aussage eines der
modernsten und produktivsten Federnwerke
Deutschlands.
Von der Federntechnik
zur Fahrwerktechnik
Bereits seit 1985 wurden für verschiedene
Handelsmarken und Automobiltuner
Tieferlegungsfedern gefertigt.
Im Jahr 1990 entstand die Eigenmarke
Vogtland für den Bereich Fahrwerktechnik,
die von Christoph Vogtland zu einem
eigenen Geschäftsbereich ausgebaut
wurde. Aus den ehemaligen Produktbereichen
Technische Federn und Landmaschinentechnik
entstanden die zwei Geschäftsbereiche.
Die Federntechnik steht
für kundenspezifische und auftragsbezogene
Leistungen für den Automobilzuliefermarkt
mit über 50 Prozent Anteil
sowie die Industrie. Die Fahrwerktechnik
bietet eigens entwickelte Sportfahrwerke,
Gewindefahrwerke und Tieferle-
gungssätze für den Pkw-Nachrüstmarkt.
Entwicklung und Auslegung der Fahrwerkskomponenten
sowie die kontrollierte
Produktion befinden sich im eigenen
Haus. Jahrzehntelange Erfahrung
aus der Federntechnik zahle sich hier aus,
so die Unternehmensaussage. Zudem sei
man auch Partner für Sonderserien und
Spezialfahrzeuge sowie für Importeure
bei Pkw-Achsfedern. Auch im Bereich
Motorraddämpfung und im Motorsport
ist man aktiv. Vogtland vermarktet seine
Sportfahrwerke weltweit mit einer Exportquote
von fast 70 Prozent.
Nachdem das Unternehmen bereits
seit 1999 im amerikanischen Markt vertreten
war, startete 2001 die eigene Tochtergesellschaft
Vogtland North America,
Inc., um so der Entwicklungsunterstützung
für spezielle amerikanische Modelle
Rechnung tragen zu können. Zudem weist
man beim Federnspezialisten darauf hin,
dass sich nicht nur Automobilhersteller,
sondern auch Spezialisten aus dem Bereich
Stoßdämpfer auf den Federn- und
Fahrwerksspezialist verlassen. Mit dem
zertifizierten Qualitätsmanagementsystem
nach der Norm ISO TS 16949 und zusätzlich
der Verifizierung vom Kraftfahrtbundesamt
nach den Paragrafen 19 und
20 der StVZO können dort die qualitativen
Standards für die Zulieferung in die Automobilindustrie
erfüllt werden. jr.