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GesteinsPerspektiven 01/19

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PRAXIS<br />

29<br />

MIT IM BOOT: Die BLS Baustoff Logistik Südwest ist als Tochter der OHU eine der größten<br />

Schüttgut-Speditionen in Baden-Württemberg.<br />

MICHAEL HUCK, Leiter der Disposition, koordiniert jeden<br />

Tag den Einsatz von etwa 150 bis 200 Fahrzeugen.<br />

GUTER LAUF: Das Lieferscheinportal ist bei<br />

allen Beteiligten gut angenommen worden,<br />

so Mario Schifferdecker.<br />

IMPULSGEBER: Die Reif GmbH gab den ersten Anstoß zur<br />

mittlerweile erfolgreichen Einführung und gemeinsamen<br />

Nutzung der Bau-Else.<br />

ZIELORIENTIERT: OHU-Geschäftsführer<br />

Daniel Schulz wirbt bei seinen<br />

Partnern für die Digitalisierung.<br />

die Qualität eines Lieferscheins als PDF<br />

problemlos erfüllen.“ Eine wichtige Voraussetzung<br />

sieht Schulz darin, dass<br />

seine Zulieferer eine „eigene EDV-Betreuung“<br />

im Haus haben. „Die IT-Spezialisten<br />

müssen ständig vor Ort sein. Ein<br />

externer Dienstleister, der nur ab und zu<br />

vielleicht bei Problemen kommt, kann<br />

dieses System nicht optimal betreuen“,<br />

so die Meinung von Schulz.<br />

Wenn alle wollen, wird es einfacher<br />

Nach einer erfolgreichen Installation<br />

könnten seine Kunden dann entweder<br />

auf das schon vorhandene OHU-Info-<br />

Portal zugreifen und sich ihre bearbeiteten<br />

Lieferscheine „holen“ oder die<br />

Daten würden sogar automatisch übermittelt.<br />

Das funktioniere beispielsweise<br />

bei der Reif Bauunternehmung aus dem<br />

benachbarten Rastatt hervorragend.<br />

Nicht umsonst gab der langjährige Partner<br />

der OHU den Anstoß zur gemeinsamen<br />

Einführung der Bau-Else.<br />

„Das dahinterstehende Lieferscheinportal<br />

ist bei uns inzwischen sehr gut<br />

angenommen worden.“ Mario Schifferdecker,<br />

IT-Verantwortlicher bei Reif, ist<br />

ebenfalls mit der Installation bei seinem<br />

Unternehmen äußerst zufrieden. Die<br />

Praxis EDV habe ihm während dieser<br />

Zeit einen direkten Kontakt zu den dort<br />

verantwortlichen Software-Entwicklern<br />

ermöglicht. „So konnte ich den Fachleuten<br />

direkt erklären, was wir genau wollen<br />

und wo es Probleme gab. Änderungen,<br />

Anregungen und Wünsche konnten dadurch<br />

berücksichtigt und kurzfristig umgesetzt<br />

werden.“ So habe es anfangs<br />

Probleme damit gegeben, dass Daten<br />

fehlten. Kennzeichen von Lieferfahrzeugen<br />

oder Baustellen seien zum Teil nicht<br />

richtig erfasst und übermittelt worden,<br />

aber das habe der Anbieter in Zusammenarbeit<br />

mit der OHU schnell geklärt.<br />

Etwas unterschätzt habe man, dass<br />

die vollständige Digitalisierung zwischen<br />

Bauausführenden und Auftraggebern<br />

noch nicht von allen Partnern akzeptiert<br />

würde. Neben dem Austausch von Datensätzen<br />

würde oft auch noch ein Lieferschein<br />

als PDF-Datei gefordert.<br />

„Daran arbeitet die Praxis EDV gemeinsam<br />

mit der OHU, um diese Forderung<br />

zu erfüllen.“ Parallel dazu soll aber gemeinsam<br />

mit einem Auftraggeber die<br />

Praxistauglichkeit getestet werden, ob<br />

dieser ganz auf die „Originaldokumente“<br />

verzichten kann. Ein entscheidendes Kriterium<br />

wird dabei sein, ob beispielsweise<br />

öffentliche Auftraggeber diese Verfahrensweise<br />

akzeptieren.<br />

„Im nächsten Schritt könnten dann<br />

auch Rechnungen in dieses System eingepflegt<br />

werden“, blickt Schifferdecker ein<br />

wenig in die Zukunft. Eine funktionierende<br />

Lösung Lieferschein-Rechnung würde<br />

den Arbeitsaufwand weiter senken, da<br />

sich beispielsweise eine Rechnungsprüfung<br />

digital automatisieren ließe.<br />

www.ohu-iffezheim.de<br />

www.reif-bau.de<br />

www.praxis-edv.de<br />

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