amz_2008_09

Scheibe eine unverzügliche Reparatur oder ein Austausch
notwendig. Selbst winzige Löcher, Kratzer oder Risse können
die komplexe Struktur der Scheibe zerstören und zu einer
reduzierten Steifigkeit der Karosserie führen. Durch den
Stabilitätsverlust kann auch der Beifahrerairbag an Wirkung
verlieren. Der Steinschlag rangiert mit über 80 Prozent an der
Spitze der Schadensursachen. Ursachen sind neben höheren
Fahrgeschwindigkeiten, schlechten Straßenverhältnissen
auch der Neigungswinkel der Windschutzscheibe. Durch die
flacheren Winkel der Windschutzscheibe wird eine bessere
Windschnittigkeit erzielt. Dies wiederum hat zur Folge, dass
Steine häufiger auf die Windschutzscheibe treffen können.
Mit dem Wandel vom Funktions- zum Designelement
vollzieht sich auch ein Veränderungsprozess beim Reparaturweg
bezüglich des Scheibenwechsels. Konnte man in der
Kfz-Werkstatt vor rund 30 Jahren noch mit einem dünnen
Strick die Scheibe aus dem Gummi trennen und so wieder
einbauen, geht das bei den geklebten Frontscheiben heutzutage
schon ein wenig problematischer einher. Die PUR-Direkteinglasung
ermöglicht auf der einen Seite den Einsatz
innovativer Technologien im modernen Karosseriebau, was
zur Gewichtseinsparung bei selbsttragenden Karosserien,
niedrigerem Kraftstoffverbrauch, höherer Steifigkeit von bis
zu 40 Prozent, optimaler Aerodynamik und Kosteneinsparung
in der Produktion beiträgt. Auf der anderen Seite führt dies zu
starken Veränderungen im Reparaturbereich und stellt hohe
Anforderungen an elektrische Leitfähigkeit (Alu-Karosserien/
Heckscheibenheizungen) sowie das Hochfrequenzverhalten
(eingebaute Antennen ) und Schubmodul (Leichtbauweise
der Karosserie) des Scheibenklebers.
Noch vor Jahren gehörten die Scheibenreparatur und der
Scheibenaustausch zu den Geschäftsbereichen, die von größtenteils
kleinen oder regionalen Autoglasern sowie Autoglaserketten
abgewickelt wurden. Durch die rückläufige Auslastung
im Werkstattgeschäft sehen jedoch vermehrt auch Kfz-Betriebe
ihre Chance, dem Kunden ein komplettes Servicepaket
anzubieten. Gerade weil viele Fahrzeuge, die zur Reparatur in
die Werkstatt kommen, eine beschädigte Scheibe aufweisen,
bietet sich hier die Möglichkeit an, dieses Potenzial mit einem
Full-Service-Paket entsprechend auszuschöpfen. jr.
I N F O S I N K ü R Z E :
Halle 6.2, A90
Saint-Gobain Sekurit ist nach eigener Aussage Marktführer in
Europa und stattet nahezu jedes zweite Auto mit Fahrzeugglas
aus. Saint-Gobain Autover Deutschland GmbH ist als Handelsunternehmen
zuständig für die Betreuung des freien Ersatzteilmarktes.
Durch die Flächendeckung von Autover mit sieben
Standorten in Deutschland kann laut Unternehmensaussagen
jeder Autoglaskunde über Nacht mit der benötigten Scheibe
bedient werden. Das aktive Produktsortiment deckt mehr
als 10 000 Artikel rund um die Scheibe und das notwendige
Zubehör für Pkw, Nutzfahrzeuge und Busse ab. „Um unserem
Anspruch der Marktführerschaft gerecht zu werden, ist es uns
ein wichtiges Anliegen, dem Kunden auf der Automechanika
Innovationen und Trends der Branche näher zu bringen.
So werden wir auf unserem Messestand unter anderem die
Funktionsweise eines Head-up Displays oder die Wirkung
von Aquacontrol demonstrieren“, erklärt Nicole Puschmann,
Key Account Manager bei Saint-Gobain Autover Deutschland
GmbH.
www.autover.de
Erfolgreich in die Zukunft
Status Leistung/Service Ziel
Neues Kundenmagazin
Neue Mobilitätsgarantie
Ersatzwagen-Aktion
ATR-Trainingscamp 2008
Aktion 1.000 Schulungsgutscheine
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Individualisierbare Kinowerbung
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Kundenbindung
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